性能簡表
型號DB-3MDB-3FDB-3FIL-4IL-4 |
用途轟炸機
發動機2*950hp
M-87B2*1100hp
M-882*1100hp
M-88B
翼展M21.44
機長M14.76
機高M4.10
最大起飛重量KG76388033947010055
最大速度KM/H445435422404
升限M90001000089008300
航程KM3500330038003585
機槍、機炮3*7.62mmShKAS1*MG12.7mmUBT
2*7.62mmShKAS
炸彈KG1500KG(彈艙)+1000KG(外掛)
簡介
雙發中型轟炸機,由DB-3發展而來,最初的型號是DB-3M(M是M-87/M-88發動機的意思),生產不久後即改為DB-3F。1942年正式改名為IL-4。IL-4和它的前輩DB-3在外型相似,除了頭部的領航員艙外。但是IL-4是一架在內部結構和製造工藝上都完全不同的飛機,鋼管構架承力結構已改為機身整體承力結構,所有結構變得簡單和容易製造,質量也好控制。結構的改變主要得益於蘇聯仿照的LI-2(DC-3)的生產工藝。
IL-4非常可靠和堅固,經常在超過最大負荷和最大航程的條件下,深入敵人後方執行轟炸任務,是公認的第二次世界大戰中最好的中型轟炸機之一。除了轟炸機外,還作為魚雷轟炸機、滑翔機牽引機、傘兵運輸機使用。
IL-4是衛國戰爭時期蘇聯空軍遠程航空兵的主要裝備。1941年6月23日,即戰爭爆發的第二天,紅軍遠程航空兵和海軍航空兵用IL-4系列飛機,夜間空襲了哥尼斯堡、但澤的海港和軍工廠,布加勒斯特、普洛耶什蒂的煉油廠,赫爾辛基、土爾克、克來彼達等城市的軍事目標,但初期的轟炸由於沒有大規模集結力量和集中指揮而形不成拳頭,實際收效很小。
IL-4著名的作戰行動是1942年8月19日到月14日對柏林和德國同盟國首都進行的系列空襲。8月27日、30日、9月10日,IL-4共212架次轟炸柏林,投彈51噸;9月5日、10日轟炸匈亞利首都布達佩斯;9月14日轟炸羅馬尼亞首都布加勒斯特;另外,還轟炸了華沙、哥尼斯堡、什切青、普洛耶什蒂等地的軍事目標。這些襲擊在軍事上作用不大,但對於鼓舞正在和德軍血戰的蘇聯軍民的士氣有重大作用。
該機在1940年-1944年間持續生產,在生產過程中根據戰鬥中的經驗和物資供應情況,飛機結構也在隨時調整,主要有:加裝更大功率的發動機;增加油箱容量;增加裝甲板覆蓋的區域;在原料供應緊張的情況下,部分飛機的外翼段和機身的分段採用木材製造;外掛的1000公斤炸彈成了標準配備。
DB-3和IL-4總生產量為6800架,其中IL-4的生產量為5256架。