關於等離子SR的推斷
等離子SR首先，要明確三個事實：
1.箱子裡的等離子SR按照韓服的歸屬，應該是T型。
2.機率很低，鄙人消費100元與之無緣。
3.TC在3點的時間段更新之後只更改了圖片，卻沒有更改名字。
可以做出如下推斷：
1.國服放棄等離子SR原版的推出。
此推斷的認為，參考的是TC對車輛名字的參考態度。但TC對於文字的不嚴謹，可以稱之為文字遊戲。可以說國服放棄等離子SR原版的推出的可能性較小，但不是沒有可能。
以往國服出類似的升級類賽車，都是從原版進而向各種升級版進發，即使尖鋒SR地獄火外掛程式也是在原車基礎上來進行升級。從等離子來說這不符合常理。
2.以等離子SR-T進箱子作為等離子SR商店出售的最大廣告
既然善於玩文字遊戲，那么真正的原版等離子應該在TC口裡應該是另外的一個名稱，可能性較大（在此我們毋須猜疑，畢竟TC一切皆有可能）。
這種對玩家壓抑了的一個禮拜的賽車如果以商店形式放出普通版本，有兩個好處：
①.無異增加了等離子的銷售量。②對箱子車和普通車有一定的穩合作用。
以至於普通版的等離子是否會影響到K1,我想關係應該不會太大，一為天浪SR仍為個人王者，二是縱橫車隊為K1比賽曾經大量收購棉花糖X9，此乃先例。
3.TC跳過等離子SR，直接推出EXT
雖然這個可能性極為渺茫，但是作為同一系列的賽車，只能說這個想法和做法都為之冒險。
強者之選等離子系列駛入SR時代
強者之選等離子系列駛入SR時代相信每一位《跑跑卡丁車》玩家都一定十分清楚，等離子系列曾經在K1賽場上創造過輝煌的戰績，其非同尋常的性能和獨特的設計理念，使得這款賽車能夠充分發揮車手的實力，也正因為如此才成為了K1賽場上的強者之選！
如今等離子系列已經進化為等離子SR，並藏身於神秘的祥瑞爆竹，準備為車手們帶來新的精彩和挑戰，這款全新車型不但保留了以往稜角分明的個性設計，更延續了等離子PXT的設計理念！等離子SR雖然在積蓄加速槽的時間會比較長，但是其加速時間也長的超乎想像，如果你是一位技巧絕倫的漂移高手，那么等離子SR將為你帶來源源不絕的加速動力，令你的對手無法阻擋你前進的衝刺！而且等離子SR也不是一輛輕易就能獲得的賽車，如果在賽場中擁有它，也就說明了你非同尋常的好運，那么勝利之神自然也會對你更加青睞！
強者之選等離子系列再度進化，《跑跑卡丁車》祥瑞爆竹帶來繽紛驚喜！
等離子SR的地位
作為一個過渡時期，等離子是非常的的輝煌。直到如今EXT和EXV還是可以超越一般的Z7，可見等離子作為6代車，卻是超越SR，更足以抗衡Z7的神器。如今這些數據再變態的如黑74，計時雖然強大，實戰卻難堪大用。等離子會在國服成為一個時代是毋庸置疑的。
今天我們踏入了這個時代，然而，又是萬惡的箱子，注定這個時代的輝煌會推遲到來。首先不說性能上這輛等離子SR在韓服不算出色，但是起碼作為一個里程碑式的車子，放在商店肯定瞬間普及。就像尖鋒6.5出世的時候。但是現在呢，作為箱子中各種悲劇的新成員，注定其地位不會高，起碼尖鋒還會是王者（SR和6.5誰強，我還是難以抉擇，比較堅持SR吧）。
假如這輛等離子SR會成為壓倒尖鋒的車，放在箱子裡是很難普及的（SR到現在我見過最普及的車就是棉花糖，尖鋒，6.5，天浪還有獅子。箱子中的神器不少，颶風和X9，天浪SE都只是難得一見）。如果真的超越了，爆竹就會被瞬間搶購，商店黨為了開出等離子SR，必定煞費苦心，可是以現在車子的規模和質量，沒開到的人會瞬間悲劇。數百大洋就打了水漂，一大堆商店無限破車充斥著車庫。。。。雖然還不知道爆率如何，但是大部分人決不會為一輛口碑不好的車便放棄對後續商店中的等離子的希望。
既然無法普及，我也相信再牛逼，等離子SR也很難超越X9。等離子也不是就這一輛。天成現在也是在利用玩家對韓服的崇尚心理。所以等離子SR肯定不會很好。起碼不可能成為主流的，EXT是不能悲劇，國服幾乎還是沿著韓服的路在走，假如EXT悲劇，那國服就必須走自己另一條路，但是很難，幾乎不可能做到自己出和韓服完全不一樣的車，如果可以，也只能在剛開始的時候，沿著韓服的路走那么久，拐彎已經不可能了。
K1上還是尖鋒和天浪的天下，箱子車依舊帶著重重的局限性。量天成也不敢把所有等離子放箱子裡，憑著等離子的噱頭，先靠箱子大賺一筆，TC的算盤打得很好。但是如果把EXT放箱子，那TC會真的萬劫不復。
