萬勝圍站[廣州捷運站點]:萬勝圍站是廣州捷運4號線南行的第四個站及8號線 -百科知識中文網

基本介紹

萬勝圍站是廣州捷運4號線南行的第四個站及8號線的終點站，坐落於海珠區新港東路和新滘南路的交叉點上，規劃時曾名琶洲塔站。2005年12月26日隨著四號線的開通而同時開放此站。同時萬勝圍站還是四號線和八號線的換乘站。

車站概覽

途經線路：廣州捷運4號線 / 廣州捷運8號線

啟用日期：2005年12月26日

站台類型：地下站廳

站台數目：4號線1個島式站台/ 8號線2個側式站台

出入口數目：4

車站服務時間：05:55-00:09

車站結構

樓層

本站共有2層，地面為新港東路、有軌電車 萬勝圍站及市郊地區，地下一層為南北站廳以及8號線站台；地下二層為4號線站台以及非付費區站廳聯絡通道。地下一、二層之間設有扶梯連線8號線站台及4號線站台。

地下一層	北站廳	站廳、售票機、客服中心
	側式站台，開右邊門
	站台	←8號線列車往琶洲站（鳳凰新村方向）
	站台	8號線終點站台
	側式站台，開右邊門
	南站廳	站廳、售票機、客服中心
地下二層	站台	←4號線列車往車陂南站（黃村方向）
	島式站台，開左邊門
	站台	4號線列車往官洲站（金洲方向）→
	聯絡通道	非付費區來往兩側站廳

站廳

萬勝圍站分為南北兩個站廳，均位於地下一層，兩者被8號線路軌相隔。兩個站廳在非付費區通過地下二層的聯絡通道連線。站廳收費區內設有專用電梯（升降機）、扶手電梯供乘客來往4號線站台。

由於此站與4號線大學城專線同期興建，因此本站是8號線唯一一站使用玻璃幕板裝修的車站。

商店及自助服務

萬勝圍站內的北站廳非付費區設有麵包糕餅店以及洗衣店，另外 萬勝圍站也提供自助照相機以及自動售賣機等自助服務。車站內亦設有“好易”機，可充值羊城通，繳納水電費以及交通罰款等服務，“M-Touch”機，可查詢捷運線路、首末班車等資訊以及捷運安全指引的查詢，更亦供乘客登記為 廣州捷運薈會員、查閱獎分、換領獎賞。

站台

本站8號線為側式站台，設於新港東路地底，4號線為島式站台則設於前規劃新滘東路之地底。兩線站台組成一個X字型。8號線站台為上層，4號線站台在下層。值得一提的是，4號線站台因為扶梯、升降機等設備的布置需要一定空間，站台實際比4節L編組所需要的要長，所以在兩個站台的頭端的站台禁止門經過特別設計，方便司機在到站停車打開駕駛室門後，便可推開對應位置的站台禁止門觀望站台情況。相應位置上亦同時裝設有閉路電視方便司機觀看。

換乘

另外，本站4號線站台南端設有一條渡線。當4號線的北段出現故障時，往黃村站的列車將會通過此渡線折返，以本站為臨時總站。此時往車陂南及黃村站的乘客需換乘其它交通工具，過江往市區的乘客則需要改用8號線再換乘其它線路抵達。5號線開通前所有4號線列車皆使用該渡線折返。

8號線站台東端則設有一組交叉渡線，現時8號線所有列車皆使用該組渡線折返。

換乘方面，由於客流組織需要，4號線站台端供4號線乘客換乘8號線；由於8號線南側站台目前為列車落客站台，4號線站台南端的扶手電梯僅供8號線乘客換乘4號線以及前往B出入口。如果8號線乘客到達本站後想乘搭回頭車時，由於地下二層之聯絡通道被劃入非收費區，乘客須經4號線站台前往。

出口

萬勝圍站共設有4個出入口，其中 萬勝圍站的旁邊是未來 廣州捷運總部大樓的所在地，目前A口配合連通總部大樓而臨時封閉。

另外，未來B出入口亦會改用會展世界城合建之出入口，目前該合建出入口暫作為緊急疏散通道使用。

出口編號	出口指示	建議前往的目的地
出口A	暫停使用	-
出口B	新滘南路	新滘南路、城市花園、黃埔技工學校公交站
出口C	新港東路	新港東路、黃埔技工學校公交站
出口D	新港東路	新港東路、黃埔技工學校公交站

車站簡介

萬勝圍位於新港東路與新滘南路交匯處，呈東西走向，是八、四號線的換乘站，也是八號線的站。車站為地下兩層建築，八號線車站全長174.1米，四號線車站長304.6米，共設四個出入口。萬勝圍站位於新港東路與新滘南路交匯處地下，是捷運八號線和四號線的換乘站。鄰近廣東省黃埔技工學校。車站主色為明淨藍色，呈現出明快的現代化建築風格。

出口信息

A 新滘南路萬勝廣場

公交站名——琶洲村 137路 229路 262路 564路 762路旅遊3線觀光1線

B 新滘南路

城市花園

公交——137路 229路 262路 564路 762路旅遊3線觀光1線

C 新港東路

公交—— 137路 229路 262路 564路 762路旅遊3線觀光1線

D 琶洲

新滘南路

接駁公交

137動物園南門–新洲

229羅沖圍（松南路）–琶洲石基村

262珠江帝景苑–新洲

306大學城（穗石村）–華工大

564天河客運站–琶洲黃埔村

接駁交通列表

有軌電車

萬勝圍站：海珠有軌電車

巴士

編號	起訖點	備註
137	新洲62動物園南門
229	琶洲石基村(黃埔古港)62羅沖圍(松南路)
262	新洲62珠江帝景苑
564	黃埔村62天河客運站
762	黃埔村62海珠客運站
旅遊3線	琶洲石基村(黃埔古港)62中成路
旅遊觀光1	黃埔古村62珠江泳場
夜66	新洲62珠江帝景苑	只限深宵服務
高快59	琶洲石基村(黃埔古港)62羅沖圍(松南路)	只限平日上下午繁忙時間服務
高快77	新洲→赤崗北路(藝洲路口)	只限平日上午繁忙時間服務

車站命名

車站命名方面，由於當時車站附近多為土地，沒有任何高樓建築，故本站被捷運官方得名為萬勝圍站，意思是在解放前一個地主對自己所擁有的幾十畝土地的命名。很多乘客以為萬勝圍站附近有“萬勝圍村”，不過現實中並沒有這座村。這是廣州捷運首次以原創方式命名車站。

由於車站命名過於陌生，因此存在很多爭議，有部分人建議改為“琶洲塔站”。不過琶洲塔距離本站有一公里以上，並不適合命名為“琶洲塔站”。

運營時間

8號線

[ 往鳳凰新村06:15-23:40 方向首班車時間：06:00 | 末班車時間：22:55 ]
[ 往萬勝圍06:00-22:55 方向首班車時間：— | 末班車時間：— ]

4號線

[ 往黃村06:00-22:40 方向首班車時間：06:12 | 末班車時間：22:57 ]
[ 往金洲06:21-22:15 方向首班車時間：06:09 | 末班車時間：22:48 ]

周邊站點

萬勝圍黃埔技工學校琶洲村石基村口

鄰近車站

萬勝圍站是8號線的終點站以及4號線的中途站，並是一個重要的換乘站。乘客可以利用此站進行換乘，往返廣州市區、大學城以及番禺區、南沙區各地。

上行車站	廣州捷運	下行車站
車陂南黃村方向	萬勝圍 4號線	官洲金洲方向
琶洲鳳凰新村方向	萬勝圍 8號線	起迄站

利用狀況

本站作為 廣州捷運第一個啟用後即為換乘站的車站，因此承擔了來往廣州大學城乘客的換乘任務。隨後4號線南延伸至南沙客運港站，北延伸至黃村站後，8號線沿線的乘客若要前往廣州科學城、天河智慧城，或者南沙區一帶，均可在本站換乘，因此全天換乘客流都屬高水平。

另外，由於車站附近亦有黃埔古村等本地旅遊景點，甚至本站是海珠區前往長洲島最近的一座捷運車站。對於本地市區居民而言，因此每逢天氣狀況良好的周末， 萬勝圍站都會湧現大量本地或外地旅客，利用捷運接駁公交及水上巴士前往黃埔古村以及長洲島。

車站歷史

萬勝圍站規劃最早提出於1997年出現的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》的方案A中，2號線拆解後的東西向線路則稱為5號線，繼續沿昌崗路向西過江至西塱，東段則在琶洲後分成兩支，一支沿現有四號線的路線北上至奧體中心附近地區，另一支則繼續東進至新洲一帶，當時亦設有名為 琶洲塔站的中間站。而在2000年的《近期線網規劃實施調整方案》方案中，當時的5號線支線被獨立為4號線，並北延伸到科學城內，同時由於大學城的落實興建並南延至廣州大學城，本站亦改為2、4號線的換乘車站，車站位置與現時基本一致。

2003年1月28日，本站正式開工，標誌著2號線調整工程及4號線首通段（大學城專線）正式開工。2005年12月26日，本站隨四號線首期大學城專線段與2號線調整工程投入服務時使用。

從 萬勝圍站啟用至2010年9月21日，本站一直都是舊2號線的始發站之一。同年9月22日至24日，本站隨舊2號線一同停運，進行線路拆解。最終本站於2010年9月25日重新啟用，並改屬新的8號線，作為其東端總站。

未來發展

8號線東延段

根據規劃，8號線將由 萬勝圍站往東伸延至番禺區東部的廣汽基地站，屆時 萬勝圍站將從8號線東端終點站變為中間站。目前該段工程仍在規劃階段，沒有建造時間表。

啟用日期	2005年12月26日
鳳凰新村首尾班車	6:00/22:55
金洲方向首尾班車	6:16/22:00
車陂南方向首尾班車	6:12/22:44
八號線上一站/下一站	琶洲站/（終點）
四號線上一站/下一站	車陂南站/官洲站

萬勝圍站[廣州捷運站點]

基本信息

基本介紹

相關信息

車站概覽

車站結構

樓層

站廳

站台

換乘

出口

車站簡介

出口信息

接駁公交

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車站命名

運營時間

周邊站點

鄰近車站

利用狀況

車站歷史

未來發展

地理位置

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