內容簡介
根據蘇通大橋工程建設的全過程，《蘇通大橋工程管理實踐與基本經驗》從系統科學和項目管理的視角總結了工程建設管理的實踐，重點研究了工程建設管理面臨的挑戰，設計了工程建設管理的體系。通過工程實踐和工程理論的互動，《蘇通大橋工程管理實踐與基本經驗》系統總結了工程的組織、制度、文化、質量、安全、風險、設計、決策等13個管理模組的管理及控制方法，科學地凝練了蘇通大橋工程建設管理的基本經驗，以為我國其他大型工程建設提供參考。
目錄
序——管理創新，蘇通大橋建設的成功探索
前言
第1篇 工程戰略
第1章 總攬全局科學規劃——蘇通大橋工程定位與立項決策
1.1 萬里長江第一橋
1.2 區域經濟發展催生蘇通大橋工程
1.3 蘇通大橋是提高國家競爭力的戰略資源
1.4 蘇通大橋立項決策歷程
第2篇 工程思維
第2章 深入解析整體把握——蘇通大橋工程系統分析
2.1 蘇通大橋工程是一個巨系統
2.2 蘇通大橋工程的系統複雜性
第3章 系統思維綜合集成——蘇通大橋工程管理方法與管理體系
3.1 蘇通大橋工程管理方法論
3.2 蘇通大橋工程管理方法
3.3 蘇通大橋工程管理體系設計
第3篇 工程保障
第4章 本質要求國情選擇——蘇通大橋工程組織建設
4.1 蘇通大橋工程管理組織模式
4.2 蘇通大橋工程執行組織的綜合集成
4.3 蘇通大橋工程建設管理組織的機構設定
第5章 問題導向立足長效——蘇通大橋工程制度建設
5.1 蘇通大橋工程組織內部的制度建設
5.2 外力介入下的蘇通大橋工程制度建設
5.3 蘇通大橋工程制度建設的途徑
第6章 價值引領傳承發展——蘇通大橋工程文化建設
6.1 蘇通大橋工程文化的核心價值觀
6.2 蘇通大橋工程文化的理念與實踐
6.3 蘇通大橋工程文化建設的路徑
第7章 統籌目標群策群力——蘇通大橋工程決策管理
7.1 蘇通大橋工程實施前的決策
7.2 蘇通大橋工程實施中的決策
7.3 蘇通大橋工程決策中理性、情感和意志的集成
第8章 科研支撐持續最佳化——蘇通大橋工程設計管理
8.1 蘇通大橋工程設計目標與原則
8.2 蘇通大橋工程強化設計能力的措施
8.3 蘇通大橋工程採用的設計方法
第9章 遵循程式技術優先——蘇通大橋工程施工招標與物資採購管理
9.l 蘇通大橋工程施工招標前的準備工作
9.2 蘇通大橋工程施工招標活動的運行
9.3 蘇通大橋工程物資採購活動的運行
9.4 蘇通大橋工程施工招標與採購活動的監督
第10章 以我為主博採眾長——蘇通大橋工程技術創新管理
10.1 蘇通大橋工程技術創新的實施過程
10.2 蘇通大橋工程技術創新的保障策略
10.3 蘇通大橋工程技術創新的組織模式
第11章 事先謀劃 強化識別——蘇通大橋工程施工風險管理
11.l 蘇通大橋工程面臨的主要風險因素
11.2 蘇通大橋工程風險管理體系
11.3 蘇通大橋工程施工風險管理的運行程式
第12章 需求牽引 人機結合——蘇通大橋工程信息化管理
12.1 蘇通大橋工程信息化建設類別
12.2 蘇通大橋工程信息化套用成效
12.3 蘇通大橋工程信息化建設途徑
第5篇 工程控制
第13章 預防為主 綜合治理——蘇通大橋工程安全控制
13.1 蘇通大橋工程安全風險因素識別分析
13.2 蘇通大橋工程安全控制的理念
13.3 蘇通大橋工程安全控制體系的運行
第14章 質量第一 規範精細——蘇通大橋工程質量控制
14.1 蘇通大橋工程質量影響因素的分析
14.2 蘇通大橋工程質量控制的原則
14.3 蘇通大橋工程施工階段的質量控制
第15章 抓住關鍵 協調有序——蘇通大橋工程進度控制
15.1 蘇通大橋工程進度控制的理念
15.2 蘇通大橋工程總體計畫的編制
第16章 嚴格支付 流動平衡——蘇通大橋工程投資控制
第6篇 工程成果
第17章 碩果纍纍 群體跨越——蘇通大橋工程主要成果
第7篇 工程經驗
第18章 經驗之匯 實踐升華——蘇通大橋工程管理基本經驗
參考文獻
後記
圖版
文摘
第1篇 工程戰略
第1章 總攬全局科學規劃——蘇通大橋工程定位與立項決策
國家重大工程歷來承載著重要的歷史使命，服務於國家發展是工程的直接主題。蘇通大橋也不例外，“總攬全局，科學規劃”是蘇通大橋定位與立項決策的根本出發點。中國當代的發展主題是實現強國富民，實現社會主義現代化和中華民族的偉大復興。30年的改革開放政策、近年來的創新型國家建設和科學發展觀的實踐都是圍繞這一主題展開的。重大工程的實施顯著地推動了經濟的增長，促進了社會的和諧，提升了企業自主創新能力，為社會、經濟的發展提供了強動力。基於此，人們對工程的定位已超出了工程實體“內部”的科學、技術、工程“三元論”，而進一步考慮到工程與產業、經濟、社會等“外部”因素或系統的更大、更複雜關係，即大型複雜工程建設需要確立以國家戰略利益至上和科學發展觀為核心的“大工程觀”。蘇通大橋工程建設就是在這一工程觀的指導下啟程的。
1．1 “萬里長江第一橋”
蘇通大橋是我國沿海高速公路跨越長江的重要通道，也是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”公路主骨架“縱一”線的跨江樞紐工程。它位於江蘇省東部，連線蘇北南通市和蘇南蘇州市，距長江人海口108公里，是長江上第165座大橋，雖然在時間上不是最後一座，但在空間上卻是江尾主航道上最末一座。
