蒸汽瓦斯魚雷

蒸汽瓦斯魚雷，又稱熱動力魚雷，是用熱力發動機推進的魚雷。 蒸汽瓦斯魚雷的出現，使魚雷的速度和航程，增強了魚雷的戰鬥力。 第二次世界大戰時前蘇聯魚雷快艇和潛艇的主要武器是蒸汽瓦斯魚雷，利用蒸汽瓦斯推動主機，轉動螺鏇槳，使魚雷在水中航行。

蒸汽瓦斯魚雷，又稱熱動力魚雷，是用熱力發動機推進的魚雷。
1899年，奧匈帝國的海軍製圖員路德格·奧布里將陀螺儀安裝在魚雷上，用它來控制魚雷定向直航，製成世界上第一枚控制向的魚雷，大大提高了魚雷的命中精度。1904年，美國人E·W·布里斯發明發熱力發動機代替壓縮空氣發動機的第一條熱動力魚雷（亦稱蒸汽瓦斯魚雷），使魚雷的航速提高至約65公里/小時，航程達2740米。
蒸汽瓦斯魚雷就是一種熱動力魚雷，燃料和水同時進入燃燒室，燃燒後產生蒸汽，推動傳送機，帶動螺鏇槳鏇轉推進，做功後的蒸汽直接排放到海水中，產生尾跡。蒸汽魚雷總能量高，可選擇不同的速度。
蒸汽瓦斯魚雷的優點是速度高，通常在50節以上；同時射程遠，可以達到4-5千米，甚至可以超過8000米。其缺點是隱蔽性差，它在航行中因排出氣體形成航跡，易被對方艦艇發現。還有就是不能用於很大的深度。
蒸汽瓦斯魚雷的出現，使魚雷的速度和航程，增強了魚雷的戰鬥力。第一次世界大戰開始時，魚雷已被公認為是僅次於火炮的艦艇主要武器。第一次世界大戰期間，被魚雷擊沉的運輸船達1153萬噸，占被擊沉運輸船總噸位的89％；艦艇162艘，占被擊沉艦艇總數的49％。第二次世界大戰期間，被魚雷擊沉的運輸船總噸位達1366萬噸，占被擊沉運輸船總噸位的68％；艦艇達369艘，占被擊沉艦艇總數的38.5％。創造這一戰績的魚雷許多是蒸汽瓦斯魚雷。
第二次世界大戰時前蘇聯魚雷快艇和潛艇的主要武器是蒸汽瓦斯魚雷，利用蒸汽瓦斯推動主機，轉動螺鏇槳，使魚雷在水中航行。蘇聯的蒸汽瓦斯魚雷長度7．738米，直徑533．4毫米，重量1850千克，速度50節時航程3900米，速度39．5節時航程8000米。裝藥量380千克，採用慣性撞發引信。
（施鶴群）