破壞檢驗

破壞檢驗

破壞檢驗：從焊件或試件上切取試樣，或以產品（或模擬件）的整體做破壞試驗，以檢查其各種力學性能的試驗法。

方式

破壞檢驗

利用靈巧清管器進行的傳統線上檢測能夠查出因第三方破壞所導致的某些缺陷，但卻不能正確地表明這些缺陷的特性，以便根據缺陷的嚴重程度使其得到補救。比如，由反鏟挖掘機抓傷所導致破壞的嚴重程度更多地是取決於管面擦傷而不是凹痕。藉助線上檢測方法對由外力導致的管子缺陷進行檢測，將不可避免在缺陷發生時即可防止其中*……

來原

破壞檢驗

美國運輸部（DOT）下屬管道安全局（OPS）和西南研究所（SWRI）新近開發了一種新的非破壞評價技術以檢測凹痕和擦傷一類的缺陷並確定其特性。採用由管壁上的應力和應變所導致的電磁感應原理來探測機械破壞缺陷問題的一種非線性諧波（NLH）技術，揭示了在金屬部件表面上磁穿透力的特性。如果將一個振盪器的磁場施加到一個鐵磁構件上，則可按照材料的滯後曲線（B-H曲線）繪出感應到該部分的磁場圖形。這是因為，該種曲線並非線性的，磁感應也並非像勵磁波形那樣成為單一頻率的正弦曲線，而是包含了勵磁頻率的更高一級頻率（諧波）。典型的磁滯曲線加力的效應表明，拉伸載荷導致這些曲線急劇上升（加大了磁穿透力），而壓縮載荷卻導致了相反的情況。