背景
1938年,日本豐田汽車製造基地和總部落戶日本中部愛知縣的一處小鎮舉母市(KoromoCity)。隨著豐田汽車的發展,該區域也得到了迅猛發展,1959年舉母市更名為豐田市(ToyotaCity)。如今的豐田城約30平方公里,人口約38萬,成為世界知名的汽車城。
而在深圳,一座以深圳最為知名的高新技術企業———華為———為核心的“華為新城”也有望在深圳的地理中心區域崛起。龍崗區政府已經決定引導坂田原居民以華為公司為依託,做好產業配套,實現片區升級改造,同時積極引進商住等配套設施,結合對華為公司周邊環境以及社會治安的綜合整治,打造一座“華為新城”。
範圍
坂田街道辦城改辦相關人士介紹,華為新城的大致範圍在布瀾一級路以南、坂雪大道以西、老布龍路以北以及梅觀高速以東。而來自龍崗區城改辦的訊息顯示,龍崗區將儘快啟動對華為周邊5平方公里範圍的整體舊改計畫,一個有關“華為新城”的整體規劃最快也有望在年底出台。
進展
新城規劃最快有望在年底出台
市區兩級政府對於坂田華為周邊的投資歷來是不吝嗇的,但是目前在違建整治、舊改、拆遷上的阻力和壓力卻是如此巨大,這個現象要好好考慮。龍崗區委書記蔣尊玉在調研坂田周邊環境後,表示華為周邊內外環境和城市規劃差別太大,龍崗區將儘快啟動對華為周邊五平方公里範圍的整體舊改計畫,打造華為新城,縮小與關內外差距。華為周邊的環境景觀整治和舊改方案,要儘快拿出規劃,要高標準。對於周邊土地要馬上進行全面清理,該收回的要收回,依法清理。土地收回來再進行舊改,坂田的發展就有了空間。
龍崗區城改辦的相關人士介紹,目前關於新城的規劃正在做前期工作,最快有望在年底出台。
有關方面也在積極推動華為周邊的一些舊改項目。崗頭片區(華為周邊)舊改項目4個(寶吉片區、崗頭工業區、象角塘舊村和坂田圍舊村),改造總面積為89.7萬平方米,另有坂田舊工業區改造項目24.58萬平方米,合計114.28萬平方米。這些項目大多已立項,正在做前期工作,像寶吉片區正在做專項規劃。
寶吉的改造定位為商住配套;崗頭片區屬於工業區升級項目,定位為產業配套;象角塘舊村改造項目為配套功能區,定位為商業、文化和生活服務基地;坂田圍舊村則擬引進國際性大型倉儲式零售機構會員店及配套高檔四星酒店和五星酒店,增設娛樂設施,滿足高新片區的公共配套需求。
此外,崗頭片區(華為周邊)還有部分原住民的老住宅區將進行城中村環境綜合整治,包括崗頭社馬蹄山居民小組綜合型中小整治、崗頭社區中心圍居民小組合整治、崗頭社風門坳居民小組綜合整治以及雪象社區上雪居民小組綜合整治等項目。
難點
有關部門建議開通舊改審批“綠色通道”
一個制約因素是片區的法定圖則尚未最後確定,法定圖則沒有最後完成,具體土地功能還不能定,目前只能參照組團規劃來做專項規劃。這存在著一定的不確定性,因此我們希望政府能加快片區法定圖則規劃編制和審批工作,使各項目儘快得以落實。
一般來說,一個舊改項目要經過申報、前期預案公示、專項規劃、拆遷補償、辦理用地手續、項目報建等過程,這其中專項規劃的所耗時間是比較多的,有時候要耗上一兩年時間甚至更長。因此建議加快項目的審批流程,簡化審批程式,或者開通綠色通道,更好地為華為等高新技術企業服務。
當然最大的困難還是拆遷的問題。坂田街道城改辦有關人士表示,擬改造區域內舊村數量多、建設強度大、改造難度高,該地區的現狀建築密度較大,還含有部分新近建設的質量較好的建築,預計舊改拆遷工作難度較高。
華為簡介
華為技術有限公司成立於1988年,是由員工持股的高科技民營企業。華為從事通信網路技術與產品的研究、開發、生產與銷售,專門為電信運營商提供光網路、固定網、移動網和增值業務領域的網路解決方案,是中國電信市場的主要供應商之一,並已成功進入全球電信市場。2002年,華為的銷售額為220億元人民幣。華為在全球設立了包括印度、美國、瑞典、俄羅斯以及中國的北京、上海、南京等多個研究所,35000名員工中的48%從事研發工作,截止2005年年底已累計申請專利超過11000件,已連續數年成為中國申請專利最多的單位。華為全球建立了100多個分支機構,行銷及服務網路遍及全球,為客戶提供快速、優質的服務。
華為的產品和解決方案已經套用於全球100多個國家,以及28個全球前50強的運營商,服務全球超過10億用戶。華為是全球通信業具有領導地位的供應商之一,從事通信設備的研發、生產、行銷和服務,在電信領域為世界各地的客戶提供創新的、客戶化的網路設備、服務和解決方案,實現客戶的潛在增長,持續為客戶創造長期價值。
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