地理位置
烏昌黨委建議米東新區考慮經濟社會長遠發展需要，改造路段要按八車道方案控制紅線，以便為將來城市主幹道擴展預留空間。 對於具體改造方案，烏昌黨委要求要按照216國道米東段目前和今後動態發展的車流量，進行細緻測算，在確保通行能力的基礎上，按照城市道路建設標準，規劃建設好改造路段的地下管網等配套設施，並設計綠化、亮化、美化等配套工程，力爭使216國道改造工程成為米東新區建設的“亮點”。2006年4月，烏魯木齊市米東新區擬投資4.8億元，將長約23.4公里的216國道米東路段打造成“景觀大道”。 米東新區黨工委提出的《關於將216國道米東段改造為米東大道的規劃方案》已經得到烏昌黨委同意，該道路全長23.4公里，初步投資預算為4.8億元,近期將全線動工。建成後的米東大道，將成為米東新區的城市主幹道，同時在其周邊興建小的綠地和遊園，供市民遊玩。
交通線路
2007年烏昌地區將出資15．14億元修建米東大道，道路全長34公里，分三期進行建設，一期工程今年6月開始施工。216國道米東段（現省道S111線米東新區段）改擴建工程是米東新區成立以後烏昌黨委確定的重點工程。烏昌黨委根據烏昌地區的發展需要，提出按照高標準、高起點的要求實施216國道米東段改擴建工程，把216國道米東段建成連線烏魯木齊市中心區和烏魯木齊市北部人居新城和工業新城的景觀大道。規劃從自治區五建（喀什東路路口）至烏鐵局小黃山支線（米東新區高新技術產業園主道口）全長34公里，按10車道規劃，8車道建設，概算總投資15．14億元。2007年，新疆昌吉回族自治州米泉市和烏魯木齊市東山區合併，米東區的區域概念已圈定在首府區域版圖中，米東區的新盤開發因而備受關注。
2009年5月17日，中國鐵建中鐵十三局三公司四分公司新中標的烏魯木齊米東區高新技術產業園米東大道(4段)改擴建工程十標揭牌儀式隆重舉行。中鐵十三局三公司副總經理兼四分公司經理劉立臣、該項目經理門金鎖及施工單位負責人參加了揭牌儀式。
烏魯木齊米東區高新技術產業園米東大道(4段)改擴建工程十標段該工程投標總價5111.58萬元，全長3.568km，主要工程量包括：挖一般土方272741.26m3，天然級配砂礫墊層 118634.82m2，4%水泥穩定級配砂礫（20cm）116451.36m2，粗粒式瀝青混凝土116451.36m2，中粒式瀝青混凝土116451.36m2，鋼筋砼（Ⅱ）級排水管道鋪設8889m。契約工期2009年5月至2009年10月。目前我們的施工人員已經進駐工地，各項準備工作就緒，全面施工已經展開。
道路沿線
1 新盤雲集米東大道米東區正式掛牌成立，經過完美蝶變的米東區，因其具有較多的土地資源而順利成為首府北移的“後備軍”。來自CRIC房地產決策諮詢系統（新疆）的數據顯示，2009年全年住宅用地供應中，城北量體巨大，新市區和米東區成為主要供應區域，其中，米東區供應面積為38.9萬平方米，同比增長812%，占全年住宅總供應量的16%，成交量占全年住宅土地總成交量的15%。
2010年米東區新盤開發雲集，這些新盤主要集中在米東大道周邊沿線上，如新城花苑、座標2020、人和名居、北城都江等。新城花苑將開發47棟樓，其中2009年開發一期共21棟樓，即將開盤的三期以多層與別墅供消費者選擇。新疆恆來（金科）房地產開發有限公司開發項目有高層4棟，多層4棟。新疆峰麗投資公司新開項目北城都江總計畫開發30萬平方米，今年一期預先開發10萬平方米住宅。新名居房地產開發有限公司開發的人和名居總建築面積20多萬平方米，小區全部為小高層，共20多棟。產品定位為高品質生活區，均價5500元/平米，同樣位於米東大道上。
2 商圈助推新盤銷售
米東大道周邊商圈分別有米東商圈、米東大道商圈、高新區北區商圈39大商圈。而即將搬遷至米東區的華凌市場二類口岸又給米東區錦上添花。
新疆恆來（金科）房地產開發有限公司董事長周利民介紹說，座標2020占地7萬多平方米，是米東區第一個高層較多的小區之一，該樓盤位於“一軸三帶”的核心區域，北外環路、河灘路、米東大道便捷的交通網將米東區與烏市緊密結合，外圍4000平方米的綠化帶更是踐行綠色低碳的理念。新名居房地產開發有限公司總經理顧欣分析認為，米東區作為首府北擴的一個重要組成部分，是後現代城市發展區。新疆金坤房地產開發有限責任公司置業顧問付芮寧告訴記者，新城花苑坐落在米東大道旁，小區定位於高品質、超大社區、低價格，是同行關注、吸引消費者青睞的“秘笈”所在。預計即將開盤的三期與一期價位相差近千元。
業內分析認為，烏昌一體化、城市北擴趨勢對米東區周邊經濟拉動帶來了巨大升值潛力，不僅將有效增強客戶購買信心，還將有效彌補該區域房產品的缺位。城北米東區土地相對充足，同時受“北擴”政策及政府將土地供應區域重點轉移影響，為米東大道新盤的銷售創造了極為有利的賣點條件。
