人物簡介
裔照松，男，高級工程師，碩士生導師。從事上海海事大學輪機工程系實驗室專職管理工作31年，具有五年航海經歷。多年負責、承擔了輪機實驗中心自動化機艙、主機實驗室、輔機實驗室的建設、完善與管理工作。
主要成就
先後在國核心心刊物等期刊發表專業論文12篇：“船舶主機誤操分析與對策”、“航行工況推進特性與進程比探討”、“試論船舶緊急倒航時主機操縱”、“自適應全電子調速器伺服傳動機構”、“改進液壓調速器實驗教學的迫切性及構想”、“船舶主機誤操分析及措施”、“船舶制動時主機操作”、“適應國家海事局對航海類本科生實操評估的教學改革措施”、“軸負荷指示儀在船舶主機緊急倒車操作中的作用”、“海洋商船航行工況的變數參數探討”、“主軸系配設軸負荷指示儀的重要性”、“電子調速器線性伺服傳動機構”等，其中“電子調速器線性伺服傳動機構”一文，獲“中國航海學會2005年度優秀期刊論文評選二等獎”。
參加科研項目4項：“自適應電子調速器研製”、“大型柴油機機艙仿真系統（自動化機艙）”在該項目中個人獲交通部科學技術進步二等獎、“監測柴油機局部振動故障診斷分析”、“納米材料在潤滑油中的套用”等。
主持設計、研製了實驗室多項科研、實驗教學關鍵設施，如等速螺線電子調速器伺服傳動機構、柴油機特性台架試驗控制台、柴油主機台架試驗循環冷卻系統、柴油主機台架試驗地坑式排氣通道、6300中速柴油機測功傳動機構等。
