歷史
“藍薊花”號資料圖1941年，約瑟夫-湯普森等人製造了“藍薊花”號。
1941年6月2號，“藍薊花”號從英國格拉斯哥出發前往埃及亞歷山大港，這是它的第四次航行，也是最後一次航行。船上裝載的貨物包括貝德福德卡車、諾頓16H和BSA機車、大量彈藥、步槍、廣播設備、威靈頓長筒靴、飛機部件和2個蒸汽機車頭等等。因德國和義大利在地中海的海軍和空軍活動，“藍薊花”號只能繞道南非開普敦，並在開普敦重新加燃料，再往北駛向非洲東海岸和紅海區域。
1941年9月期間，盟軍部隊在埃及大量增加。德國情報部門懷疑有運兵艦向該地區輸送增援部隊。兩艘海因克爾He-111轟炸機從希臘的克里特島被派出搜尋盟軍運兵艦，並負責將它們摧毀。同年10月6日，搜尋行動以失敗告終，但其中的一架轟炸機發現安全停泊著的艦隊。他們瞄準了最大的藍薊花號，扔下兩枚炸彈。藍薊花號隨即沉沒。
50年代初，法國探險家雅克·庫斯托找到了它的殘骸，但是為了防止被可能的竊賊發現，庫斯托只得把它的桅桿砍斷。
90年代“藍薊花”號的殘骸再次被人發現，此後它很快成為一個失事船隻探險家和潛水人員嚮往的地方。
2014年1月的殘骸照片顯示，現在“藍薊花”號的一部分已經被潛水人員、停泊的船隻和海洋作用破壞。
