駿霸
華北駿霸的車身寬大、線條平直,無論從哪個角度看,都給人一種人高馬大的感覺,有些普拉多的頭角。雖然很多局部造型有普拉多的風格,如接近平直的車身側立面和小傾角的風擋玻璃,但華北駿霸有其與眾不同的特徵,略顯上揚的水晶鑽石,格柵中央的“HUABEI”標誌與同色保險槓,華北駿霸的設計同樣讓人親近,時尚後組合燈,後輪備胎與定風翼渾然一體,相對於其它suv算比較時常。
駿霸車身的長、寬和高分別為5150mm、1790mm和1830mm,配上最小185mm的離地間隙,具有良好的通過性。前後獨立的恆溫空調能讓後排乘客也能方便地調節空調的風向和強度。而作為一輛七座的SUV,摺疊式的後排座椅放平後與地板相平,可以容納更多行李和物品,由於後橋是鋼板彈簧結構,承載能力不俗,可達1000公斤。據本地經銷商介紹,華北駿霸的承載能力可滿一般企業及個人的日常載貨之需。
駿霸中控台採用桃木內飾設計,沒有過多的修飾。但真皮座椅,電動門窗以及自帶防紫外線的茶色玻璃一應俱全,依然讓人感到物有所值。廠家能根據顧客的需要把桃木換成鈦銀。 同時它還配備了同級車中少見的多聲道VCD真彩液晶顯示屏和倒車攝像頭,雖然與高檔轎車配置的液晶屏顯示質量還有一段距離,但對旅途的娛樂性來說已經足夠了。
作為一輛經濟型SUV
,華北駿霸匹配的4Y發動機2.4L,掛擋起步到達3500轉,為60公里/小時。直線行駛時,車輛的行駛方向十分穩定,變速器的換擋平順,換擋的衝擊力輕微。 三擋可調的液壓助力方向盤讓轉向十分輕鬆,方向盤與前輪的轉動配合協調,回正力度恰到好處。在坑窪路面,華北駿霸減震表現一般,懸掛有些偏硬。雖然懸掛設定偏韌性能提高乘坐舒適性,但一般駕駛者高速過彎時就必須格外留神。總體來說,長軸距留給車內足夠的想像空間,但如果用作專業越野,它還有許多需要改進的地方。
駿霸採用的是互補式前碟剎後鼓剎的制動方式,配置SABS剎車系統,如果在高速下的急剎,感覺其制動比較平穩,沒有很突兀的“點頭”出現。作為經濟型SUV,華北駿霸的“抵”買還體現在它的油耗經濟性上,經濟時速下每百公里油耗為8升以下,與同排量轎車油耗大致一樣,相當有競爭力。