相關詞條
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信號機
信號機是鐵路及城市軌道交通的軌旁基礎設備,以地面信號為主體信號的鐵路信號系統,司機必須寫按照信號機的顯示運行;城市軌道交通以車載信號為主體信號,正線區段...
進站信號機 出站信號機 進路信號機 通過信號機 顯示距離 -
出站信號機
出站信號機(starting signal) 指示列車能否由車站向區間發車的信號機。車站的正線和到發線上,應裝設出站信號機。在自動閉塞和半自動閉塞區段,...
定義 電氣化鐵路正線出站信號機位置設計探討 -
容許信號
,在這兩種信號機的機柱上塗有黑白相間的斜線。調車信號機的禁止信號(藍燈...線的信號機信號機柱的選擇高柱信號機具有顯示距離遠、觀察位置明確等優點,因此色燈信號機應儘量選用高柱信號機,尤其是規範規定的顯示距離較遠的信號機...
容許信號簡介 停車信號 鐵路信號機 設定原則 -
鄭州站
鄭州站位居河南省鄭州市,始建於1904年,地處京廣線與隴海線(歐亞大陸橋)全國最繁忙的兩大鐵路幹線交匯處,扼守中原腹地,輻射全國鐵路網,鄭歐班列通達中東...
簡介 鐵路心臟 歷史發展 建設改造 鄭州新站 -
衡陽站
衡陽火車站位於中國湖南省衡陽市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站,建於1935年10月10日。
地理位置 基本介紹 歷史沿革 特色服務 建設規劃 -
站界
在鐵路線上,為了保證行車安全和分清責任事故,車站和區間的範圍都有明確的規定。單線鐵路是以車站兩端進站信號機機柱中心線為界,內方為車站,外方則為區間。雙線...
越出站界調車 注意事項 實際案例 -
站間區間
指兩相鄰車站之間的區間。單線站間區間:以進站信號機柱中心線間的線路空間。雙線或多線站間區間:分別以各該線的進站信號機柱(或站界標)中心線至站界標(或進站信號機柱中心線)間的線路空間。 ...
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鐵道信號
信號機;二是標誌,主要有預告標、站界標、警沖標、鳴笛標、作業標、減速地點...在關閉(及紅色信號)狀態。遮斷信號機及其預告信號機採用高柱信號機採用方形背板並在機柱上塗有黑白相間的斜線以區別於一般信號機。手信號鐵路工人手拿...
定義 設備介紹 分類 識別 相關設備 -
站線間距
站線間距(distance between station tracks)是指兩相鄰車站線路中心線之間的距離。一般為5000mm。按照站線用途的不同,其...
簡介 站線有效長度 站線有效長度 站線編號 -
車站值班員工作問答
?2.什麼叫分界點?3.什麼叫線路所?4.什麼是站界和站界標...哪些規定?45.進站信號機的作用是什麼?應設定在什麼地點?46.出站信號機的作用是什麼?應設定在什麼地點?47.進路信號機按用途分...
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