萬全平原

秦漢時，飛雲江河口北岸在集雲山南麓，南岸在平陽縣昆陽鎮的橫嶼山麓。

三國吳赤烏二年(239)吳國以橫嶼為中心的港灣，設橫嶼船屯，為當時主要的造船和水軍訓練基地；周圍停泊萬隻船肪，古有“萬船”之稱。後港灣淤成陸地，仍沿用“萬船”的諧音，改稱“萬全”垟（今平陽昆陽鎮一帶）。秦漢時，今市區的邵公嶼(今市區東部)、西山、隆山、煙墩山等，與今飛雲江河口外的上乾山、雙桃尖、鳳凰山、丁山等島一樣，均為河口外的島嶼。
東漢時飛雲江河口退至今城關大沙堤、小沙堤、浦后街一帶，邵公嶼、西山、隆山、煙墩山周圍淤成陸地。這片陸地的西部桐浦、碧山、潮基、仙降、馬嶼、曹村等地至平陽坑以東均為古海灣，淤積成陸時間則比前者較早。今50米以下的平原，都為當時古海灣的淺海灘，海退時，逐漸淤成海積、沖積平原。
飛雲江河口與甌江河口之間的沿海一帶，為海灣相沉積物基底上發育而成的淤積平原，為今溫瑞平原南部。大羅山北部，白石山東部均為古海灣湖相平原，古海灣由經潮流帶來的泥沙逐步填淤。在淤積過程中，歷史上先形成瀉湖型湖泊，今麗岙的帆游一帶尚留有遺蹤，南朝謝靈運《游赤石進帆海》詩中所稱的“帆海”，即為此處。大羅山北部至今塘下鎮一帶，六朝時亦為湖泊、沼澤地，後淤成陸地。大羅山南仙岩、梅頭、場橋、海安、鮑田、塘下、至莘塍均為海積平原，今平原上的人工河均在當時自然瀉河的基礎上，開鑿、疏浚而成。