華渝生

全國五一勞動獎章獲得者,重慶市城投公司黨委書記、董事長,曾投資建成石橋鋪立交等10多項重點工程,並啟動菜園壩長江大橋等5座世界級特大型橋樑建設。

個人簡介

華渝生,男,53歲,漢族,中共黨員,研究生學歷,重慶市城投公司黨委書記、董事長。該同志擔任現職以來,公司總資產從80多億元增到440億元,淨資產從13億元增加到170億元。先後投資建成石橋鋪立交等10多項重點工程,啟動菜園壩長江大橋等5座世界級特大型橋樑建設。曾獲重慶市勞動模範、亞太城市市長峰會籌辦工作先進個人等稱號。 2007年,華渝生獲得全國“五一勞動獎章”。

人物事跡

2001年,華渝生來到難以為繼的城投公司,當年城投必須償還的到期債務高達18.44億元,而公司基本沒有償債資金來源。每年財政撥款的兩個多億和每年需投資下去的20多億元根本不成比例。華渝生把“九五”期間城投投資13億元建成的兩座水廠的債務和資產一併劃轉到水務集團,將主城區和城鄉結合部道路納入囊中,同時啟動近萬畝土地儲備整治。他到城投公司任職不久發現賬上的一筆難以應對的巨額外債,更似一場不可迴避的艱苦的戰役。1997年底,重慶市為了解決城市基礎設施建設資金不足,以出讓重慶李家沱長江大橋50%經營權引進香港中信泰富公司1億美元,償還期是20年。按照約定,城投公司每年要向中信泰富支付14.5%的固定回報,這意味著每年重慶向港方支付的外幣將達到1450萬美元。2001年,該樁“賠錢的引資”讓城投公司在此項目償債上矛盾非常突出。為解決這一棘手問題,華渝生帶著兩個助手,多次奔赴深圳與港方進行艱苦的談判。幾經周折,反覆磋商,最終決定由重慶城投以9.07億元人民幣,一次性收回港方所擁有的經營權。此方案使支付期整整縮短9年,節約財務費用近14億元。 城投的“起死回生”並沒有讓華渝生放棄創新思維,城投始終緊跟市場,暢通資金運轉的渠道。在投資路橋建設時,華渝生牢牢把握住對該路橋周邊土地地儲備優先權。因為這些低價儲備的土地必然會因為交通的便利而升值。他的這一明智舉動為城投儲備了1萬餘畝的土地,而這在未來的城市規劃中,將是重慶市三大CBD之一的核心區域。重慶城投在他的領導下,2004年底,在主城區同時啟動了菜園壩長江大橋、石板坡長江複線橋、嘉華嘉陵江大橋、朝天門長江大橋、魚洞長江大橋等5座特大型橋樑的建設。5座大橋規模之大,投入資金之多,技術含量之高都是很多人不敢想像的。這幾座大橋建成後,曾經被兩江隔斷的重慶主城各地之間的車程,將縮短1/3—1/2。 2003年底,籌備亞太市長峰會,在時間緊、任務重的嚴峻形勢下,華渝生向市政府立下軍令狀,全身心投入,精心組織,科學管理,與時間賽跑,僅用一年半的時間就高質量完成總投資13億元、建築規模20萬平方米、常規需3年才能完成的重慶國際會展中心建設,確保了舉世矚目的亞太市長峰會在重慶順利召開。2004年5月,他提議由重慶城投主動承擔起牽頭籌建法人在渝保險公司的工作。通過兩年多鍥而不捨的艱苦努力,2006年12月29日,安誠財產保險股份有限公司經過中國保監會嚴格審核驗收,成為我國首家專業性安全保險公司,也是首家註冊地在重慶的全國財產保險公司。該公司的成功組建,填補了西南地區中資財產保險公司總部的空白,標誌著城投公司作為金融控股集團的框架基本形成。2002年,主城區路橋收費改革,華渝生帶著尚未痊癒的病腿,領著幾名強將精兵,深入調研,精心策劃,參與談判,用籌集的40億元資金,一橋一策,一路一策,回購和租賃了主城區7橋1隧及24條收費公路,撤除40多個收費站,改善了主城交通,提升了重慶形象;他克服病痛,精心組織實施四大銀行對城投的151億元綜合授信和20億元企業債券發行,擴大城投籌融資規模。

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