簡介
中文名：絞車
拼音：jiaoche
英文名：winch
絞車，用捲筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設備，又稱卷揚機。絞車是我國上海攬岳機械引進，可單獨使用，也可作起重、築路和礦井提升等機械中的組成部件，因作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛套用。主要運用於建築、水利工程、林業、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。
絞車按照動力分為手動、電動、液壓三類。從用途上分類可分為建築用絞車和船用絞車。
手動絞車的手柄迴轉的傳動機構上裝有停止器(棘輪和棘爪)，可使重物保持在需要的位置。裝配或提升重物用的手動絞車還應設定安全手柄和制動器。手動絞車一般用在起重量小、設施條件較差或無電源的地方。
電動絞車廣泛用於工作繁重和所需牽引力較大的場所。單捲筒電動絞車（圖）的電動機經減速器帶動捲筒，電動機與減速器輸入軸之間裝有制動器。為適應提升、牽引和迴轉等作業的需要，還有雙捲筒和多捲筒裝置的絞車。一般額定載荷低於10T的絞車可以設計成電動絞車。
絞車液壓絞車主要是額定載荷較大的絞車，一般情況下10T以上到5000T的絞車設計成液壓絞車。
例：安裝在直升機上的救援設備，主要功用是將人或物吊起、放下，自有動力，可控制，直升機在保持高度懸停時，通過絞車手的控制可收放鋼索將人或物吊起放下。
絞車按照功能可以分為：船用絞車、工程絞車、礦用絞車、電纜絞車等等。
按照捲筒形式分為單捲筒和和雙捲筒。
按照捲筒分布形式有分為並列雙捲筒和前後雙捲筒。
絞車主要技術指標有額定負載、支持負載、繩速、容繩量等。
正文
絞車，又稱為卷揚機。由人力或機械動力驅動捲筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機械。分手動和電動兩種。現在以電動卷揚機為主。
絞車絞車的分類
絞車按照動力分為手動、電動、液壓三類。從用途上分類可分為建築用絞車和船用絞車。
絞車按照功能可以分為：船用絞車、工程絞車、礦用絞車、電纜絞車等等。
按照捲筒形式分為單捲筒和雙捲筒。
按照捲筒分布形式有分為並列雙捲筒和前後雙捲筒。
特殊型號的絞車有：變頻絞車、雙筒絞車、手剎槓桿式雙制動絞車、帶限位器絞車、電控絞車、電控手剎離合絞車、大型雙筒雙制動絞車、大型外齒輪絞車、大型液壓式絞車、大型外齒輪帶排繩器絞車、雙曳引輪絞車、大型液壓雙筒雙制動絞車、變頻帶限位器繩槽絞車。
電動卷揚機由電動機、聯軸節、制動器、齒輪箱和捲筒組成，共同安裝在機架上。對於起升高度和裝卸量大，工作繁忙的情況下，要求調速性能好，特別要空鉤能快速下降。對安裝就位或敏感的物料，要能以微動速度下降。
卷揚機包括建築卷揚機,船用卷揚機 主要產品有：JM電控慢速大噸位卷揚機、JM電控慢速卷揚機、JK電控高速卷揚機、 JKL手控快速溜放卷揚機、2JKL手控雙快溜放卷揚機、電控手控兩用卷揚機、JT調速卷揚機等，僅能在地上使用，可以通過修改用於船上。它以電動機為動力，經彈性聯軸節，三級封閉式齒輪減速箱，牙嵌式聯軸節驅動捲筒，採用電磁製動。該產品通用性高、結構緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉移方便，被廣泛套用於建築、水利工程、林業、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現代化電控自動作業線的配套設備。
Jm系列為齒輪減速機傳動卷揚機。主要用於卷揚、拉卸、推、拖重物。如各種大中型砼、鋼結構及機械設備的安裝和拆卸。適用於建築安裝公司、礦區、工廠的土木建築及安裝工程。
由人力或機械動力驅動捲筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。
慢速卷揚機：捲筒上的鋼絲繩額定速度約7~12m/min的卷揚機。
快速速卷揚機：捲筒上的鋼絲繩額定速度約30m/min的卷揚機。
電動卷揚機：由電動機作為動力，通過驅動裝置使捲筒迴轉的卷揚機。
調速卷揚機：速度控制可以調節的卷揚機
手搖卷揚機：以人力作為動力，通過驅動裝置使捲筒迴轉的卷揚機。
大噸位非標卷揚機：主要用於卷揚、拉卸、推、拖重物。如各種大中型砼、鋼結構及機械設備的安裝和拆卸。其結構特點是鋼絲繩排列有序、有吊安裝可靠、適用於碼頭、橋樑、港口等路橋工程及大型廠礦安裝設備.
就是一種利用外力（例如電動機）驅動他運轉，然後通過電磁製動器和抱死制動器控制其在無動力下不自由運轉，同時經過電動機的帶動減速後，驅動一個輪盤運轉，輪盤上可以卷鋼索或者其他東西。
主要細分為JK（快速），JM、JMW（慢速），JT（調速），JKL、2JKL手控快速等系列卷揚機，廣泛套用於工礦、冶金、起重、建築、化工、路橋、水電安裝等需起重的行業。
使用規程
絞車1、 絞車必須按規範要求進行設定。其規格淨高不低於2.0米淨寬為2.4米，淨深為2.0米。沿空送巷巷道根據巷道的實際情況而定，以不影響安全操作為原則。
2、 絞車施工儘可能採用風鎬掘進，根據巷道的不同支護型式可採用木棚或工字鋼棚支護。頂板完好時採用錨網支護，頂板破碎時採用架棚支護
3、 11.4KW小絞車基礎均要採用砼澆注，其基礎規格為1.0×1.0×1.0米。砼中水泥、黃沙、石子(瓜子片)的配合比為1：2：2；水灰 比為0.4。
4、 絞車採用架棚支護時，要由外向里逐架進行，棚與棚之間要用撐木或拉桿連成一個整體，腰、幫要接嚴背實。棚距不超過0.7米。採用錨網支護時，錨桿的排間距為800×800mm。
5、 絞車電機應安裝在小絞車窩的里側，操作空間距不得少於0.8米；操作按紐上架，開關擺放整齊且不得妨礙人員操作。
6、 其它按作業規程中的有關規定執行。
絞車的調整和保養
絞車的調整
絞車安裝好後，必須進行檢查和調整。
1、開式齒輪傳動，齒側間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小於40%，延齒長不小於50%。
2、檢查工作制動器各傳動系統是否靈活可靠，並調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大於0.7-0.8mm。
3、檢查安全制動器各傳動系統是否靈活可靠，並調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大於1.5mm。
4、檢查工作制動器和安全制動器的控制電器與主電機是否聯鎖，即啟動主電機工作制動器松閘，停止主電機則工作制動器制動，且只有安全制動器松閘才能啟動主電機。
絞車的潤滑
1、減速器採用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑，其油麵應保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。
2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。
3、在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。
4、其餘需要潤滑部位應在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環和活動齒輪的軸套應加注潤滑油。
絞車的試運轉
絞車安裝完畢經檢查和調整確認無誤後可對各潤滑部位加油潤滑，進行空載試運轉，纏繞後進行負荷運轉，逐漸載入至額定負荷。在標準電壓下，電流不超過額定值，電機、減速器以及其它部位均不發熱。
