種子號

公證：公證人員檢查透明抽籤箱，然後檢查放有16個塑膠球的密封箱。每個塑膠球分別裝有1個數字，代表生成種子數人員的號。

公布數據：小客車指標調控管理辦公室工作人員介紹，本次參加搖號的有效編碼為187400個，本期中籤指標為17600個。
公證：公證人員檢查透明抽籤箱，然後檢查放有16個塑膠球的密封箱。每個塑膠球分別裝有1個數字，代表生成種子數人員的桌號。
公證人員打開密封箱，將密封箱內16個塑膠球分別放入抽籤箱。
介紹到場人員：主持人分別介紹在場人員：公證人員、紀檢監察人員、人大代表、政協委員、申請人代表、數據專家、媒體，各部門工作人員。 抽號：由工作人員依次抽取6個塑膠球，塑膠球中的數字與代表們的座位數一一對應，其中市人大代表李素麗、交通台主持人王佳一獲選。
介紹搖號流程
第一步：從申請人代表、市人大代表和市政協委員中，現場抽籤選定6名代表參加具體搖號工作，負責分別抽取1個數字生成種子數。
第二步：公證人員和紀檢監察人員查驗計算機的封存狀態，由技術人員將公證處事先封存的參加搖號編碼數據導入計算機。
第三步：6名代表按順序從左到右排列，從高位到低位隨機抽取6個數字，生成隨機種子數。
第四步：計算機產生當期搖號結果，並進行展示。
第五步：由技術人員將當期中籤編碼刻盤，公證員宣讀公證意見。
抽取種子數：被抽出的6位代表依次按動鍵盤，選出一個數字作為種子數，產生的種子數為040815。
系統錄入：技術人員將搖號編碼光碟導入計算機。
抽取編碼：10點20分，經過5秒鐘計算機數據處理，17600個編碼產生，編碼號為5163100187648的尹明位列表格的第一位，成為“搖號第一人”。
公證：公證處工作人員宣布，搖號程式、編碼光碟以及使用的器具等符合既定規則，產生的編碼真實有效。
今天上午，北京小客車指標首次搖號。
在經過充分的前期準備後，10點20分，經過5秒鐘計算機數據處理，17600個編碼產生，1.76萬人獲得指標。市民可撥打12580或上網查詢結果。獲得指標者從本月30日起可到相關部門辦理手續。
入場
“申請了嗎”成問候語
北京市小客車指標第一期搖號今天上午舉行，儘管離搖號開始還有一個多小時的時間，但上午8點多搖號大廳便開始準備，布置會場。
在搖號現場內，前排坐著隨機抽取的16位等待參與搖號的市民，現場將從他們之中抽取6人坐到前台參與最後搖號。現場搖號機都封存完畢，將在抽取搖號者後由公證員當眾拆開。
大多數參與現場搖號的民眾表示很興奮，能從十幾萬人中脫穎而出是十分幸運的事情，北京市交通信息中心主任杜勇在接受採訪時說，現場將採取多重隨機原則，保證一切做到公平公正。
老北京人見面，都愛用一句“吃了嗎”打招呼，而交通委小汽車指標搖號現場這句“吃了嗎”被“申請了嗎”所取代。
與會的專家、政協委員、記者們見面打招呼都是笑著說一句“來啦，申請（搖號）了嗎”。
申請人代表期待好事成雙
記者在現場看到，儘管正式搖號要到10點才開始，但前來見證首次搖號的“觀眾”都提前一兩個小時就到達了會場。
“跟中彩票一樣，太興奮了。”一位申請人代表說，“老話講好事成雙，能從十幾萬人中脫穎而出，我相信我今天也一定能‘出線’。”
家住亞運村的楊曉華昨天上午10點接到一個“意外”電話：“您被抽中參加小客車指標搖號現場了。”楊曉華第一反應是可能是惡作劇。
今天上午，楊曉華面對眾多媒體激動地表示，以前總感覺這種搖號現場即使邀請申請人參加也是內定的，沒想到自己真的被抽中了！
他更期待在接下來的一段時間裡，幸運能再次降臨，自己能獲得一個購車指標。
“其實我對開車沒有太大的興趣，但是我愛人很想開車，倆人為了這事意見不統一，買車的事就被拖了好幾年。”楊曉華參加搖號的心態跟很多扎堆搖號的人一樣：“早點申請機會就多一些。”
場外
三條車道停滿近百輛車
中央電視台、北京電視台的轉播車早上7點30分時便已在北京市交通委員會門口待命，這時離搖號還有2個半小時。
此時，交通委的大廳陸續有人經過。他們均憑藉“工作證”方被允許進入樓內。交通委的工作人員互相交流稱：“這些技術人員來得還真早。”因為直播，大量電視台和網站的技術人員要提前到場調試設備。
據了解，此次搖號直播，單單技術保障方面，中央電視台派出15名工作人員，北京電視台16名，首都之窗4名。截至今天上午9點45分，搖號現場共進入至少170名媒體工作人員。
而會場外，交通委緊挨著的廣安門內大街上，近百輛車停滿三條車道。
搖號實錄
5秒抽出編碼　搖號第一人叫尹明
公布數據：小客車指標調控管理辦公室工作人員介紹，本次參加搖號的有效編碼為187400個，本期中籤指標為17600個。
公證：公證人員檢查透明抽籤箱，然後檢查放有16個塑膠球的密封箱。每個塑膠球分別裝有1個數字，代表生成種子數人員的桌號。
公證人員打開密封箱，將密封箱內16個塑膠球分別放入抽籤箱。
介紹到場人員：主持人分別介紹在場人員：公證人員、紀檢監察人員、人大代表、政協委員、申請人代表、數據專家、媒體，各部門工作人員。 抽號：由工作人員依次抽取6個塑膠球，塑膠球中的數字與代表們的座位數一一對應，其中市人大代表李素麗、交通台主持人王佳一獲選。
介紹搖號流程
第一步：從申請人代表、市人大代表和市政協委員中，現場抽籤選定6名代表參加具體搖號工作，負責分別抽取1個數字生成種子數。
第二步：公證人員和紀檢監察人員查驗計算機的封存狀態，由技術人員將公證處事先封存的參加搖號編碼數據導入計算機。
第三步：6名代表按順序從左到右排列，從高位到低位隨機抽取6個數字，生成隨機種子數。
第四步：計算機產生當期搖號結果，並進行展示。
第五步：由技術人員將當期中籤編碼刻盤，公證員宣讀公證意見。
抽取種子數：被抽出的6位代表依次按動鍵盤，選出一個數字作為種子數，產生的種子數為040815。
系統錄入：技術人員將搖號編碼光碟導入計算機。
抽取編碼：10點20分，經過5秒鐘計算機數據處理，17600個編碼產生，編碼號為5163100187648的尹明位列表格的第一位，成為“搖號第一人”。
公證：公證處工作人員宣布，搖號程式、編碼光碟以及使用的器具等符合既定規則，產生的編碼真實有效。
專家解析
“雙隨機”處理 搖號結果公平公正
本次搖號規則的鑑定專家之一張波是中國人民大學統計學院的教授。
據他介紹，“搖號法則”是完全按照國家標準進行的，經過“雙隨機”處理，使得搖號結果公平公正。
什麼是雙隨機？張波介紹，第一次隨機是指21萬餘名申請人最開始申請時獲得的註冊號碼是隨機的。
“比如說你第一個來申請，你獲得的號碼也是計算機隨機產生的，並不是‘1’。”如此一來，每一個申請人不分先來後到，已經隨機獲得了一個號碼，該號碼與申請順序無關。
第二次隨機就是今天的現場搖號。從現場16位申請人代表、市人大代表、市政協委員中隨機抽取6位代表，通過計算機隨機抽出6個隨機種子數。
計算機將這6個隨機種子數通過相關國家標準推薦的公式計算出1.76萬個有效編碼，也就是最終獲得購車指標的人。
新聞延伸
1月30日起 獲指標者可辦手續
獲得指標的市民可登錄網站下載列印小客車配置指標確認通知書，也可攜帶申請時的相關證明材料及申請表到原遞交申請的各區縣對外辦公視窗領取。
2011年1月30日起，市民可憑小客車配置指標確認通知書到國稅、車管等部門辦理相關手續。
據《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則規定，若單位和個人經搖號未取得指標的有效編碼，將自動轉入下一次搖號基數。
其中，單位未取得指標的有效編碼保留到當年12月31日，保留期滿後須重新申請。
單位和個人應當自取得指標之日起6個月內辦理完成車輛登記手續。逾期未辦理完成的，將視為自動放棄指標。
若在車輛登記時偽造、塗改小客車配置指標確認通知書，指標管理機構將取消該申請人的申請資格、收回已取得的指標或更新指標、3年內不受理該申請人提出的指標申請。
2月26日將進行第二批搖號，因單位購車指標搖號每兩個月一次，所以下月個人和單位指標搖號將同時進行，並搖出個人購車指標1.76萬個，單位購車指標0.48萬個。