西虹橋有軌電車是服務於虹橋商務區的有軌電車系統，目前處於規劃狀態，未確定建設時間。共設兩條線路，包括北環線、南環線
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有軌電車
有軌電車（Tram、Streetcar、Tramcar）是採用電力驅動並在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛。有軌電車是一種公共運輸工具，亦稱路面電車，簡稱電...
發展歷史 性能特點 電車別稱 路面電車 運營方式 -
上海虹橋火車站
上海虹橋站（Shanghai Hongqiao Railway Station），位於上海市偏西部，東鄰上海虹橋國際機場T2航站樓，是上海虹橋綜合交通樞...
車站概述 車站區位 站台配套 建設情況 旅客須知 -
虹橋商務區
虹橋商務區不是一個行政區域而是一個功能區域。規劃範圍東至外環線A20；西至現狀鐵路外環線，即華翔路；南至A9滬青平高速公路；北至規劃北翟高架路。總用地面...
概況 分布 區域規劃 重點項目 設施 -
上海公交
三十年（1904年）正月，上海公共租界工部局招標，要開辦公共有軌電車事業...），上海首條有軌電車線路開始營運，線路總長6.04公里，從靜安寺到外洋涇橋...園路巴士五公司69路：永興路公興路—虹橋鎮環鎮南路巴士三公司70路：四川...
歷史沿革 公交類型 運營單位 備註 -
申[上海市別稱]
歷史沿革 松江府全境圖（清嘉慶） 上海，春秋屬吳國 [19] 。戰國先後屬越國、楚國，曾是楚春申君黃歇的封邑。秦漢及以後先後屬...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口 -
申城[上海別稱]
歷史沿革名稱由來上海，春秋屬吳國 。戰國先後屬越國、楚國，春秋戰國時期，上海是楚國春申君黃歇的封邑，故別稱為“申”。晉朝時期...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口 -
滬[中華人民共和國上海市簡稱]
歷史沿革松江府全境圖（清嘉慶）上海，春秋屬吳國 [19] 。戰國先後屬越國、楚國，曾是楚春申君黃歇的封邑。秦漢及以後先後屬會稽郡...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口 -
shanghai[中華人民共和國直轄市之一]
歷史沿革名稱由來上海，春秋屬吳國 。戰國先後屬越國、楚國，春秋戰國時期，上海是楚國春申君黃歇的封邑，故別稱為“申”。晉朝時期...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口 -
上海[中華人民共和國直轄市]
歷史沿革上海上海，春秋屬吳國[1] 。戰國先後屬越國、楚國，曾是楚春申君黃歇的封邑。秦漢及以後先後屬會稽郡、吳郡，分屬海鹽、由拳...
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