能的綜合梯級利用與燃氣輪機總能系統

能的綜合梯級利用與燃氣輪機總能系統

《能的綜合梯級利用與燃氣輪機總能系統》是2008年7月1日科學出版社出版的圖書。

基本信息

內容簡介

《能的綜合梯級利用與燃氣輪機總能系統》是一部系統論述能的綜合梯級利用與燃氣輪

能的綜合梯級利用與燃氣輪機總能系統

機總能系統的專著,全面系統地展示了基於能的綜合梯級利用的總能系統工作原理與集成理論、特性規律以及典型系統實例與套用等。首先,論述基礎理論問題,側重論述總能系統概念及能的綜合梯級利用與總能系統集成理論,重視新理念、機理及方法;然後,概述不同功能和不同能源的典型總能系統,側重總結相關的科研成果,注重理論聯繫工程實際。為可持續發展的能源動力系統集成與創新以及有關的研究提供科學用能的理論基礎和分析方法。

編輯推薦

《能的綜合梯級利用與燃氣輪機總能系統》可作為能源動力及其相關專業的本科和研究生參考用書,也可供從事能源動力領域的科研、管理、設計、運行等工作人員閱讀參考。

目錄

前言

主要符號表

第1章 總能系統概論

第2章 能的綜合梯級利用與總能系統集成理論

第3章 燃氣輪機總能系統建模

第4章 總能系統的分析方法與評價準則

第5章 總能系統的全息特性

第6章 聯合循環發電與功熱並供系統

第7章 分散式能源系統

第8章 燃煤聯合循環系統

第9章 化工-動力多聯產系統

第10章 多能源綜合互補的多功能系統

第11章 太陽能與核能系統

第12章 控制CO2排放的能源動力系統

參考文獻

後記

文摘

第1章 總能系統概論

1.1 概述

能源與動力是社會進步和經濟發展的基礎,是人類從事各種活動的原動力。能源是可以直接或經轉換提供給人類所需的光、熱、電、動力等任一種形式能量的載能體資源。能源是人類取得能量的來源,它包括已開採出來可供使用的自然資源和經過加工或轉換的能量的來源。能源使用的實質是能量形式的轉化過程,包括同種能量的轉化和不同種能量的轉化,也包括能量的直接轉化和問接轉化。人類利用能量主要有兩種方式,一是轉換為熱能直接套用於生產和生活;另一種是轉換為機械能或電能用作動力。機械能多是藉助熱機把燃料的化學能轉變為熱能,再由熱能轉變而來。因此,以熱機為核心的能源動力系統是人類利用能源最主要的手段。

歷史經驗表明,每一次能源科學技術的突破,都會帶來生產力的飛躍和社會的發展。世界能源環境科學技術研究正趨向於取代20世紀的傳統能源技術,這將在能源和環境交叉方面帶來革命性的突破。同時,大量使用化石能源也給地球環境造成了嚴重危害,使人類賴以生存的地球空間受到了空前的威脅。我國是世界上最大的煤炭生產國和消費國,解決上述問題是我國國民經濟發展的重大需求和能源、環境科學技術發展的戰略重點。從工程熱力學與能源利用學科本身的發展角度看,有下列四個特點(蔡睿賢等,2001):①學科的交叉、綜合已成為當代能源科學發展的一個基本趨勢與特徵。能源科學的各分支學科之問,以及能源科學與不同學科之問,例如,與化學、物理學、生物學、數學、材料科學、計算機科學以及信息科學等都在不斷地交叉與綜合。②隨著經濟與社會對能源科技的需求愈來愈高,能源與社會、經濟與環境等領域的滲透與綜合已成為能源科學發展的另一個主要趨勢。③對能源轉化利用規律的探索還在不斷深化,一方面不斷拓寬或突破原有界限與假定;另一方面則不斷採用新理論、新方法和新手段。④能源科學是能源高技術創新的源泉和先導,兩者緊密相連、相互促進,當代能源技術發展在很大程度上引導著能源科學發展的趨勢。

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