受理報關
衡陽海關堅持依法行政，為國把“關”，改革創新，服務企業 ，為湘南地區外向型經濟發展作出了積極貢獻。據統計，到2009年8月為止，衡陽海關累計受理報關單8112份；監管進出口貨物近200萬噸，貨值38.5億美元；徵收關稅和進口環節稅24.3億元；備案加工貿易契約金額近4億美元 。衡陽海關緝私分局共立案偵查走私犯罪案件6起，案值4052萬元，涉稅額787.1萬元；刑事拘留8人，執行逮捕9人，移送起訴9人，忠實地履行了“國門衛士”的神聖職責。
歷史沿革
衡陽工商業發達，為國家老工業基地，20世紀30年代末至90年代初與武漢、廣州為中南地區三大工商業中心之一。郴州、零陵（今永州）曾長期隸屬於衡陽，毗鄰廣東、廣西，是粵、桂、滇、黔、贛等省的商品集散地，為沿海向內陸過渡的接軌地帶，交通十分便利，物產豐富，是湖南重要的出口創匯地區。隨著改革開放由沿海、沿邊、沿江向內陸深入，衡陽的戰略地位愈益突出，衡陽的對外科學文化交流不斷增加，對外經濟貿易額迅猛發展，加工貿易進出口總額一直居湖南省前二位。
衡陽為中南重鎮，兩廣門戶，設立海關機構歷史較長。
1936年武漢海關在衡陽設立 衡陽支關。
1953年江漢海關在衡陽設立 衡陽車站海關監管組，1954年4月撤消。
改革開放以來，為促進衡陽、湘南地區對外經濟貿易的發展和對外交流，長沙海關於1989年8月設立 衡陽海關監管組。
1992年12月28日，為了適應改革開放和對外經濟貿易的需要，經國家海關總署批准，成立 長沙海關駐衡陽辦事處，海關機構的設立對衡陽、湘南地區外向型經濟的發展起到了重要促進作用。
1997年12月8日，經國務院批准，海關總署下髮長沙海關駐衡陽辦事處升格為“ 中華人民共和國衡陽海關” 。
1997年12月28日，衡陽海關駐郴州監管組成立。
1999年8月，衡陽海關緝私分局成立。
2001年12月28日，衡陽海關駐衡陽火車站貨場海關監管點成立。
2008年9月26日，衡陽海關駐永州監管組成立。
2010年1月18日，衡陽海關駐瓦園（廖田鎮）貨場海關監管點成立。
職責職能
職責
一、認真執行黨的路線方針和國家進出境監督管理法律、法規、政策，全面正確地貫徹“依法行政，為國把關，服務經濟，促進發展”的海關工作方針，積極做好轄區內的海關業務工作。
二、加強基礎建設，堅持從嚴治關，不斷提高海關隊伍素質。
三、不斷完善監管體系，嚴密物流監控制度，方便合法進出，促進湘南三市對外經濟貿易發展。
四、加強稅費的徵收管理工作，努力為國家增加財政收入，積極發揮關稅調節作用。
五、嚴厲打擊走私活動。
六、認真編制海關統計，做好各項統計分析，為上級海關和地方政府的決策提供依據。
七、依法理財，認真執行財務制度，嚴格財經紀律，堅持勤儉建關。
八、做好思想政治工作，加強廉政建設，保持隊伍廉潔。
九、加強對黨員的教育管理，充分發揮基層黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用。
十、認真做好與海關工作密切相聯的有關工作。
職能
貨運監管；
轉關運輸渠道由鐵路運輸、汽車接駁車運輸、航空運輸、江海聯運、貨櫃運輸、零擔貨物；
監管貨運量；
對所轄關區進出口運輸工具、貨物、物品實施監管，依法徵收關稅及代征進口環節稅，查緝走私，編制海關統計；
辦理有關備案事項、接單審核、徵收稅費、減免稅業務管理、加工貿易監管、統計和單證管理等，以及對各類海關監管場所的實際監管、查驗、放行、稽查、調查等，實行“一次報關，一次查驗”、“屬地申報、口岸驗放”等通關模式。
公交線路
1路【華新客運站——衡陽火車站】全程票價2元
上行：新城國際- 衡陽海關-太陽廣場-市人事局-市檢疫局-市勞動局-華新開發區-解放路立交橋-核六所-紅湘路口-汽車西站-蓮湖廣場-蓮湖路口-雁城賓館-南華大學附屬第二醫院-南方大廈-先鋒碼頭-金果路口-中心醫院-雁峰公園-首峰小區-蒸陽南路口-鐵工校-廣東路口-衡陽火車站
下行：衡陽火車站-廣東路口-公鐵大橋-中心醫院-金果路口-先鋒碼頭-南方大廈-南華大學附屬第二醫院-雁城賓館-蓮湖路口-蓮湖廣場-汽車西站-紅湘路口-核六所-解放路立交橋-華新開發區-市勞動局-市檢疫局-市人事局-太陽廣場- 衡陽海關-新城國際
81路【衡陽市一中——大塘灣】全程票價1元
衡陽市一中- 衡陽海關-中心血站- 平湖公園-立新開發區- 市交警支隊- 消防-南華大學附屬第一醫院-小西門-湘江二橋-濱江醫院-三得利市場-衡陽市第一人民醫院-衡陽市中西結合醫院-衡州大市場-德泉大酒店-三角線-三化總廠-冶金-區路里-南華大學附屬醫院-衡茶路口-酃湖中學-空軍第八師-大塘灣
地址：衡陽市高新技術產業開發區長豐大道35號
