發展沿革
前身“凱山”
雖然中國從上世紀90年代中期開始便一直在積極地測試“凱山-1”，但性能上的不足卻導致該系統遲遲無法裝備部隊。在最近的展示中，“凱山-1A”（KS-1）的名稱已變為“紅旗-12”（HQ-12）。這一變化表明，“凱山-1A”很可能已裝備中國人民解放軍並開始批量生產。
紅旗-12實際上就是紅旗-2中高空的改進版本。它採用固體燃料推進，雙聯裝飛彈每枚重886公斤，能夠打擊在0.5~25公里的高度上飛行的目標，傾斜發射時射程為7~42公里(KS-1A型可達50公里)，最大飛行速度1200米/秒。實際上就是在填補將來紅旗-2完全退役後的防空射程空白，作戰定位同樣是配合遠程防空飛彈，形成不同防空層次的廉價版本。
雷達制導的紅旗-12飛彈主要用於對付固翼機和直升機，同時，對空地飛彈和空中發射的精確制導武器也有一定的防禦能力 。
技術特點
《今日中國防務》刊文對“凱山-1”（KS-1）防空飛彈系統的性能進行了分析。
“凱山-1”是一種中高空中程防空飛彈系統，由中國江南航天工業公司研製。該系統的研製工作始於上世紀80年代初。當時中國軍方領導層決定更換已無法滿足現代戰爭需要的“紅旗-2”（仿製自前蘇聯的SA-75）防空飛彈系統。據悉，“凱山-1”於1989年進行了首次試驗，在1991年的巴黎航空展上，中國人首次公開展示了這種新型防空系統。
發射裝置
“凱山-1”最初曾採用傳統的雙聯裝單臂迴旋式固定發射裝置，其發射架與老式“紅旗-2”的非常相似。與此同時，“凱山-1”系統所使用的飛彈也由“紅旗-2”飛彈的第二級彈體發展而成，只是新彈裝備了單室固體燃料發動機。新彈全重886千克，最大飛行速度1200米/秒，最大作戰高度為24000米，最小作戰高度為500米，最大作戰斜距42千米，最小作戰斜距7千米。“凱山-1”配備的無線電制導系統可有效跟蹤和鎖定飛機與直升機類目標，但其攔截彈道類目標、飛彈和制導航彈的能力非常有限。
制導雷達
“凱山-1”系統裝備有中國自行研製的第一種三坐標相控陣雷達－－SJ-202，可同時跟蹤6個目標，並引導6枚飛彈對其中的3個時時攻擊。其最大搜尋距離115千米，最大跟蹤距離80千米。有訊息稱，SJ-202的工作波段為G波段，不但配備有目標選擇系統，而且具有較強的抗干擾能力。另外，該雷達還可用於引導老式的“紅旗-2”系統。 “凱山-1”系統通常採用連級編制，其中包括一套負責探測空中目標的雷達站、一套目標跟蹤和飛彈制導工作站、四套發射裝置（共配備8枚處於待射狀態的飛彈）和18枚儲備飛彈。
該系統的研製工作於1994年全部結束。不過，由於其性能並不完善且可靠性不高，無論是國外客戶或是中國軍方均未表示訂購的意願。
在此之後，針對“凱山-1”的改良工作一直在繼續，其產物便是經過完善的“凱山-1A”（KS-1A）。該系統於上世紀90年代末研製成功並進行了展示。與“凱山-1”不同的是，“凱山-1A”採用了機動式發射裝置，而且配備了能夠更為有效探測和跟蹤目標的新型雷達站。2001年，中國精密機械進出口總公司首次向國外客戶演示了“凱山-1A”系統。2005年，馬來西亞軍方領導人表示原則同意購買一批“KS-1A”。之後不久，中馬雙方簽署了初步的備忘錄，而馬來西亞則表示計畫在今後9年內購買一批“KS-1A”系統。
新型的“凱山-1A”採用兩聯裝發射裝置，運載工具為中國產的6×6輪式高機動汽車。從最新公布的照片上判斷，“凱山-1A”已換裝了發射箱，這樣可以保護飛彈免受外界環境的影響，並能減輕維護和裝彈的工作量。另外，系統的最大斜射距離提高到了50千米。
“凱山-1A”換裝的新型跟蹤和制導雷達被稱為H-200。與以前配備的SJ-202相同，H-200也是一種相控陣雷達，可同時引導6枚飛彈對3個目標實施打擊。在2007年舉行的中國人民解放軍建軍80周年武器展上，該雷達曾被安裝在一種四軸牽引拖車上，但稍後有照片顯示，H-200又被安裝到了兩6×6輪式卡車上。在此需要指出的是，SJ-202和H-200都是性能較為普通的仿製產品－－均仿製自俄制S-300PMU系統所裝備的36D6制導和跟蹤雷達（中國於1993年購得） 。
2007年KS-1A飛彈進入解放軍服役稱為紅旗-12，實際上就是紅旗2中高空的改進版本。它採用固體燃料推進，雙聯裝飛彈每枚重886公斤，能夠打 擊在0.5～25公里的高度上飛行的目標，傾斜發射時射程為7～42公里(KS-1A型可達50公里)，最大飛行速度1200米/秒。實際上就是在填補將來紅旗-2完全退役後的防空射程空白。
雷達制導的紅旗12飛彈主要用於對付固翼機和直升機，同時，對空地飛彈和空中發射的精確制導武器也有一定的防禦能力。一套典型的紅旗12防空飛彈連由 以下幾部分組成：1部雷達、1座導航台、4部發射平台(即發飛彈8枚，每平台兩枚)以及18枚備用飛彈。基礎型號的紅旗12防空飛彈的固定式4腿柱發射平 台，由紅旗-2發射台發展而來，每個平台的傾斜支架上配備兩枚即發飛彈；改進型稱為紅旗-12A，其發射平台改為機動式6×6卡車，每部卡車同樣配備兩枚 飛彈，而最新型的紅旗-12A配備兩聯裝廂式發射架，可提供更好的保護，維護性也更高 。
性能數據
紅旗-12防空飛彈 彈徑0.4米；翼展1.2米
發射重量：900公斤
推進方式：固體火箭發動機
射高：0.5~25公里
紅旗-12A型為5~50公里
最高速度：1200米/秒
最大過載:20G
制導方式：雷達制導
彈頭：100公斤高爆破片彈(採用無線電近爆引信)
最大目標機動負載:4~5G
服役動態
有未經證實的訊息稱，數個“紅旗-12”飛彈連已經被部署到了台灣海峽地區 。
緬甸已購中國產紅旗-12
據俄羅斯戰略和技術分析中心報導，緬甸武裝力量在2013年11月份購買了1個團下轄4個營編制的凱山-1A(紅旗-12)中程防空飛彈系統。這批武器將從2014年6月開始向緬甸交付，這將是中國紅旗-12飛彈首次出口國外 。
緬甸內戰殃及中緬邊境，中國紅旗-12飛彈部隊緊急出動
2015年初，緬甸軍隊同緬北果敢地區有關武裝團體在中緬邊境地區持續交火。3月13日下午， 緬甸軍機炸彈落入中方境內，造成雲南省臨滄市耿馬縣孟定鎮無辜平民4死9傷。
隸屬於成空某地空飛彈旅的一支紅旗-12飛彈部隊在3月13日夜間緊急拉動到邊境，於3月14日下午展開部署。射程40km的紅旗-12的前出不僅能戍守邊境，同時也能對緬方過於靠近中國邊境的飛機造成威懾；加上陸軍防空部隊的99式雙35牽引高炮的補充，地面上築起了一道密不可破的天網。
據外媒報導泰國也達成契約，將正式引進KS-1“凱山”防空系統，這是KS-1“凱山”防空系統的第三個國外用戶。KS-1“凱山”防空系統也有更加先進的改進型號KS-1C。KS-1C在射程上提高到70公里，原先裸露彈體的發射方式也可選擇使用儲運/發射箱。泰國買的可能是KS-1C型 。
