簡介
莫爾斯莫爾斯（薩繆爾·芬利·布里斯·莫爾斯，英語：Samuel Finley Breese Morse，1791年4月27日 --- 1872年4月2日），美國畫家兼發明家。1791年4月27日生於美國麻薩諸塞州查爾斯頓(現在是波士頓的一部分)；1872年4月2日卒於紐約。
莫爾斯於1791年出生在美國一個牧師家庭。他青年時研究繪畫和雕刻，歷任過若干藝術團體的負責職務。他拋卻了鋪著榮譽地毯的藝術之路，轉向尚處於幼年時代的電學，冒著失敗的風險，在崎嶇不平的科技之峰上努力攀登。
1810年，莫爾斯畢業於耶魯大學，他沒有順從雙親的意願，去了英國深造藝術。在1812年的戰爭期間，他留在英國，因為在當時的舒適日子裡，這場戰爭似乎是一件並不妨礙任何人的事。回國後，他作為藝術家獲得了頗佳的聲譽，但並不富有。
莫爾斯作為一個當地美國人黨（一個頑固地反天主教和反移民的團體）入政界，但他很不成功。
在十九世紀三十年代，由於在一次航海中受到同舟乘客傑克遜的感染，莫爾斯開始熱衷於電的實驗。他決定製造一台電機，但又覺得力有勝任，因為他對電的知識一無所知。有一次，他偶然地遇到了亨利，，亨利毫不吝惜地幫助了他，回答了他的所有問題。此後，莫爾斯開始為製造電報機謀求援助，在這裡，莫爾斯作為一個持之以恆、決習果斷的顯示了他真正才幹。
1840年，他取得專利權，然後他想方設法說服和勸誘抱非常勉強態度的國會批准於1843年度撥款三萬美元架設一條從爾的摩到華盛頓的超過四十英里的電報線（僅多六票）。1844年，該電報線開始修建，同年投入了運營。莫爾斯的第一份電報電文是“上帝創造了何等的奇蹟！”電文是用莫爾斯發明的迄今仍被任稱為“莫爾斯電碼”的點、劃電報符號發出的。
莫爾斯繼續暴露出其卑鄙的靈魂，因為他從來不承認亨利對他的幫助，當然，當他在同亨利關於發明優先權的長期訴訟期間，他力圖堅持亨利從來也沒有幫助過他。可是，亨利在審訊時作證，輕而易舉地證明了相反的情況。
在內戰期間，莫爾斯雖然是北方人，但由於他的種族主義立場，認為黑人受奴役的地位是理所當然的，因此他同情南方。儘管如此，在他的一生中，名譽、榮譽還是接踵而至。當美國何去偉人紀念館於1900年在紐約大學校園第一次開幕時，莫爾斯被定為首批成員，而真正的美國偉人亨利到1915年才被選入。
變革
幾千年來，通訊技術曾經長期停滯不前。即使是外敵入侵、邊城告急，除卻狼煙報警之外，最快的辦法也不過是驛站快馬傳送文書。17世紀中期，英國海軍推行了旗語，18世紀末，法國政府建立了信號機體系，這才在一定程度上解決了海陸快速傳送訊息的困難。
通訊技術關鍵性的變革發生在19世紀中期。
1832年秋天，在大西洋中航行的一艘郵船上，美國醫生傑克遜給旅客們講電磁鐵原理，旅客中41歲的美國畫家莫爾斯被深深地吸引住了，並牢記住了這些。他聯想起自己所看到的法國信號機體系，它每次只能憑視力所及傳訊數英里而已；如果用電流傳輸電磁訊號，不是可以在瞬息之間把訊息傳送數千英里之遙嗎？從這以後，他毅然改行投身於電學研究領域。
成就
世界上第一台莫爾斯有線電報機結構莫爾斯從在電線中流動的電流在電線突然截止時會迸出火花這一事實得到啟發，“異想天開”地想，如果將電流截止片刻發出火花作為一種信號，電流接通而沒有火花作為另一種信號，電流接通時間加長又作為一種信號，這三種信號組合起來，就可以代表全部的字母和數字，文字就可以通過電流在電線中傳到遠處了。經過幾年的琢磨，1837年，莫爾斯設計出了著名且簡單的電碼，稱為莫爾斯電碼，它是利用“點”、“劃”和“間隔”（實際上就是時間長短不一的電脈衝信號）的不同組合來表示字母、數字、標點和符號。
1844年5月24日，在華盛頓國會大廈聯邦最高法院會議廳里，一批科學家和政府官員聚精會神地注視著莫爾斯，只見他親手操縱著電報機，隨著一連串的“點”、“劃”信號的發出，遠在64公里外的巴爾的摩城收到由“嘀”、“嗒”聲組成的世界上第一份電報。
第一封電報的內容是聖經的詩句："上帝創造了何等的奇蹟"。
電報機有人工和自動兩種，還有有線傳送和無線傳送兩種方式。人工電報機是由人來按動電鍵，使電鍵接點開閉，形成“點”、“劃”和“間隔”信號，經電路傳輸出去，收報端接到這種電信號後，便控制音響振盪器產生出“嘀”、“嗒”聲，“嘀”聲為“點”，“嗒”聲為“劃”，供收報員收聽抄報。
在無線通信情況下，發報端除有發報電鍵外，還必須有發射機，以便將電鍵發出的電脈衝信號變換（即調製）成高頻載波信號，才能傳送出去。在接收端，除了耳機外，還必須有接收機，它將發射端傳送的高頻載波信號接收下來，再變換（即解調）成音頻信號，供人工收聽抄報。
自動電報機的發報端在發報時，事先將準備傳送的報文用專用的鑿孔機鑿成傳送鑿孔紙帶，然後用快機傳送出去。在收報端，使用波紋收報機來收報，即在移動的紙帶上自動記錄莫爾斯電碼波紋信號。
電報的發明，為各地氣象資料的迅速傳遞和集中提供了條件，使繪製當日天氣圖成為可能。
