簡介
航路捷徑是指飛彈發射點至空中目標的航向在水平面上投影的垂直距離。
重要性
航路捷徑是防空飛彈拉截口標能力的個重要參數，它的大小標誌著水平攔載空域的大小。如果航路捷徑很大，甚至接近最大攔截即離，則攔截空域的水平剖面接近個圓；如果航路捷徑很小，則攔截空域在水平剖面上是一個窄條。因此，防空飛彈攔截不同的目標，允許的航路捷徑也不同。防空飛彈允許攔截目標航路捷徑的最大值稱為最大航路捷徑。它是防空武器的一個重要的戰術、技術指標。
合併航路捷徑技術
炮瞄雷達、指揮儀及綜合體靶場試驗的特點是，環節多、試驗周期長，所用儀器設備多、試驗消耗大。整個試驗過程大體可分為四個階段，即被試品進場後機器調試階段、技術性能測試階段、動態校飛階段和數據處理與編寫試驗報告階段。其中動態校飛階段時間最長。這個階段主要包括七個環節，飛行環節、真值測量環節、被試品測量環節、目標引導環節、通信環節、數據處理環節和彈目偏差測量環節。上述所有環節與試驗結果有效航次的關係是“與”的關係。因此，靶場試驗周期較長。
目標航路
在給定的瞬間，通過目標與目標運動方向一致的射線TM，稱為目標航路、目標直線飛行時，其航路與航跡重合。目標曲線飛行時，其航路與航跡上相應點的切線重合，目標航路水平投影是指目標航路在通過制導站的水平面XOP平面上的投影 。
目標航路捷徑
目標航路捷徑，也稱目標航路投影捷徑P，是指空中目標的航向在水平面XOP上的投影至發射點0的垂直距離.航路捷徑也可理解成由坐標原點0到目標航路水平投影的最短距離。航路捷徑一般不採用正或負的概念，而採用目標以右航路捷徑或以左航路捷徑相對於制導站(或飛彈發射地點)而運動的概念當發射點固定，目標作直線運動時，航路捷徑則為常數。
實時求取目標運動航路捷徑
在各種近程對空防禦武器系統中，無論是火炮還是飛彈，都有它自己的最佳發射攻擊區域。這個發射區域包括方位角和距離兩個參數。當目標進入該區域內後再發射火炮和飛彈，命中和殺傷機率較高；當目標未進入該區域內時就發射火炮和飛彈，則不僅命中機率低，而且有時根本就達不到命中目標的有效射程。對於飛彈，在火控解算中，判斷目標是否進入最佳攻擊區的判據和因素較多。其中一個重要因素就是要根據目標運動參數實時求取目標運動的航路捷徑，即在目標進入攻擊區前，當跟蹤器己穩定跟蹤好目標時，根據實測的目標運動參數方位角(q)、高低角(ε) 和斜距(R)，定時地實時地求取目標運動航路捷徑。要求取目標運動航路捷徑首先要求出目標運動參數，即對於三維直角坐標係為x、y、h，對於球坐標係為方位角(q)、高低角(e)和斜距(R)，還有就是目標運動速度 。
