紀40《我國自製汽車出廠紀念》郵票

中國郵電部於1957年5月1日發行《我國自製汽車出廠紀念》郵票，全套2枚。該郵票由劉碩仁設計，中國近代印刷公司印製，志號：紀40（編號145-146）。

簡要概述

為了熱烈慶祝我國自製汽車成功，在1957年國際勞動節之際，國家郵電部發行了這套紀念郵票，大長了中國人民的志氣。

郵品樣板

紀40.2-1廠房外景（145）1957

紀40.2-2總裝配車間（146）1957

郵票資料

郵票名稱：我國自製汽車出廠紀念 郵品類型：紀念郵票（紀字郵票） 郵票志號：紀40（編號145-146） 發行機構：中國郵電部 發行日期：1957年5月1日 發行數量：600萬套 印製版別：雕刻版 全套面值：0.12元 齒孔度數：14度

全套枚數：2（枚） 整版枚數：91（枚）（7×13） 設計者：劉碩仁 雕刻者：唐霖坤/孔紹惠 印製機構：中國近代印刷公司 【各枚詳細情況】 編號/面值(分)/規格（MM）/名稱/發行量（萬枚） （145）/4/43×19/廠房外景/600 （146）/8/43×19/總裝配車間/800

發行背景

1956年7月13日，是我國汽車工業發展史上具有重要歷史意義的日子，中國幾代人企盼的國產汽車終於在毛主席親筆命名的長春第一汽車製造廠製造成功。第一輛墨綠色“解放牌”汽車從總裝配線上開了下來，從此，中國不能製造汽車的歷史結束了。中華人民共和國成立以前，中國使用的汽車完全依靠外國進口，廠牌共達130多種，因而被戲稱為“萬國汽車展覽館”。中華人民共和國政府把製造自己的汽車列為建國後的重點工程。1956年10月1日，中國自行設計製造的“解放牌”汽車首次出現在國慶節遊行佇列中。為了紀念中國自製汽車出廠，中國郵電部於1957年5月1日發行了本套紀念郵票。

郵票特點

本套郵票共2枚。（2-1）為“廠房外景”。以第一汽車製造廠的熱電站為主圖。兩側排列著各主要生產廠房。（2-2）為“總裝配車間”。以總裝配車間的總裝配線為圖案，以幾輛正在完成裝配的解放牌汽車為主體，描繪出從各個車間通往總裝配車間的空中運輸橋和地面運輸道。兩枚郵票的中上部均有“我國自製汽車出廠紀念”的主題字樣。（2-1）為棕色，（2-2）為藍綠色。整套郵票設計細緻寫實，著重表現了汽車工業正蓬勃發展。
中國第一汽車集團公司簡稱中國一汽或一汽，總部位於吉林省長春市，前身是長春第一汽車製造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成並投產，製造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年製造出新中國第一輛東風牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成，開創了中國汽車工業新的歷史。經過五十多年的發展，一汽已經成為國內最大的汽車企業集團之一。

【“解放”牌汽車】

解放牌汽車

1956年7月13日，第一批解放牌汽車在長春第一汽車製造廠試製成功。毛澤東主席給新車起了“解放”的名字，用毛主席為《解放日報》題字的“解放”二字的手寫體。初期的解放牌汽車有CA10、CA10B、CA10C等型號，為後橋驅動，6缸直列水冷四衝程汽油發動機，最大功率70千瓦，載重量4噸，可拖帶4.5噸重掛車，最高車速75千米／小時，每百千米耗油29升。以後又生產改進的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形與CA10相似，載重量為5噸，發動機功率85千瓦，最高車速80千米／小時。1956～1986年共生產102萬輛。