百科名片湖北蔚藍國際航空學校有限公司是經中國民用航空中南地區管理局批准，從事通用航空“私用或商用飛行駕駛執照培訓”項目的專業機構。 航校總部設在中國智力密集區、科技密集區 －－武漢.中國光谷。航校計畫總投資5.7億元人民幣，主要用於理論基地設施建設、飛行基地建設、飛機及其設備購置、飛行專業人才引進等。
目錄
學校簡介 管理團隊
學校簡介
航校除立足於商用飛行駕照培訓業務外，還將積極開發國內私用飛行駕照培訓業務。航校專門設立人才引進基金和教員培訓基金，用於飛行教員、機務和空管專業技術人員的引進和改裝培訓。 航校在營運的全過程中將嚴格執行國家的法律法規以及行業標準，並將這一要求貫徹到航校各個部門，形成長效的教育和檢查機制。依據中國民用航空局 相關規定，參照國內外先進的飛行訓練學校的教學訓練大綱和教材編寫訓練課程，並為學員提供類似於航空公司日常運行體系的全方位教學管理環境，使學員能夠提前熟悉和適應航空公司的工作環境和節奏。 航校將通過專家型的顧問團隊和職業型的執行團隊，力求打造一所準軍事化、專業化、信息化和國際化的一流私用、商用飛行駕駛執照培訓學校。
管理團隊
航校介紹
宋謹同志
董事長，碩士，人大代表，中國高等教育協會理事、湖北省青年企業家協會理事、湖北省經濟學會副會長。
成功創辦的實業有眾邦德龍、眾邦投資、中國地質大學江城學院等。曾任中國地質大學江城學院首屆董事會董事長和學院黨委書記。
程道華同志
校長，武漢大學MBA，湖北省經濟學會理事，湖北眾邦文化傳播有限公司總經理，曾任中國地質大學江城學院副院長。
孫茂春同志
運行副校長，民航一級飛行教師，原中國民航飛行學院新津分院副院長，總飛行時間約14000小時，榮獲中國民用航空局頒發的金質安全飛行獎章。有著近30年飛行教學訓練和組織指揮的實踐經驗和豐富的飛行訓練的管理工作，曾組織過4期日本學員獲取直升機私用駕照的培訓工作。
趙然才同志
運行副校長，原空軍某飛行學院院長，飛過初教機、米格飛機、殲教機、轟五等九種機型，總教學飛行時間4500小時，曾先後被評為“飛行教學尖子”、 某空軍“優秀飛行指揮員”、空軍特級飛行員；榮獲空軍安全飛行金質獎章，並先後榮立三等功六次、二等功二次，2000年9月任全國軍事教育學會飛行教育委員會副主任委員。
付燕林同志
副校長，原中國地質大學江城學院組織人事部部長，校務會成員，從事教學及教學管理22年。
張樹偉同志
襄樊分校校長；飛行時間5500小時，曾任空軍某飛行學院訓練團大隊長，三次榮立三等功，並於1995年被中央軍委授予“全軍優秀教師”榮譽稱號。
專家介紹
耿樹華同志
主任飛行教員，一級飛行教師；於1969年4月至2007年9月在中國民航飛行學院綿陽分院任飛行教員、院長，有著三十三年的飛行教學訓練經歷，飛行教學時間5600小時，總飛行時間7000小時。該同志現持有執照等級為單發陸地飛機商照附加儀表等級，技術授權為172飛行教員。
張樹偉同志
助理主任飛行教員，飛行教學時間3000小時，總飛行時間5500小時；現持有中國民航局頒發的飛機商用單發陸地、多發陸地和儀表等級執照。
飛行其他
襄樊飛行分校（主運行基地） 襄樊飛行分校作為蔚藍航校主運行基地，設在襄樊劉集機場內。
襄樊劉集機場是1986年1月30日經國務院、中央軍委以國建字[1986]19號同意修建的二級民用機場。劉集機場座落在襄樊市北偏東,襄陽區張灣鎮東北約8公里處,距襄樊市中心人民廣場距離18公里,建有進出機場的專用公路2.5公里。
2008年4月22日，蔚藍航校與劉集機場在武漢葛洲壩大酒店正式簽定協定，租用劉集機場作為航校培養飛行員的主要基地之一。
該基地現執管的訓練機型為塞斯納172。
劉集機場飛行基地將開設單發/多發飛機私用駕駛員執照課程、儀表等級課程、單發/多發飛機商用駕駛員執照課程、飛行教員執照課程、飛行教員儀表等級課程；增加多發等級課程。
訓練空域和轉場航線空域：在機場上空東側設4個空域，使用高度在修正海壓高度3000米以下。
轉場航線：
第一、襄樊—南陽—宜昌—常德—襄樊
第二、襄樊—宜昌—常德—襄樊
第三、襄樊—宜昌—襄樊
上述轉場航線最遠可達500公里，滿足141部對航行轉場的要求。
飛機機型
大事記
共同見證 夢想起飛的時刻
——蔚藍航校大事記
【2007】
★ 2007年12月17日，中國民用航空中南地區管理局向湖北蔚藍國際航空學校有限公司下達了《籌建認可通知書》。
【2008】
★ 2008年4月22日，湖北蔚藍國際航空學校有限公司與湖北機場集團襄樊機場公司正式簽署《租賃襄樊機場契約》。
★ 2008年5月22日，湖北蔚藍國際航空學校有限公司與湖南省機場管理集團有限公司常德桃花源機場分公司隆重簽署《租賃機場契約》。
★ 2008年6月13日，湖北蔚藍國際航空學校有限公司與湖北宜昌三峽機場簽署飛行保障《協定書》；7月30日，與湖北省宜昌市三峽機場航務管理站簽署《航務保障協定書》。
★ 2008年9月12日，中國民用航空局航空器適航審定司批覆，同意湖北蔚藍國際航空學校有限公司飛機外部的噴塗方案。
★ 2008年10月26日，民航中南管理局成立了以陳樹根副局長為組長的運行合格審定小組。中南局和湖北監管辦共11名監察員參加對湖北蔚藍國際航空學校的運行合格審定工作。
★ 2008年12月5日，由廣州空軍武漢指揮所主持、蔚藍航校承辦的軍民航協調會在武漢舉行。我校與7個軍民航管室簽訂了管制協定。
★ 2008年12月8日，B-9417、B-9418飛機獲《中華人民共和國民用航空器國籍登記證》。
★ 2008年12月22日，B-9417、B-9418飛機獲《中國民用航空局民用航空器標準適航證》。
★ 2008年12月30日，湖北蔚藍國際航空學校有限公司獲準經營“私用或商用飛行駕駛執照培訓”業務，獲《通用航空企業經營許可證》。
★ 2008年12月31日，B-9417、B-9418飛機獲《中國民用航空局民用航空器電台執照》。
【2009】
★ 2009年1月4日，監察員組織完成了對航校相關員工手冊和民航法規的考試。
★ 2009年1月7日至1月9日，審定小組完成了對蔚藍航校現場驗證階段的檢查。
★ 2009年1月16日，蔚藍航校B-9419、B-9420、B-9421、B-9422、B-9423五架飛機取得了《中華人民共和國民用航空器國籍登記證》、《民用航空器特許飛行證》和《民用航空器電台臨時執照》。
★ 2009年2月6日，蔚藍航校獲《中國民用航空局商業（非運輸）航空運營人運行合格證》。
★ 2009年3月18日，蔚藍航校獲《CCAR-141部民用航空器駕駛員學校臨時合格證》，證書編號: NO. 05。
★ 2009年3月28日，蔚藍航校兩台Cessna-172R飛行訓練設備(FTD Level 5)獲得中國民用航空局頒發的飛行模擬設備合格證，合格證編號：FSD-119、FSD-120。
★ 2009年4月8日，蔚藍航校在襄樊舉辦了CCAR-141部臨時合格證頒證儀式。
★ 2009年6月9日，在襄樊基地，首批飛行學員單飛成功。
★ 2009年7月29日，蔚藍航校首批學員通過單發私照實踐考試。
★ 2009年8月26日，湖北蔚藍國際航空學校新購兩架DA-42飛機抵達襄樊基地。
★ 2008年8月28日，蔚藍航校增設多發商照課程獲局方批准。
★ 2009年10月18日，由湖北蔚藍國際航空學校和西安閻良國家航空高技術產業基地管委會共同主辦的“民航飛行員培養模式探討暨創新發展論壇”在西安通航大會期間圓滿舉行。
★ 2009年10月20日，“蔚藍航校常德輔助運行基地審定會”在常德桃花源機場順利召開。
★ 2009年10月22日，“蔚藍航校使用常德地區訓練空域軍民航協調會”在常德成功召開。
★ 2009年10月25日，湖北蔚藍國際航空學校與濱州學院聯合培養飛行學員簽約儀式在山東濱州學院隆重舉行。蔚藍航校與濱州學院聯合辦學正式啟動。
★ 2009年10月28日，襄樊航空航天工業園項目在襄樊開工，湖北蔚藍國際航空學校董事長宋謹女士出席了開工儀式並發表了講話。
★ 2009年10月31日，中國民航飛行學院鄭孝雍校長一行到湖北蔚藍國際航空學校考察。湖北蔚藍國際航空學校董事長宋謹與中國民航飛行學院鄭孝雍校長簽署戰略合作備忘錄。
★ 2009年12月9日，湖北蔚藍航校為湖北楚天通航公司培養的兩名學員周俊傑、丁利寬順利通過局方的商照實踐考試。12月28日，校長程道華在中國民航湖北監管局向他們正式頒發了民航商用駕駛員執照和蔚藍航校結業證書，這標誌著蔚藍航校按CCAR-141部的標準培訓出商照駕駛員，蔚藍航校的培訓能力和水平上了一個新台階。
★ 2009年12月22日，湖北蔚藍國際航空學校第四期學員正式開學。第四期學員主要為四川航空公司委託培養學員，其中包括兩名女飛行學員。
【2010】
★ 2010年01月22日，湖北蔚藍國際航空學校與中國民航飛行學院正式簽訂《關於開展飛行學生培訓合作的框架協定》。
★ 2010年02月22日，湖北蔚藍航校2009年年終總結表彰暨2010年開飛動員大會在蔚藍航校襄樊分校禮堂隆重召開，蔚藍航校全體教職員工參加了本次大會。
★ 2010年03月10日，湖北蔚藍航校新增的鑽石DA-42多發飛機模擬練習器通過民航局初始審定，正式投入飛行訓練。
★ 2010年06月，隨著2010年高考結束，湖北蔚藍航校首次聯合濱州學院招收高考生飛行員報考工作正式開始。
★ 2010年7月14日, 湖北蔚藍航校常德輔助運行基地順利開飛。
