315曝光
簡訊車傳送廣告簡訊2014年3月14日，央視財經頻道《經濟半小時》節目曝光了一種叫“垃圾簡訊車”的產品，成為2014年央視315曝光第一案。“垃圾簡訊車”可以輕鬆禁止劫持一定區域內的移動、聯通的通訊信號，而且可以鎖定區域內的所有移動、聯通手機，強行給大家傳送任意內容的簡訊。
系統組成
簡訊車組成“簡訊車”的組成其實很簡單，即一套由一台電腦，主機、天線組成的系統。
特點
“簡訊車”設備小巧方便，能自動蒐集半徑500米至5公里範圍內所有開機的移動、聯通手機號碼，無空隙覆蓋傳送預先編輯好的簡訊，每小時最多可傳送4萬條，並且發完就走，安全可靠。全套設備也不過三到五萬塊錢的成本，使用一兩天就可以收回投入成本。
傳送垃圾簡訊
簡訊車傳送垃圾簡訊有統計數據顯示，在2013年上半年，全國垃圾簡訊總量就超過了2000億條，平均每名手機用戶接收近200條。如此之多的垃圾簡訊，除了部分通過通信運營商提供的正規平台傳送之外，更多的是通過“山寨基站”和這款“垃圾簡訊車”傳送。
偽基站詐欺簡訊難以識別，偽裝性極高，因為偽基站完全截獲了用戶的通訊，所以它可以把自己偽裝成任意的號碼，例如公安系統，法院系統，各大銀行，支付寶等，這類內容“欺騙性”極強。這種特性造成了安全軟體很難只從號碼和簡訊內容上加以區分，短期內影響無法根除。
違法利用
“垃圾簡訊車”導致垃圾簡訊大面積泛濫，給居民生活帶來極大困擾。
如果“山寨基站”“垃圾簡訊車”一旦被別有用心的組織或個人利用，從事違法犯罪活動，冒用國家政府機關或者金融機構的名義編造、傳送虛假信息，公眾上當受騙的可能性就會大大增加。
應對措施
面對“山寨基站”“垃圾簡訊車”這種高科技犯罪行為，除了進一步完善法律規定，提高懲處力度，公安部門加大打擊力度之外，通信運營商必須負起責任，積極、主動地參與到打擊行動中來，通過科技手段予以反制。同時，通信運營領域應當打破壟斷格局，給國內三大通信運營商施加競爭壓力，倒逼他們重視消費者的信息安全等訴求。
此外，一些民營的移動網際網路公司開發出了多款對垃圾簡訊起到一定禁止和反製作用的“手機衛士”軟體。
