公司簡介
西本新幹線新幹線依託“交易+投資”商業模式，正在攜手眾多戰略合作夥伴構建新一代標準商品交易生態圈。新幹線交易涉及鐵礦石、鋼鐵、煤炭、水泥、農產品等資源類標準商品；投資專注打造一批集數據採集與發布、商品交易與結算、會員發展與服務等為一體的社區型交易中心，目前運營和在建的有虹口中心、南翔中心、普陀中心、天目湖中心、南通中心與新加坡中心等。
新幹線經營範圍及業務輻射全球多個國家，國內21個大中城市，合作夥伴10000餘家。近5年來，各類標準商品交易總額接近千億元，推出的西本指數已成為市場定價“風向標”、西本優質品認證體系開創了“質量反追溯”機制、連續申報國家專利超過100項，並不斷為客戶提供控制交易風險的技術與金融服務。
新幹線始終秉承“架構產業IT新經濟”的戰略，以各地交易中心為依託，正集聚著一個個細分行業的“生態群體”，通過科技與金融創新，推動產業跨界融合，致力打造協同發展的產業生態圈，逐步構建獨具特色的“交易眾創空間”。
目前，西本新幹線已同世界500強企業中鐵物合資成立電子商務有限公司，專注經營鐵路業務，並藉助“一路一帶”、“長江經濟帶”國家發展戰略機遇，與南通沿海開發集團合資成立西本新幹線南通有限公司，與新興鑄管股份有限公司合資成立西本新幹線新興有限公司，為國家推進混合所有制經濟改革做出積極有益的探索......
行業地位
發布PMI中國鋼鐵行業PMI指數官方指定唯一發布、解讀單位，該行業PMI指數是製造業所有31個行業大類中第一個單獨正式對外發布的行業指數，是該行業的重要評價指標和反映景氣度變化的“晴雨表”。
產業預警
新幹線聯合國內多家權威機構，針對大宗商品領域運行態勢、產業發展狀況開展動態監測，及時發現產業存在問題，通過打造監測預警機制，及時推出具有前瞻性的每周預警、月度預警和年度預警報告，並贏得CCTV、新華社等主要媒體關注。
品牌認證
西本優質商品認證品牌開創了行業質量第三方獨立監控先河，實現市場“反追溯”監控，並通過平台形成電子備案式全方位質量監控體系。通過市場機制建立標準的專家評審與交易數據分析相結合的認證方法，把交易商品質量從源頭到消費端提供及時有效的保障。
兩化融合
工信部授予”國家級兩化融合示範單位“稱號，入選”上海市雲計算示範項目“、“浦東新區信息化專項資助項目”，平台交易系統先後三次榮獲中物聯“科技進步一等獎” ，並同步取得多項國家智慧財產權認定。
產業標準
指數體系西本指數為中國標準商品領域唯一結算型指數，是流通預算、終端結算、投資參考、政府取證的行業標準。發展至今，西本指數體系已包括鋼鐵指數、焦炭指數、鐵礦石指數和金融票據指數等。
指導價格
西本交易指導價覆蓋7個涉鋼品種、60多個城市，是國家發改委“先進價格採集點”。據全球最大搜尋引擎“谷歌”數據顯示，每月約有17萬獨立IP用戶點擊參閱西本指數。
行業標準
新幹線作為中國物流與採購聯合會副會長和中國物流與採購聯合會鋼鐵物流專業委員會主任單位 ，承擔著國家賦予行業標準制定的組織義務，正牽頭制定中國首部鋼鐵物流國家標準和鐵礦石物流國家標準。
科技創新
新幹線電子商務平台項目屬於物流科學與計算機科學相結合的前沿科學技術領域，首創BMB（BusinessMediaBusiness）交易模式，集成經紀服務、物流服務、金融服務、公共服務等多種增值服務，依託先進IT手段，為用戶提供包含交易在內的一站式服務，是有效實現資源類大宗商品產業鏈整合的第三方服務平台。新幹線電商平台正在實現：
1）以交易過程產生的真實需求指導生產，促進標準商品供需平衡，幫助上游控制產能過剩、有效實現計畫排產；協助下游終端用戶控制價格風險，支持實現符合需求的合理採購；通過物流全程跟蹤，實現品質管理可追溯，杜絕假冒偽劣商品流通。[12]
2）徹底改變傳統交易體驗，實現交易變革；提高物流效率，降低整體物流成本，支持我國物流產業升級。通過交易數據聯動，深刻地將生產與消費高度關聯。
3）推動多項科學技術在物流領域的首次套用，如雲計算技術、二維碼防偽識別技術、移動終端技術、互動體驗等，促進物流科學技術整體進步和產業套用。
技術環境
2012年5月29日，新幹線啟動“中國物流雲產業基地”，規劃與建設“製造在區域，物流在全球，數據在西本”的基地模式，立足上海、服務全國、布局全球，幫助入駐企業實施採購、銷售及生產一體化的雲計算平台。新幹線牽頭創立的中國物流雲產業基地是目前全國第一家物流產業雲計算基地，中國物流雲產業基地由國家工信部指導，中國物流與採購聯合會和上海市浦東新區經濟與信息化委員會聯合簽約建設。產業基地與微軟、威睿等世界先進的套用軟體及服務提供商建立了戰略合作夥伴關係，以共同建立覆蓋大宗商品全產業鏈的服務基地，構建物流產業雲計算生態系統。
新幹線開創的產業IT生態體系目前已擁有上百組件、數百供應商，其中新幹線牽頭研發的採購經理人、加西亞指揮控制系統等組件和手機套用均已成功上線，並廣泛套用於數萬交易會員中。
戰略投資
新幹線秉承“創造”、“共好”的經營理念，堅持“架構產業IT新經濟”目標，持續不斷的在與戰略合作夥伴共同構建大宗商品交易生態圈，大力建設西本區域中心：2006年設立西本新幹線虹口中心
2010年設立西本新幹線溧陽中心
2010年創立西本新幹線太倉中心
2011年設立西本新幹線普陀中心
2012年設立西本新幹線新加坡中心
2014年設立西本新幹線南通中心
2015年設立西本新幹線南翔中心
2016年設立西本新幹線北京中心
…………
目標願景
架構產業IT新經濟——構建標準商品交易生態圈
價值文化
在新幹線交易的不僅僅是資源，更是一種智慧；創造的不僅僅是規則，更是一種文化；架構的不僅僅是秩序，更是一種理念。在新幹線平台上，PM經理人、上下遊客戶和所有關聯者之間沒有利益博弈，只有供給與需求的專業對接、利益共享，抱著“共好”理念將交易增值實現最大化。
戰略
架構產業IT新經濟[1]
產品
交易之腦、菁英社區
理念
專業、科技、創造、共好
策略
合作流通、發展終端、計畫經營、統籌利潤
模式
服務經營、物流經營、技術經營、資本經營、文化經營
價值文化
西本新幹線 虞鋼，1976年12月出生於江蘇溧陽，北京科技大學碩士學位，高級經濟師。1994年7月參加工作，2004年加入中國民主建國會，現任上海市政協委員、中國物流與採購聯合會副會長、中國物流與採購聯合會鋼鐵物流專業委員會主任、上海市光彩事業促進會副理事長、西本新幹線股份有限公司CEO。
2004年獲中國科技研究交流中心和世界人物出版社頒發的“世界華人突出貢獻獎”；
2005年獲“中國改革百名優秀人物”稱號；
2006年當選浦東新區人大代表；
2007年榮獲中華人民共和國人事部組織評選的“全國物流行業勞動模範”榮譽稱號；
2013年當選第十二屆上海市政協委員；
2014年獲“上海市非公有制經濟人士優秀中國特色社會主義事業建設者”榮譽稱號。
2016年榮獲中國物流與採購聯合會評選的“中國物流信息化十大風雲人物”。
