紹諸高速公路

紹諸高速公路

紹諸高速公路，即紹興——諸暨高速公路，簡稱紹諸高速，東起上虞市沽渚，終於諸暨高湖沿，與諸永高速公路相接，全長約62.56公里，按雙向四車道標準建造，設計時速為120公里/小時，總投資56.08億元。紹諸高速是浙江省交通“十一五”規劃的重要組成部分。
建設後的紹諸高速公路生態路、環保路、旅遊路、景觀路；將實現紹興市紹虞、新嵊城鎮組群和諸暨城鎮組群之間公路半小時交通圈。
紹諸高速是《紹興市公路水運交通建設規劃》“二縱、三橫、三連、一通道”高速公路主骨架中的“一連”，連線上三高速、蕭山跨江大橋及諸永高速。
紹諸高速公路，因其“社會影響力大、路網功能明確、沿線自然特性突出、工程較具代表性”等因素，被交通部和浙江省交通廳確定為部省聯合組織實施的公路勘察設計典型示範工程和浙江省創精品工程的試點工程。是繼黃（山）衢（州）南（平）高速公路後，浙江省第二個被列為全國公路勘察設計典型示範工程的項目。

正式開工

2008年12月18日上午，浙江省交通重點工程紹諸高速公路建設工程開工典禮在紹興縣隆重舉行。這是紹興市歷史上第一次建設區域高速公路。 紹諸高速公路建設工程北起上三高速公路K3+600處，經上虞市道墟鎮，紹興縣的陶堰、富盛、平水、蘭亭和越城區的皋埠、鑑湖等鎮，諸暨市的楓橋鎮、浣東街道，終點接諸永高速K12+271。紹諸高速公路建設工程全長62.452公里，接雙向四車道高速公路標準設計，設計速度為100公里/小時。 紹諸高速公路的開工建設，將進一步促進紹興市樞紐式交通的實現，完善紹興乃至浙江省的高速公路網路，通過紹諸高速公路連通嘉紹跨江大橋，紹興將實現接軌上海，融入以上海為中心的“兩小時都市圈”的目標；將進一步拉動內需，推動全市產業結構轉型升級；將進一步促進紹興的大城市建設，提升中心城市對沿縣（市、區）的副射作用，增強城市競爭力和綜合實力，實現紹興市在長三角南翼的崛起。

通車

經過3年建設，紹諸高速公路在2011年12月20日通車。副省長王建滿出席通車儀式。