腳墊概述
眾所周知腳墊、趾墊、繭子、胼胝生長於不同部位稱為不同的墊。其形狀為中央厚邊緣薄，一般為淡黃、無皮紋中斷或皮紋消失現象，其底部有凹凸不平等各種形狀。常常引起疼痛，嚴重時腳掌不能著地。且該病發病率最高。
剎車危險
案例
車主小肖最近經歷驚險的一幕：早上車子起步不久，突然發現離合器失效，幸好車速不快，最後勉強將車剎住，差點撞到前面一輛車。嚇出一身冷汗之餘，他停下車檢查發現，原來是腳墊把離合器卡住了！“以前有幾次松離合時，感覺踏板被牽制，回位不順。我以為是離合壞了，後來才發現是腳墊移位造成的。” 腳墊移位影響剎車 相信小肖的遭遇能引起很多車主的“共鳴”，為愛車鋪腳墊、地毯是為了防止弄髒車內，殊不知它卻可能因為“移位”，帶來駕駛危險。如果駕駛位腳墊長度不夠，腳墊易向前滑動，妨礙加速踏板的使用，甚至影響剎車速度。日常生活中，很多車主都在為這種情況感到困擾不堪。 得知很多車主在車內鋪的地毯、腳墊都是買車時順便在4S店購買的，有些甚至是買車時候“免費”贈送的。“我的206車買的專用地毯，是毛料材質的，但背面沒有膠狀的小釘，腳墊在車裡亂跑，尤其是後排，朋友們一坐，就把腳墊滑到前排坐椅下面了。”車主周小姐向記者抱怨道。她自己還曾用過地膠，但每次洗車後，都會發現地膠下面的水分排不出，長而久之積水在裡面容易霉變。
立體
車用地毯比較好用
其實，要解決地毯“移位”問題，3D立體的腳墊和地毯最適合，不僅符合車內的尺寸，避免“移位”，而且能有效保持車內清潔。記者近日在永福路等汽車用品市場發現不少商戶在銷售3D立體車用腳墊和地毯。但業內人士指出，有不少打著“3D立體”旗號的車用地毯其實與普通地毯一樣，不僅材質差，而且不能有效固定在車內。
專門生產3D立體腳墊、地毯的廣州3維汽車用品有限公司總經理谷廣昭告訴記者：消費者選擇車用腳墊、地毯建議“專車專用”。“譬如POLO車就使用POLO尺寸專用的，這樣不僅不會移位，而且具有很好的密封性，防止液體滲漏至車內。”他介紹，3維第一款3D立體腳墊上市之初，就已經具備了多項功能：專車量身定做、防水防滑；表面採用PET一級強韌纖維，三層防水材質；盤狀高邊設計，防止砂、泥水、雪溢出，保護更體貼；輕量、取出容易清洗；底層採用特殊防滑處理，防止滑移，確保行車安全。他說，只有這樣標準生產出來的立體腳墊產品才是合格的。
據悉，在本屆廣州車展的用品區，該公司還會推出一款3維車用地毯的新品，四季通用，而且克服了前幾代立體腳墊的缺點，美觀與舒適度都得到了進一步提升。
