紅柳林站

紅柳林站，為神延鐵路線（神大鐵路）、紅檸鐵路（紅柳林站——神木西站）上的站點，同時是神瓦鐵路神木北（紅柳林）至馮家川段接軌站，設到發線15條（既有10條，新建5條，含正線1條），牽出線4條（既有2條，新建2條）。此外，本站為煤炭裝車站，設定有堆場和煤炭儲裝運系統。 註：該站在改擴建完成後，改名為神木站，原神木站改為神木南站並停辦客運業務。

最新進展

2015年9月訊息，神木市投資1.5億元改擴建紅柳林火車站。紅柳林站改擴建工程總投資約1.5億元，其中站房工程投資1.17億元，站房建築面積5000平方米，站房立面造型為宋代邊塞建築，由西安鐵路局西安站改擴建工程指揮部代為建設，項目預計於2016年底建成投用。

2015年12月8日，新建神瓦鐵路神木北(紅柳林)至馮家川段環境影響評價第二次公示。根據公示的《新建神瓦鐵路神木北（紅柳林）至馮家川段環境影響報告書》，紅柳林站將新建到發線5條，新建牽引線2條。

背景延伸

神瓦鐵路神木北（紅柳林）至馮家川段全線設紅柳林站、草垛山站、三堂站、田家寨站、郝家寨站、下川坪站、馮家川站等7處車站。常家溝、草地村2處線路所，近期均開站，其中紅柳林、馮家川為接軌站，三堂、田家寨、郝家寨為中間站，草垛山、下川坪為會讓站。