車型介紹
解放新悍威系列牽引車,憑藉其較輕的自重,較高的性價比,在中端牽引車市場一直擁有較好的口碑,隨著2013年8月一汽解放青島汽車有限公司推出了全系V卡車型,青島解放也是完成了對旗下車型的一輪升級換代。針對推出的悍V與新悍威我們做了一個簡單的對比。
解放悍V在原來的新悍威基礎上升級而來,在車身與駕駛室能看到很多相似的地方,在市場上均定位於輕量化,經濟耐用性準重卡產品。
正面來看,悍V採用歐系車家族式臉譜設計,凸顯青島解放的卡車品牌,突出U型的主題風格,形面較為飽滿,線條簡介粗狂,風格也較豪華,霸氣十足,但略顯生硬。新悍威則整體造型更加流暢自然。
兩車高頂頂蓋均有“一汽青島標識”有助於推廣品牌傳播與品牌記憶。遮陽罩兩車略有不同,同時悍V的頂部示廓燈位於遮陽罩上,而新悍威的則位於高頂頂蓋上。兩車後視鏡與雨刮一樣,整體無明顯變化。正面的一汽解放LOGO,悍V位於進氣格柵上面,搭配雄鷹展翅,彰顯新車型家族臉譜特徵,而新悍威的LOGO則位於進氣格柵中間。
悍V採用全金屬式保險槓,安全可靠同時又便於維修,可以分段更換,可以節省維修費用並縮短維修時間,且牌照架上方留有登車踏板。而新悍威則採用的是整體式保險槓,且緊固螺栓外露,整體細節處理不如悍V。為了呼應家族式臉譜,悍V採用了與其他V系卡車相同風格的組合大燈與霧燈,造型略顯中庸,不如新悍威的組合大燈能彰顯力度。
從側面來看來兩車均採用三級腳踏板設計,上車更方便安全。同樣在車門下方有車輛名稱及動力標識,悍V整體線條較新悍威更加硬朗,但是沒有新悍威車身的拉花。悍V臥鋪採用小側窗結構,同時有衝壓的加強筋,提高了側面強度。
悍V在細節的做工整體要出色很多,駕駛室後部來看來兩車差別不是很大,悍V設有一個支架,制動氣路和電器線路看起來更加規範。
同時悍V採用鋁合金油箱和鋁合金貯氣筒,充分降低車輛自重。
駕駛室內飾部分相比,悍V與新悍威相比總體做工細節要更為出色。
駕駛室內部兩車都是平地板式結構,空間上看,悍V更占優勢,視野開闊。主駕駛位置也採用空氣氣囊座椅,同時採用全新設計的方向盤,更具有質感,使操作更加舒適,而新悍威的方向盤則顯得塑膠感十足,比較粗糙。
高頂雜物箱採用整體式結構,提高空間利用率,悍V與新悍威相比,增加了不少儲物空間,使用更加方便。
車型參數
解放悍V重卡330馬力6X2牽引車
基本信息
公告型號:CA4227P1K15T3E4A80
驅動形式:6X2
軸距:1700+2450mm
車身長度:6.475米
車身寬度:2.49米
車身高度:2.93米
輪距:1942/1942,1847mm
整車重量:7.45噸
最大總質量:22噸
牽引總質量:38.355噸
最高車速:102KM/h
最小轉彎直徑:
備註:
發動機
發動機:錫柴CA6DL2-33E4(R)
汽缸數:6
燃料種類:柴油
汽缸排列形式:直列
排量:8.75L
排放標準:國四/歐四
最大馬力:330馬力
最大輸出功率:249KW
扭矩:1350N·m
最大扭矩轉速:1300-1500RPM
額定轉速:2100RPM
駕駛室參數
駕駛室:高頂
臥鋪尺寸:
準乘人數:3人
座位排數:排半
變速箱
變速箱:CA12TAX160M
換擋方式:手動
前進檔位:12
倒檔檔位數:2
輪胎
輪胎數:8個
輪胎規格:12R22.5-16PR
油箱
油箱/氣罐材質:
油箱/氣罐容量:
底盤
後橋描述:
後橋允許載荷:11500KG
後橋速比:4.444
懸掛形式:
彈簧片數:10/10/12+9
解放悍V重卡336馬力6X2LNG牽引車
基本信息
公告型號:CA4226P1K15T3NE5A80
驅動形式:6X2
軸距:1700+3000mm
車身長度:7.025米
車身寬度:2.49米
車身高度:3.62米
輪距:1964/1964/1847mm
整車重量:8.2噸
最大總質量:22噸
牽引總質量:33.805噸
最高車速:107KM/h
最小轉彎直徑:
備註:
發動機
發動機:濰柴WP10NG336E50
汽缸數:6
燃料種類:液化天然氣(LNG)
汽缸排列形式:
排量:10L
排放標準:國五/歐五
最大馬力:336馬力
最大輸出功率:247KW
扭矩:1350N·m
最大扭矩轉速:
額定轉速:
駕駛室參數
駕駛室:高頂
臥鋪尺寸:
平地板高頂駕駛室加長150全浮天窗mm
準乘人數:2人
座位排數:
變速箱
變速箱:12JSD160TA
換擋方式:手動
前進檔位:12
倒檔檔位數:2
輪胎
輪胎數:8個
輪胎規格:11.00-20
油箱
油箱/氣罐材質:鋁合金
油箱/氣罐容量:1000L
底盤
後橋描述:LB加強型沖焊輪減橋
後橋允許載荷:
後橋速比:4.38
懸掛形式:
彈簧片數:3/3/4+3