歷史
蓋瑞特在1936年成立於洛杉磯。
這本是一家僅有單一辦公室的小公司，而如今卻已經發展成為全世界最大的渦輪增壓器製造商。
在渦輪增壓器長達近一個世紀的開拓和發展上，蓋瑞特公司起了至關重要的作用：
1953年，蓋瑞特公司研發了T02渦輪增壓器，並取得空前成功。
1954年，蓋瑞特成立空研工業部，專門從事渦輪增壓器的設計與製造。
1961年，蓋瑞特在汽車界首次嘗試將渦輪增壓器引用到轎車上。
在隨後的發展中，蓋瑞特逐漸發展成為世界上最著名的渦輪增壓器製造商。
1999年，蓋瑞特被併入Honeywell公司，但是增壓器產品仍沿用蓋瑞特（Garrett）商標。
概況
目前他是全世界最大的渦輪增壓器製造商，擁有員工6000位，8個分公司與工廠。每天能夠生產三萬顆渦輪。公司目前的合作對象有奧迪、寶馬、戴姆勒賓士、福特、克萊斯勒、標誌、雷諾、薩博以及大眾。
蓋瑞特最有名的產品莫過於“滾珠軸承渦輪”系列，證明其品牌的價值已經在最高水平。滾珠軸承可以說是現今相當流行的渦輪軸承技術，其中心軸與軸承固定座中間被一圈金屬滾珠包圍輔助轉動。其優點是轉動阻力較小，渦輪遲滯因此變小，而且也能承受較高轉速，鏇轉中心的平衡也幾近完美。但缺點就是滾珠軸承渦輪的
造價高，而且過小的渦輪潤滑油道入口讓他的耐用度不比浮動軸承佳。不過蓋瑞特渦輪的質量已經經過國際各大賽事的嚴苛考驗，在正常使用下耐用度因無問題。
蓋瑞特型號辨認
蓋瑞特渦輪型號眾多，難以一一說明。
最基礎便是規格編號辨識GT25、GT28、GT3、GT4、GT5分辨大小，GT25的進風量少而GT5反之。再以A/R值以及Trim比細分。除此之外，還有GT3搭配GT4的混種型渦輪（Hybird Turbo）。
一般現行的蓋瑞特渦輪以GT系列代替了原來的T系列，因此編號均為“GTXXYYZZ”，其中“XX”對應渦輪葉輪的最大直徑，如GT2860RS則表示其使用最大直徑53.85毫米的渦輪葉輪。“YY”對應壓氣機葉輪的最大直徑，如GT2860RS則表示其使用最大直徑60毫米的壓氣機葉輪。而GT4202則表示其使用最大直徑102毫米的壓氣機葉輪。“ZZ”表示特殊配置，如GT2860RS中的“R”表示滾珠軸承，“S”表示可以使用同樣的渦輪葉輪搭配不同的壓氣機葉輪，即可做混種型渦輪（Hybird Turbo）。
HKS型號辨認
HKS是蓋瑞特目前最為著名的改裝合作廠商。HKS請蓋瑞特照其設計的理念做局部修改後，再掛上HKS自己的型號便上市銷售。兩者之間的型號對應相當簡單，只要看HKS渦輪前的編號便可了解，例如HKS的2530便是蓋瑞特的GT25系列渦輪，而最新的T04Z便是GT4系列的渦輪。
