方向高頻保護
1、方向高頻保護是比較線路兩端各自看到的故障方向,以判斷是線路內部故障還是外部故障。如果以被保護線路內部故障時看到的故障方向為正方向,則當被保護線路外部故障時,總有一側看到的是反方向。其特點是: 1)要求正向判別啟動元件對於線路末端故障有足夠的靈敏度; 2)必須採用雙頻制收發信機。
相差高頻保護
2、相差高頻保護是比較被保護線路兩側工頻電流相位的高頻保護。當兩側故障電流相位相同時保護被閉鎖,兩側電流相位相反時保護動作跳閘。其特點是: 1)能反應全相狀態下的各種對稱和不對稱故障,裝置繼電部分比較簡單; 2)不反應系統振盪。在非全相運行狀態下和單相重合閘過程中保護能繼續運行; 3)不受電壓迴路斷線的影響; 4)對收發信機及通道要求較高,在運行中兩側保護需要聯調; 5)當通道或收發信機停用時,整個保護要退出運行,因此需要配備單獨的後備保護；6）當一相斷線接地或非全相運行過程中發生區內故障時，靈敏度變壞，甚至可能拒動。
高頻閉鎖距離保護
3、高頻閉鎖距離保護是以線路上裝有方向性的距離保護裝置作為基本保護,增加相應的發信與收信設備,通過通道構成縱聯距離保護。其特點是: 1)能足夠靈敏和快速地反應各種對稱與不對稱故障; 2)仍保持後備保護的功能; 3)電壓二次迴路斷線時保護將會誤動,需採取斷線閉鎖措施,使保護退出運行。
研究和實踐
研究和實踐表明，反應線路兩側的電氣量可以快速、可靠的區分本線路內部任一點短路與外部短路，達到有選擇、快速地切除全線路任意點短路的目的。為此需要將線路一側電氣量信息傳到另一側去，兩側的電氣量同時比較、聯合工作，也就是說線路兩側之間發生縱向的聯繫，以這種方式構成的保護稱之為輸電線路的縱聯保護。
由於保護是否動作取決於安裝在輸電線兩端的裝置聯合判斷的結果，兩端的裝置組成 一個保護單元，各端的裝置不能獨立構成保護，在國外又稱作輸電線的單元保護（unit protection）。理論上這種縱聯保護具有輸電線路內部短路時動作的絕對選擇性。
分類
一般縱聯保護可以按照所利用通道類型或者保護動作原理進行分類：
縱聯保護按照所利用信息通道的不同類型分4類，有時縱聯保護也按此命名：
1。導引線縱聯保護（wire pilot）
2。電力線載波縱聯保護（power line carrier pilot）
3。微波縱聯保護（microwave pilot）
4。光纖縱聯保護（fiber-optic pilot）
按照保護動作原理，縱聯保護可以分2類：
1。方向比較式縱聯保護
2。縱聯電流差動保護
縱聯保護的特點
線路縱聯保護是當線路發生故障時，使兩側開關同時快速跳閘的一種保護裝置，是線路的主保護。它以線路兩側判別量的特定關係作為判據。即兩側均將判別量藉助通道傳送到對側，然後，兩側分別按照對側與本側判別量之間的關係來判別區內故障或區外故障。因此，判別量和通道是縱聯保護裝置的主要組成部分。
(1)方向高頻保護是比較線路兩端各自看到的故障方向，以判斷是線路內部故障還是外部故障。如果以被保護線路內部故障時看到的故障方向為正方向，則當被保護線路外部故障時，總有一側看到的是反方向。其特點是： 1)要求正向判別啟動元件對於線路末端故障有足夠的靈敏度； 2)必須採用雙頻制收發信機。
(2)相差高頻保護是比較被保護線路兩側工頻電流相位的高頻保護。當兩側故障電流相位相同時保護被閉鎖，1)能反應全相狀態下的各種對稱和不對稱故障，裝設比較簡單； 2)不反應系統振盪。在非全相運行狀態下和單相重合閘過程中保護能繼續運行； 3)不受電壓迴路斷線的影響， 4)對收發信機及通道要求較高，在運行中兩側保護需要聯調；5)當通道或收發信機停用時，整個保護要退出運行，因此需要配備單獨的後備保護。
(3)高頻閉鎖距離保護是以線路上裝有方向性的距離保護裝設作為基本保護，增加相應的發信與收信設備，通過通道構成縱聯距離保護。其特點是： 1)能足夠段敏和快速地反應各種對稱與不對稱故障； 2)仍保持後備保護的功能； 3)電壓二次迴路斷線時保護將會誤動，需採取斷線閉鎖措施，使保護退出運行。
縱聯保護的信號
有以下三種：
（1） 閉鎖信號。它是阻止保護動作於跳閘的信號。換言之，無閉鎖信號是保護作用於跳閘必要條件。只有同時滿足本端保護元件動作和無閉鎖信號兩個條件時，保護才作用於跳閘。
（2） 允許信號。它是允許保護動作於跳閘的信號。換言之，有允許信號是保護動作於跳閘的必要條件。只有同時滿足本端保護元件動作和有允許信號兩個條件時，保護才動作於跳閘。
（3） 跳閘信號。它是直接引起跳閘的信號。此時與保護元件是否動作無關，只要收到跳閘信號，保護就作用於跳閘，遠方跳閘式保護就是利用跳閘信號。
