配置
車架:美利達鋁合金車架
速別:SHIMANOM390 27速
前叉:三拓XCM液壓肩控鎖死前叉
前後夾器:禧瑪諾M355(液壓碟剎)
鏈條:SHIMANO CN-HG40
齒盤曲柄:SRAM X-FLOW42-32-22T
前後變速器:shimano M390 shimanoM390(ACERA)卡式飛輪:shimano HG30-9 11-30T
變速控制桿:shimano M390
外胎:CST 26*1.95
車圈:WEINMONN TOURS2000
前後花鼓:久裕鋁合金前後碟剎花鼓
大口徑鋁合金車把
車架顏色:艾正金 克平黑 克珠白 美爵紅 寶石藍
尺寸:
橫把直徑25.4 接把立處直徑 31.8mm
普通XC類山地車把橫直徑基本都是
把立口徑27.2毫米,
座管徑30.8mm
車型
2015款的公爵系列變化挺大的,尺寸上變成了15,17,19寸,使不同身高的車友,選擇面更大了!車架上的改進也挺大的,融入了很多HFS設計理念,如後上叉的補強,跟HFS如出一轍。2012年沒有出公爵600這一款,取而代之的是公爵650,現在又出了公爵600(2015款),同時也是2012款公爵650的升級版.
2012款公爵650
顏色 | 哈白/麗黑、哈白/翠華喬綠、羅政灰/哈白、哈白/特面紅 |
速別 | 27 |
車架 | 鋁合金 |
車架尺寸 | 26*15"/17"/19" |
前叉 | SR SF12-XCM V4 HL0 |
鏈條 | KM-X9 |
齒盤曲柄 | SRAM ES300(SQ) 42/32/22T |
套裝飛輪 | Shimano HG31 11-32T |
變速器(前/後) | Shimano M390/M390 |
變速控制桿 | Shimano M390 |
手把 | ALLOY |
手把豎管 | ALLOY |
輔助手把 | ALLOY |
車圈 | ALLOY雙層 |
前後夾器 | SRAM DB BB5 DISC |
花鼓(前/後) | ALLOY DISC |
座墊 | VL-3023 |
座管 | ALLOY |
外胎(前/後) | CST C-1673 26*1.90 |
2012款公爵600
2012款公爵600與2012款公爵650裝塗相似。
對比12款公爵600變化或升級如下:
碗組由VP升級為FSA滾株碗組
車架升級為HFS蛙腿車架
牙盤曲柄由新銳升級為禧瑪諾M361
輪組貼紙由WEINMONN更換為MERIDA
前叉升級為XCM-V3-HLO油簧可鎖死前叉
具體配置如下
【車架】:MERIDA專利TFS 技術鋁合金車架(僅立管運用TFS技術)
【前叉】:XCM-PM-DS-HLO可鎖死鋁合金避震前叉
【車匣】:AVIDBB5碟剎
【鏈條】:KMC,HG50防鏽鏈條
【手把】:MERIDA 鋁合金
【副把】:ALLOY SAND-BLACK
【豎管】:ALLOY SAND-BLACK
【碗組】:VP-A42E
【花鼓】:FORMULA快拆鋁合金碟剎花鼓
【車圈】:WEINMENN HUSKY雙層鋁合金碟剎車圈
【輪胎】:CST MAVERICK 26X1.90 高級胎
【坐管】:30.8D ALLOY SAND-BLACK
【腳踏】:VP-988A ALLOY
【飛輪】:SHIMANO HG31-8S 11-32T
【前後變速器】:SHIMANO 前撥FD-310,後撥ALIVIO RD-M410
【變速控制桿】:SHIMANO EF65
【變速級別】:SHIMANO 24速
【齒盤曲柄】:shimano M361 42-32-22T
2013款24速
【車架】:MERIDA專利TFS
【尺寸】:26 X 15/17/19
【變速級別】:SHIMANO 24速
【前叉】:三托XCM可鎖死
【剎車】:AVID BB5碟剎
【飛輪】:SHIMANO HG20-9 9速飛輪
【前變速】:SHIMANO ACERA FD-M390
【後變速】:SHIMANOACERA RD-M390
【指撥】:SHIMANO EF65-9 27S
【齒盤曲柄】:三拓XCM鋁合金牙盤
【鏈條】:KMC HG40防鏽鏈條
【把橫】:MERIDA鋁合金直把
【副把】:ALLOY SAND-BLACK
【把立】:ALLOY SAND-BLACK
【坐墊】:Merida 中空
【碗組】:VP-A42E
【花鼓】:FORMULA快拆鋁合金碟剎花鼓
【車圈】:MERIDA雙層鋁合金碟剎車圈
【輪胎】:CST MAVERICK 26X1.90高級胎
【坐管】:30.8D ALLOY SAND-BLACK
整車淨重:15K±250g
2014款27速
【車架】:鋁合金新款HFS
【尺寸】:26 X 15/17/19
【變速級別】:SHIMANO 27速
【前叉】:三托SR XCT油壓鎖死前叉
【剎車】:TEKTRO 油壓式碟剎
【飛輪】:SHIMANO HG20-9
【前變速】:SHIMANO ACERA FD-M370
【後變速】:SHIMANO ACERA RD-M370
【變速控制桿】:SHIMANOM370分體式
【齒盤曲柄】SRXCM三齒盤曲柄
【鏈條】:KMC HG50防鏽鏈條
【把橫】:MERIDA鋁合金直把
【副把】:ALLOY SAND-BLACK
【把立】:ALLOY SAND-BLACK
【坐墊】:VELO MERIDA
【碗組】:VP-A42E
【花鼓】:ALLOY類培林QR
【車圈】:ALLOY雙層
【輪胎】:CST MAVERICK 26X1.90
【坐管】:MERIDA ALLOY
整車淨重:15K±250g
顏色:茉莉白/史坦紅、平一明綠/平麗一黑、珠鐵灰茉莉白、賽平靚紅/波平灰銀
常見問題
第1
bb5碟剎比較容易蹭碟。
答:一般情況下輪胎髮出異響是蹭碟了,也就是你的碟剎過緊或者有些傾斜,把碟剎旁紅色的轉鈕輕微轉動,直到不蹭碟為止。也可以到專賣店去找技師給調。
第2
原配腳踏為滾珠腳踏,進水後會發出異響。
答:好一點的腳踏也不貴的,可以買來自己換。
第3
FORMULA快拆鋁合金碟剎花鼓在進水後花鼓正常聲響消失或者不均勻,騎行時花鼓傳動會發生問題 ,嚴重的可能會發生抱死現象。
答:注意保養。
第4
騎行過程中有些檔位蹭到鏈子。
答:調整下高低限位螺栓或者調整指撥旁的鏇扭進行調節,如果不會調的話建議找會的人或者到當地專賣店調整。
第5
大盤上2上3的問題。
答:2上3檔其實沒有那么嚴重,g6002上3確實沒有很多車子那么輕鬆,如果你的車子有這個問題,發現很難上,在提車時告訴技師,一般比較有經驗的技師都能很好的幫你解決這個問題。變得輕鬆很多,以我個人的經驗來說,調教好的話完全感覺不出來難上。最後說下自己的一些小心得,在2-5時上3。試試看吧~很舒服的就上去了。