相關詞條
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宜萬鐵路
宜萬鐵路,全稱宜(昌)萬(州)鐵路,是中國八縱八橫鐵路的主骨架之一,有著“橋隧博物館”之稱,是一座跨越百年的鐵路。早在1903年,孫中山先生在其撰寫的《...
簡介 特點 地理位置 修建計畫 籌建大事記 -
南大梁萬鐵路
南大梁萬鐵路,從達成鐵路南充站出發,經渠縣後跨渠江及襄渝鐵路,穿華鎣山後抵大竹,然而東行穿越明月山,銅鑼山至梁平,後穿越金華山至萬州。新建線路全長245...
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渝萬城際鐵路
渝萬城際鐵路,又稱渝萬客運專線,是中國重慶市市內連線渝北區和萬州區的一條規劃中的城際鐵路,為渝鄭客運專線的先期開工的一段,線路全長236公里,設計時速3...
基本簡介 走向建議 走向確定 目前狀況 -
渝萬鐵路
渝萬鐵路:又稱渝萬高鐵、渝萬城際鐵路、渝萬客運專線,是重慶主城到萬州區的一條城際鐵路,也是鄭州至重慶客運專線即鄭渝高鐵的重要組成。渝萬城際鐵路全長約24...
簡介 項目進展 建設意義 建設歷史追溯 -
鄭萬鐵路
鄭萬高速鐵路,簡稱鄭萬高鐵,鄭萬客專,是鄭渝高速鐵路(鄭州-重慶)的重要組成部分,同時也是聯繫華北和華中地區和西南地區的主要高速客運通道,兼顧沿線城際及...
路線概況 沿線車站 控制性工程 項目進展 初步設計批覆 -
福建鐵路
1949年以前,除了曇花一現的漳廈鐵路 ,整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史,但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 在建鐵路 規劃鐵路 -
南昆鐵路
南昆鐵路 由20世紀90年代設計、築路水平的西南大動脈南昆鐵路,東起南寧,西至昆明,北接紅果,全長898公里,為國家I級幹線電氣化鐵路。南昆鐵路廣西境內...
簡介 建設意義 貫通慶祝 總結 南寧至百色段增建二線工程 -
快速鐵路
快速鐵路,簡稱快鐵,是指設計速度標準介於普速鐵路和高速鐵路之間的鐵路。以前沒有快速鐵路的說法,直到高速鐵路取得長足發展之後,因其速度標準與普速鐵路的越來...
鐵路簡介 名稱來源 概念解讀 相關誤解 發展歷程 -
川南城際鐵路
川南城際鐵路(The Inter-city Railway of Southern Sichuan),分為內自瀘鐵路和蓉昆高鐵自宜段兩段。鐵路全長220...
建設背景 線路走向 站點設定 項目進展 建設意義