石烏高速公路

石烏高速公路（石頭井子至烏蘭浩特高速公路）全長32.893公里。 2008年9月10日上午11：00時，內蒙古高路公司承建項目國道302線石頭井子(吉蒙界)至烏蘭浩特高速公路開工誓師大會在烏蘭浩特東互通舉行。 該工程起於石頭井子(吉蒙界)，途經白音塔拉、舍林屯、烏蘭哈達蘇木，終點止於何家屯。

石烏高速公路（石頭井子至烏蘭浩特高速公路）全長32.893公里。工程起於石頭井子(吉蒙界)，途經白音塔拉、舍林屯、烏蘭哈達蘇木，終點止於何家屯。路基寬26米，全線橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級，在烏蘭浩特東、烏蘭浩特北兩處設定互通式立交，另採用一級公路標準建設烏蘭浩特東互通連線線4.8公里。項目投資額為11.63億元。該項目全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100公里/小時。

正式開工

2008年9月10日上午11：00時，內蒙古高路公司承建項目國道302線石頭井子(吉蒙界)至烏蘭浩特高速公路開工誓師大會在烏蘭浩特東互通舉行。
該工程起於石頭井子(吉蒙界)，途經白音塔拉、舍林屯、烏蘭哈達蘇木，終點止於何家屯。該項目全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100公里/小時。

建成通車

2010年12月12日，革命老區興安盟第一條高速公路，國道302線石頭井子(興安盟與吉林省白城市交界處)至烏蘭浩特高速公路通車。 石頭井子至烏蘭浩特段高速公路是國家高速公路網琿春至烏蘭浩特高速公路的終點段，是自治區“三橫九縱、十二出口”的重要組成部分。公路起點石頭井子，經白音塔拉、舍林屯、烏蘭哈達鎮，終點止於烏蘭浩特東，與呼倫貝爾市阿榮旗至北海省際通道、國道111線和省道203線相連形成區域路網，可直接輻射哈大齊工業走廊、大連經濟區、遼中經濟區、長吉經濟區、琿春至阿爾山二級軸線、丹東至霍林河二級軸線，是興安盟與東北地區聯繫的重要通道。