作業要求
1）塗裝前，鋼板的前處理嚴格達到二次除銹的有關標準，除油、除污，用溶劑擦拭表面，並應儘快塗漆，避免鋼鐵再度氧化鏽蝕。
（2）根據船舶不同部位和不同的使用要求，選擇合理的塗料品種及配套方案。各道塗料應按照產品使用說明書的要求進行施工。塗裝前核對所有塗料品種、顏色、規格和型號是否符合塗裝技術要求，檢查塗料的質量及貯存期限，超過貯存期的塗料必須由具備檢驗資格的單位重新檢驗，合格後方可使用。
（3）必須按照要求使用稀釋劑，一般不超過塗料用量的5%，塗料內不允許加入有害溶劑或顏料，使用前應調配均勻，並根據塗裝方式的要求進行過濾。雙組分塗料，要按比例加入固化劑，並能拌均勻，要有一定的活化期並在一定時間內用完。
（4）施工單位可根據塗料的性質、被塗物表面狀態以及環境條件採用適宜的塗裝方式，一般為刷塗、輥塗、有氣噴塗、無氣噴塗以及刮塗等施工方法。為提高效率和得到美觀的塗膜，一般採用高壓無氣噴塗。但對於狹小艙室的塗裝仍採用輥塗或手工刷塗。對流水孔、角鐵反面，以及不容易噴塗到的部位用刷子、彎頭刷等進行預塗裝。對異金屬接觸部位及鉚釘、焊縫和稜角處應先刷塗一遍，然後再噴塗。
（5）塗膜應達到規定的乾膜厚度，在塗裝過程中，不斷測量濕膜厚度，以估計噴幾道才能達到所規定的乾膜厚度。噴塗塗裝前，要進行試噴，選擇合適的噴嘴，調整適當的壓力。
（6）塗裝防鏽塗料時，每道最好採用品種相同而顏色不同的塗料，以防止漏塗和便於質量檢查。塗裝完成後，要依照相應標準檢驗總乾膜厚度和進行塗層檢漏試驗。
（7）禁止在犧牲陽極、不溶性輔助陽極、參比電極、測深儀的接受器和發射器螺紋、標誌、橡膠密封件、閥門、鋼索、活動摩擦表面等不宜塗漆的表面塗漆。噴塗或採用其他方法塗裝時，用膠帶紙覆蓋。
（8）嚴禁將防污漆、水線漆直接塗裝在裸露金屬表面或艙室內壁。
（9）在分段塗裝時，嚴禁明火作業。高壓無氣噴塗必須嚴守操作規程並防止噴霧對環境污染。安裝適當的通風設備，避免溶劑蒸發對人體的毒害和可能的火災，同時保證施工質量。對狹小艙室進行塗裝，必須人工通風、施工人員應戴防毒面具且連續作業不應超過半小時。
（10）塗裝施工一般選擇在溫度5~30℃，相對濕度低於85%的環境下進行。下雨、有霧或船體蒙有水汽及霜雪時，不應在室外塗裝。大風、灰塵較多時也不宜塗裝。鋼板溫度應高於露點3℃以上，氣溫不低於塗料乾燥所規定的最低溫度。
（11）鋁質、鍍鋅表面或其他特殊材質表面應選用專用塗料，如鋅黃底漆，不允許塗裝含有銅、汞、鉛顏料的底漆。
（12）船體部分的焊縫、鉚釘在水密試驗前，周圍10mm內不塗漆；焊接前焊縫邊50mm內不塗漆。塗裝時套用紙或塑膠薄膜掩蔽起來，塗裝後及時清除。
（13）為了保證塗層質量，待塗膜充分乾燥後，分段才能移動。移動時避免磕釗磨損塗膜。
（14）塗料施工前，施工單位要根據船舶各部位塗裝面積、施工方式、基材等實際情況並參照以往的施工資料等因素，概算了所需塗料用量，並制定詳細的施工方案。?
注意事項
1.根據船舶不同部位和不同的使用要求，選擇合理的塗料品種及配套方案。
2.各道塗料應按照產品使用說明書的要求來進行施工。
3.塗裝前核對所用塗料品種、顏色、規格和型號是否符合塗裝技術要求，檢查塗料的質量及貯存期限，超過貯存期的塗料必須由具備檢驗資格的單位重新檢驗，合格後方可使用。
作業方法
船舶塗裝 一般為刷塗、輥塗、有氣噴塗、無氣噴塗以及刮塗等施工方法。
施工者應該根據塗料的性質、被塗物表面狀態及環境條件採用適宜的塗裝方式，為提高效率和得到美觀的塗膜，一般採用高壓無氣噴塗。但對於狹小艙室的塗裝仍採用輥塗或手工刷塗。對流水孔、角鐵反面，以及不容易噴塗到的部位用刷子、彎關刷等進行預塗裝。對異金屬接觸部位及鉚釘、焊縫和稜角處應先刷塗一遍，然後再噴塗。
