中國空警-200型預警機的“平衡木”雷達系統為中國自製當無疑義。參加中華人民共和國六十周年國慶閱兵的飛
機中,就至少有2架中國空警-200型預警機,而且備受青睞。
中國空警-200型預警機實際上是運-8AEW的改進型。最初,該機被命名為”平衡木AEW”(5號方案)。隨後,又被命名為運-8/F200。2005年1月14日,中國空警-200型預警機完成了第一次試飛。2006年6月6日,第二架運-8AEW在中國安徽東部地區墜毀。5名機組成員和35名空軍專家全部遇難。中國政府領導人稱:機上遇難人員為國家安全和軍隊現代化建設做出了巨大貢獻。
隨後,中國陝西飛機製造公司加快了研製中國空警-200型預警機的步伐。為了解決飛行安全問題,中國軍方積極與烏克蘭安東諾夫設計局進行了合作。在改進”空警-200”的過程中,更換了新型座艙玻璃除霜系統和新型機組成員緊急情況告警裝置。據悉,該機所採取的上述措施大大提高了飛機的飛行安全性能。
中國空警-200型預警機實際上也是在運-8基礎上研製而成的。該機安裝了ERIEYE(愛立眼)機載相控陣雷達。該雷達由瑞典愛立信集團微波系統公司(EMS)研製,探測空中目標距離為300-450千米。該型機可以自動或手
動與中國空警-2000型預警機進行情報信息交換和共享。中國空警-200型預警機的功能雖不如下述的“空警”2000型預警機強,但系統造價相對便宜,可大批量生產,與中國空警-200型預警機形成高低搭配的配置方式。
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中國空警-200型預警機
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