聯合班次

實施聯合班次的巴士路線組別在理想情況下，另一條走線相近的巴士路線在兩班車之間開出，達到“梅花間竹”式開車，變相加密班次。 例如兩條30分鐘一班的路線，在聯合班次下，可以做出每15分鐘有一班巴士的效果。 事實上，有好一部分提供聯合班次的路線，其一是另一路線統一組別的特別路線。

聯合班次（Combinedheadway）是一個車務術語，指兩條路線統一編配開車時間，使巴士車隊資源能有效地善用，避免巴士公司自己的路線互相競爭，並減少乘客候車時間。實施聯合班次的巴士路線組別在理想情況下，另一條走線相近的巴士路線在兩班車之間開出，達到“梅花間竹”式開車，變相加密班次。例如兩條30分鐘一班的路線，在聯合班次下，可以做出每15分鐘有一班巴士的效果。
能夠實施聯合班次的路線通常需有以下先決條件：
1.總站地點相同或相當接近；
2.走線相近，主要服務範圍大致重疊；
3.頭尾班車時間相近（部分）；
4.班次頻密程度相近，而且班次並非十分頻密（或者其中較密路線的班次會因較疏路線開出而出現跳班）。事實上，有好一部分提供聯合班次的路線，其一是另一路線統一組別的特別路線。例如九巴276線及九巴276P線。