【紅專輪--大連海事大學第一艘實習船】
大海孕育著中華文明，見證著中華的沉浮。五千年來，無數艦舸載著炎黃世胄馳騁於上，將中華瑰麗的文明傳向世界的各個角落，同時向世界證明中華民族的生生不息。然而近代，本應為我們所駕馭的大海淪落為侵略者的槍膛。幾個世紀以來，太多的苦難恥辱沉澱於這片海。今天，當我們面對這片海，聽著這永恆的濤聲，懷揣的不僅僅是希冀再獲昨天的輝煌，更是要寫下前所未有的壯麗詩篇的暢想。
1957.11.15 這是一個值得所有海大人銘記的時刻。 這一天，交通部正式決定將“新寧”輪修復後作為我校第一艘實習船，並更名為“紅專”輪。”紅專”輪是一艘3000噸級蒸汽動力船。從此，我校有了第一艘屬於自己的船。
1953 紅專，衝破黑暗的旗艦
1953年，新中國成立4周年。近代以來長期的落後和帝國主義的封鎖使新中國海洋事業的發展舉步維艱。
這一年，黃海之濱，韓戰已進入白熱階段，美國為扼殺新生的無產階級政權，派重兵游弋於中國北方海洋。面對這些氣焰囂張，肆意進攻的美國軍艦，我們無能為力；南下十緯度的東海，“中華民國”正虎視眈眈地盯著海峽這端的大陸，無時無刻不準備著“國統”。面對蔣介石隨時都有可能發動的跨海攻勢，我們只能等，等他們離開海洋走上陸地，才能將其消滅；而在中國領海邊緣，反動勢力已然組建了嚴密封鎖中國的鏈條。對於這個巨大的威脅，我們能做的只是譴責和“望洋興嘆”。亟需壯大海上力量的新中國不僅缺少先進的艦船，更缺少經驗豐富、素質優秀的船員。
就在這並不太平的一年，“紅專”號載著海大學子和新中國的海洋之夢，從大連出發踏上了坎坷卻意義深遠的旅程。紅專輪作為我校建校以來第一艘實習船，培養了中國第一批真正意義上自主培養的全面型航海人才。那年登上紅專的年輕人，背負著保持祖國海洋事業獨立自主的使命，迎著疾風惡浪，歷經自然和生活給與的各種痛苦，填補了中國航海人才的空缺。
紅專的汽笛是中國在海洋上再次崛起的前奏。從紅專上走下的海之驕子們，將會駛著共和國的艦船，奔向地平線，拉回我們在海洋上遺失數個世紀的光明。
紅專起航了，在黑暗和風雨中，帶著億萬人的期望。涌動的，不僅是海潮，更是再次爆發的力量。
