內容簡介
普通高等院校民航特色專業統編教材
權威——民航局人事科教司組織編寫
專業——民航院校資深教授聯合編撰
實用——民航一線空管專家參與審定
總序
當前,我國民航事業呈現快速發展態勢,人才需求巨大,人才缺口矛盾突出。為深入實施“科教興業”和“人才強業”戰略,進一步加快民航專業人才培養,提高人才培養質量,努力為推動民航強國建設提供更加強有力的人才保障,在院校教育方面必須十分注重教學基本建設,編寫民航統編教材便是其中的一項重要工作。
民航局高度重視統編教材編寫工作,為更好地推動這項工作的開展,專門組織成立了民航統編教材編寫委員會和審定委員會,擬結合行業人才培養需要和民航特色專業教學特點,有計畫、有重點地逐步推出一批專業核心課程教材和實驗實踐類教材。
系統編寫出版民航統編教材在民航教育史上尚屬首次,不足之處在所難免。歡迎大家在使用過程中不斷提出改進意見,以便使統編教材日臻完善。
民航特色專業統編教材
編寫委員會
2012年10月
前言
當前,我國正在實施民航強國的發展戰略,空管發展進入了新的歷史時期,對人才數量和質量的需求不斷提升,對空管人才高素質、高技能的要求顯著提高。所以,需要編寫一本具有時代特徵的、專業特色鮮明的配套教材,以進一步提高空管專業人才的培養質量。
空管專業的教學改革是新時期空管專業人才培養的內在要求,其目標是創新空管專業培養模式,提高人才培養質量,推動民航特有專業建設,形成具有鮮明行業特色的空管專業人才培養體制和機制,建設高素質的民航空管專業人才隊伍,為建設民航強國提供人才保障。民航局領導高度重視並親自領導空管專業的教學改革工作。統編專業教材的編寫是空管專業教學改革十二項工程之一,它肩負著空管專業改革神聖的歷史使命。在中國民航局科教司的積極倡導和組織下,在中國民航出版社的大力支持下,本教材由中國民航大學、中國民航飛行學院和南京航空航天大學三院校協同配合編撰完成。中國民航大學的各級領導和有關部門對本教材的編寫給予了重點支持,為本教材高質量地完成提供了必要條件。
本教材初始定名為《雷達管制》,但在綜合考慮國際民航組織《航行服務程式——空中交通管理》(第十五版)(PANS-ATM,Doc4444-15ed)的最新內容以及管制工作的現狀和發展趨勢後,通過徵求業內專家的意見,最終確定本教材的名稱為《空中交通監視服務》(ATS Surveillance Services)。
本教材的適用對象為已經具有一定的航空知識背景及空中交通管制基礎知識,準備學習監視管制(雷達管制)課程,或為從事監視管制(雷達管制)工作做準備的人員,以及其他對監視管制(雷達管制)感興趣的人員。本書也可以作為廣大管制人員,飛行人員、工程技術人員和科研人員的參考用書。
目錄
總序
前言
第一章空中交通監視概述
第一節空中交通監視服務概述
第二節空中交通監視技術與發展
第三節空中交通監視系統的組成與原理
第四節監視系統的主要性能參數和要求與套用
第二章基本工作程式與技巧
第一節管制運行環境與管理
第二節監視信息及其管理與套用
第三節航空器高度及其調整
第四節航空器速度及其套用
第五節航空器航向及其控制
第六節監視服務基本程式
第七節航空器間隔的配備方法
第三章監視系統在空中交通服務中的套用
第一節使用監視系統的一般規定
第二節監視服務的一般套用
第三節監視系統在空中交通管制服務中的作用與監視間隔
第四節監視系統在其他空中交通服務中的套用
第四章區域監視服務
第一節區域監視服務的環境與任務
第二節區域監視管制服務實施程式
第三節區域範圍內航空器飛行特點及規劃管理
第四節常見飛行衝突及其調配
第五節縮小垂直間隔及相關程式
第六節偏離飛行計畫和無計畫航空器的處置
第七節使用空中交通監視系統的區域飛行情報服務
第五章終端監視服務
第一節終端監視服務及其運行要求
第二節離場航空器的管制
第三節標準雷達引導航線及套用
第四節進場航空器的管制
第五節航空器的進近著陸排序
第六節進近航空器的管制
第七節平行或近似平行跑道的運行
第六章非常規情況的監視服務
第一節緊急情況處置的一般規則
第二節緊急情況的一般處置程式
附錄一本書所涉及的專業名詞定義
附錄二本書所涉及的主要縮略語全稱及翻譯
附錄三國內外常見機場代碼信息
附錄四常見航空器性能數據
附錄五指示空速與真空速的對應值表
附錄六國內外常見航空公司代碼、中英文名稱及英文話呼
附錄七飛行進程單使用方法
附錄八雷達進近
附錄九典型航空器進近過程中構型與參數調整示例
附錄十不安全狀況警告
參考文獻