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東橋鎮以工代賑建設項目“十一五”發展規劃
（2005-2010）
根據區計畫委計賑字[2005]121號檔案精神，為大力改善全鎮農業基礎設施條件，推進農村經濟社會全面、協調可持續發展，特制定以工代賑項目“十一五”規劃。
一、 目標與重點
到2010年全鎮新修村公路20公里，新建電站1座，總投資218.9萬元。
2006年完成六王村級砂石路7公里的建設任務，投資50萬元。
2008年完成中羅2條村級砂石公路4公里的建設任務，投資35萬元。
2009年完成段新街電站建設任務，投資56萬元。
2010年完成羅潘4公里村級砂石路建設任務，投資35萬元。
二、 項目範圍及選擇
以連鎮通村公路和斷頭路公路建設為主，兼顧中心村莊居民生活路建設；小型農田水利，以灌溉功能配套設施建設為主，增加有效灌溉面積；基本農田建設，以村級道路建設配套建設為主，改善生產能力。在認真調研基礎上，科學選擇項目，區分輕重緩急，列出年度建設項目，按規划進行組織實施。把以工代賑綜合治理、農田水利建設、小集鎮壓建設、環境綜合治理工作結合起來，統籌安排，統一實施，並對選派村、重點扶貧村給予重點支持。
三、多渠道籌措建設資金
“十一五”規劃項目的以工代賑資金，每個項目控制在40-50萬元左右，配套資金按以工代賑資金的30％左右配套，30-40萬元的項目安排2個，40萬元戶左右項目安排1個，50萬元的項目安排2個，項目投資218.9萬元，以工代賑資金170萬元，配套資金41.9萬元。
落實利用好國家以工代賑資金政策，千方百計降低建設成本，儘量減少各種費用，緩解建設資金的壓力。積極引導社會資金的投入，在工程建設及過程中嚴格執行減輕農民負擔各項規定，對農民眾自願出工、出資參與項目建設，依法加強組織引導，積極給予鼓勵和幫助。
四、效益分析
何山村是我鎮重點扶貧村，六王路項目建成後，可解決2600多人的交通問題，能帶動運輸、種、養、加大戶4個，年節約運輸成本3萬元，年增經濟效益8萬元，三年後可收回投資成本。
油坊村是我鎮重點扶貧村，青油路項目建成後，可解決3100多人的交通問題，能帶動運輸、種、養大戶，年節約運輸成本5萬元，年增經濟效益10萬元，四年後可收回投資成本。
中果店是我鎮重點扶貧村，中羅路項目建成後，可解決1800多人的交通問題，特別是兩所國小500多人的交通問題，能帶動運輸、種、養加大戶6戶，年節約運輸成本2萬元，年增經濟效益5萬元，五年後可收回成本。
段新街村是我鎮重點扶貧村，段新街排灌站項目建成後，可增加灌溉面積2800畝，每畝減少少水成本15元，年節約少水成本4。2萬元，畝均農作物增收40元，年經濟效益11。2萬元，四年內可全面收回投資成本，緩解了少用水矛盾，有利於農民的生產、生活。
羅老莊村是我鎮重點扶貧村，羅潘路項目建成後，可解決1400多人的交通問題，帶動運輸、種養、加大戶5戶，年節約運輸成本3萬元，年增經濟效益10萬元，三年後可收回投資成本。
五、切實加強以工代賑建設項目的管理
嚴格按照國家和省有關規定，認真抓好質量管理和資金管理，落實工程質量責任制。嚴格執行質量技術規範和標準，確保設計和施工質量，全面推行業主負責制、招標、投標制，工程監理制，工程竣工之後認真組織驗收和評定，發現問題嚴格追查責任，確保工程質量。加強資金管理，嚴格執行資金撥付和審計監督制度，確保來之不易的資金足額用於工程項目。褐煤貯量較豐富，分布於將軍廟、楊家夭一帶，礦體變化大，碳化度低，植物、莖桿、皮清晰可辨，其底板產有白土礦；大理岩分布在南馮夭、武家山一帶，為變質型岩面，出露長2000米，厚20米至50米，岩石呈乳白色、帶淡黃綠色點的白色，呈層狀產出，以10厘米至15厘米者為多。
