簡介
船用卷板機是卷板機的一種，船用卷板機結構型式為三輥對稱式，上輥在兩下輥中央對稱位置作垂直升降運動，通過液壓缸內的液壓油作用於活塞桿而獲得，為液壓傳動，兩下輥作旋轉運動，通過減速機的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為卷制板材提供扭矩，在兩下輥下部設有多組托輥，以提高下輥的剛度，並可進行垂直調節；在上輥的上部設有剛性大梁，在大梁與上輥之間設有多組托輥，以提高上輥的剛度；適用與超寬圓弧形零件的卷制結構型式為三輥對稱式，上輥在兩下輥中央對稱位置作垂直升降運動，通過液壓缸內的液壓油作用於活塞桿而獲得，為液壓傳動，兩下輥作旋轉運動，通過減速機的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為卷制板材提供扭矩，在兩下輥下部設有多組托輥，以提高下輥的剛度，並可進行垂直調節；在上輥的上部設有剛性大梁，在大梁與上輥之間設有多組托輥，以提高上輥的剛度；適用與超寬圓弧形零件的卷制結構為三輥對稱式，上輥在兩下輥中央對稱位置作垂直升降運動，通過液壓缸內的液壓油作用於活塞桿而獲得，為液壓傳動，兩下輥作旋轉運動，通過減速機的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為卷制板材提供扭矩，在兩下輥下部設有多組托輥，以提高下輥的剛度，並可進行垂直調節；在上輥的上部設有剛性大梁，在大梁與上輥之間設有多組托輥，以提高上輥的剛度；適用與超寬圓弧形零件的卷制
卷板機安全操作規程
1、卷板機必須有專人負責管理。
2、操作人員必須熟悉卷板機的結構性能和使用方法，經負責管理人員同意後，方可進行操作。
3、開機前要仔細檢查安全裝置是否完好。
4、操作時，嚴禁手、腳放在滾軸和傳動部件及工件上。
5、工作中斷後，應將離合器打至空檔。
6、多人協同作業必須要有專人指揮。
7、嚴禁超負荷工作。
8、上輥的升降翻轉軸承的傾倒復位及上輥的平衡，須在主傳動停機後進行。
9、工作場地禁止亂堆工件及雜物，做到時刻保持工具機及場地清潔。
10、作業完畢，應切斷電源，並鎖好電源箱
卷板機的主要特點
1.該機是微機控制四輥卷板機，具有板材端部預彎功能，鋼板上料，不需調頭即可完成板料端部預彎和卷製成形。 2.該機四個工作輥採用42CrMo材質，經過鍛造、調質處理，HB220～260，綜合機械性能好，強度高，耐磨性強，適用於高負荷工作,使用壽命長。 3.該機工作輥端軸承採用滾動軸承，摩擦係數小，減少了無功損耗，節約能源。 4.該機下輥、側輥升降位移由計算機控制，自動調平，螢幕數字顯示，同步精度±0.2mm。卷板精度高，操作方便。 5.上輥旋轉安裝編碼器，能找準輥子旋轉位置，便於找到卷管的縫口。 6.該機設有可移動操作台，更方便操作人員使用，觸控螢幕顯示三個工作輥的位置，使操作者一目了然。 7.該機控制系統採用日本OMRON公司智慧型型高速PLC可程式序控制器，該系統具有人機對話、故障自診斷、操作失誤智慧型判別、工具機各部位監測、邏輯處理、斷電記憶、等保護功能；該系統具有抗干擾能力強、使用壽命長、抗震、運行穩定等優點。 8.該機下輥、側輥升降位移的感測器採用高精度的感測器，以保證位置精度及實現各輥位置監控。 9.強電部分主要電氣元件均選用國內天水213廠優質產品，具有使用壽命長，無故障時間長等特點。 10.液壓系統中的主要閥組均選用台灣北部精機產品。該閥組為鑄造流道，過流量大、阻力小、壓力損失小、發熱小，使機器性能更加可靠。液壓系統所用油管均為硬管，布局合理美觀。 11.液壓管路接頭均採用新技術冶金礦山用的快裝接頭，該接頭有可靠的徑向密封，以保證設備在工作中液壓系統不漏油。 12.液壓系統有吸、回油濾油器，保證系統的清潔，有空氣濾清器，保證油箱正常呼吸和水份蒸發，系統中有雙道的安全保護裝置，保證設備的使用安全。 13.翻轉軸承體(倒頭)裝有傾倒油缸，倒頭可傾倒與立起，方便工件取料，翻轉軸承體的翻轉和復位裝有聯鎖裝置，翻轉軸承體翻轉後，利用油缸，實現簡單的推動卸料，其它動作均處在待命狀態，只有在翻轉軸承體復位後才能恢復動作，起到安全保護作用，。 14.上輥尾部裝有平衡裝置，平衡裝置是在翻轉軸承體翻轉的同時，對上輥起平衡作用，當倒頭翻轉出料時上輥靠平衡機構處於平衡狀態，這樣便能方便地取出筒形工件。 15.該機採用整體底座，剛性強，好吊裝，易安裝，機架及底座均採用焊接結構，並進行退火時效處理，消除內應力，提高卷板機精度。整機結構積木式組成，造形美觀，更加維修方便。 16.捲筒直徑誤差不大於1mm。 17.從上料後至捲成所需用時不得超過2分鐘 18.設備除四個工作輥外露，其餘部分均有包裝防護。 19.液壓站與主機安裝位置為一體，便於安裝、運輸及使用。 20.添加上料架，實現板料對中。
