設計
神鵰無人機神鵰無人機的設計非常獨特，它看起來就像是二戰期間美國的P-3
8戰鬥機 。在其兩個機身前後裝有兩對機翼，位於後方的主翼中央裝有容納兩具渦輪風扇發動機的艙室。這意味著其將能夠裝配更多的探測設備，信息搜尋範圍也會大幅增加。
風動分析圖片顯示該機已經進行過25公里高度，0.8馬赫飛行速度的測試，這可能透露了它的最高飛行高度和速度信息，（相比之下美國RQ-4“全球鷹”的實用升限為18公里）。從草圖上衛星通訊天線的直徑與飛機機身比例關係分析，該機長度為25米，翼展50米。這意味著“神鵰”是一種史無前例的巨大無人機，其起飛重量可能達到15-20噸，是世界上最大的無人機之一。
草圖顯示，該機的機身四周裝有分散式有源相控陣雷達天線，可以提供360度無死角的早期預警，它的雷達可能採用了雙波段設計，可以在X波段和UHF波段工作，這兩種波段中，X波段可以提供精確的火控信息，UHF波段則被認為具有反隱身能力。此外，該機的雷達還具備合成孔徑工作能力，因此可以用於偵察緩慢移動的地面和海面目標。
性能
神鵰無人機“神鵰”的設計仍考慮了一定的隱身特性，“神鵰”的飛行高度讓敵方的戰鬥機很
難對付它，同時它的遠程雷達可以確保它在為中國的反艦彈道飛彈提供目標信息時遠離“宙斯盾”一類防空系統的攔截範圍。
“神鵰”無人機還可能通過數據鏈向中國的地空、艦空飛彈系統傳送信息，以便它們攔截隱身飛機或巡航飛彈。此外，這種飛機可能還能擔負電子戰任務，它可以有效定位敵方的地空飛彈發射器，並引導中國的精確制導炸彈將其摧毀。
“神鵰”具備保護中國領空免遭美國隱身飛機入侵的能力，在它出現後，入侵中國領空將變得非常危險和困難。此外，它還可以大大提高中國使用遠程武器打擊美國海上艦艇、陸地機場和飛彈發射器的能力。最終，就好像美國大量使用無人機執行情報蒐集和偵察任務——包括地震救災和核泄漏場合中的和平任務——中國的這種無人機可能意味著中國海外干涉能力的巨大提高。
報導
2015年5月27日軍事論壇上首先放出了一張經過處理，看似素描圖的照片，顯示一架國產雙機身大型無人機正在機場跑道上進行試驗。今日，社交網路上出現了這架無人機的照片。據稱，這架飛機是在瀋陽飛機製造廠的機場上出現的，可能是沈飛公司研製的新一代大型長航時高空無人機——神鵰無人機。
圖片美國《大眾科學》雜誌2015年1月刊發文章，稱巴基斯坦“中國國防”論壇上網友“Hongjian”發表的中國一篇論文的相關截圖顯示了中國研製的有史以來最大無人機的情況。
文章稱，與殲-20和運-20飛機相比，這種飛機當時還沒有可以確認的真實照片，這顯示代號為“神鵰”的這種無人機可能和美國RQ-180無人機一樣，屬於高度保密的戰略級敏感資產。從這些論文截圖顯示的情況來看，“神鵰”是由沈飛集團“黑項目”部門所研製的。有“可靠的網路訊息源”稱“神鵰”無人機已在2014年12月或2015年早期進行了首飛。
2015年7月2日中國網路上出現了“神鵰”無人機清晰照片。通過照片可以看出這種無人機的實際尺寸和若干細節。“神鵰”是我國新型高空長航時雷達預警無人機，採用雙機身設計。
圖片左右兩側機身頭部“鼓包”的顏色不同，左側機身“鼓包”為灰色，表明是透波複合材料，裡面應該裝有衛通天線，右側機身鼓包則是鋁鋰合金蒙皮，無法用於安裝天線。
