夢想啟航
![石清華[高級工程師]](/img/4/940/nBnauM3X2AzNzgjN4UzM5UjM2UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL1MzL4IzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLzE2LvoDc0RHa.jpg)
石清華[高級工程師]一頭幹練的烏黑短髮，清雋的面龐充滿朝氣，濃眉善目間透出堅毅。石清華出生在山清水秀、富饒美麗的四川旺蒼，蒼翠的山巒、湍急的溪流養育了他。少年時代，啟蒙老師“中國水力資源居世界第一”的一席話激發了他無窮的遐想，從此，夢想伴著波濤浪花在心中醞釀。憑著執著的信念， 1979年石清華考入了西華大學（原四川工業學院）流體機械專業，畢業後毅然投身到“東方電機”的轉輪水力研究中。 經過幾年的實踐磨礪和理論探索，石清華深刻認識到我國與國外在轉輪的水力開發上至少存在30年以上的差距。為了進一步拓寬自己的理論學識和專業功底，他毅然來到華中科技大學學習深造，師從中國水輪機學界泰斗程良駿。重回東方電機，石清華踏上了屬於自己的水輪機設計之路。
石清華將施展拳腳的第一目標鎖定在我國水輪機的空白——400米水頭段轉輪上。多年來，國內在這個水頭段一直用的是國外轉輪。從流態的分析、流速和壓力計算到葉片曲面的設計，石清華將所學知識得心應手地用到了轉輪設計中。1992年，轉輪模型製成後，經過幾輪高水頭的試驗，性能完全優於以往的轉輪，這一成果填補了國內空白，被用於江西龍潭、四川沙牌電站。首戰告捷，石清華信心倍增。
國內由手工計算作圖後製作模型轉輪，再進行轉輪試驗的傳統方法十分落後。石清華決定對“混流式轉輪三維流動分析及損失計算”軟體開發課題進行攻關。這是一個集數學、流體力學、數值分析技術和計算機編程為一體的高科技課題，那一行行複雜的公式，一組組枯燥的數據，一條條玄妙的曲線分析和計算，常常令人絞盡腦汁而不得其解。然而，石清華卻認為這是一個精彩的世界。1993年，他率先開發出了轉輪流體動力分析實用軟體，並先後用於青海李家峽、雲南大朝山、湖北丹江等大型水電站的轉輪計算和設計。
挺身受命
2000年，國內發電設備市場發展嚴重緊縮、國內外製造能力大量過剩、供求矛盾日趨突出、市場競爭異常激烈。在此情況下，東方電機承接到被譽為黃河上第一顆明珠的當年第一個水電契約——鹽鍋峽水電站9台水輪機的改造契約。東方電機把此工程比作“淮海戰役”和2000年的第一號工程。由於種種原因，承擔課題的博士離開了企業，項目面臨流產。
在重重困難下，時年37歲、東電最年輕的水力設計總設計師石清華臨危受命，挺身而出。他如饑似渴地學習國外先進的設計理念，虛心向國外同行請教，深入到試驗台進行觀察和試驗。在加拿大GE Hydro公司學習培訓期間，久負盛名的旅遊勝地以及五光十色的繁華街市非常誘人，他卻無暇顧及。一段段複雜的計算程式被他反覆演示，一個個嶄新的創意在他腦海中漸漸形成，一道道難關被他一躍而過。
不知熬過了多少個不眠之夜，在鹽鍋峽電站改造轉輪設計的4個月裡，他一門心思撲在高水平轉輪上。面對新領域，套用剛剛從國外學習到的混流式轉輪流體動力分析技術（CFD）開發高水平轉輪並不是一件輕鬆的事。石清華設計的第一台HLD303A轉輪能量指標和空化指標均未達到要求；接著，他設計的第二台HLD303B轉輪雖然能量指標達到了要求，但空化指標稍有不足。
石清華面對困難沒有退縮，而是越挫越勇，在公司的支持和鼓勵下，他總結前兩個轉輪的設計得失，向HLD303C轉輪發起了衝擊……
2000年10月，當最終定型的鹽鍋峽轉輪經用戶驗收通過後，石清華流下熱淚，他終於看到自己心血澆灌的花朵燦爛開放……鹽鍋峽水輪機增容改造轉輪的成功開發，使我國從此告別了沒有高水平水輪機轉輪的時代，直接經濟效益上千萬元，社會效益更是無法估量。隨後，石清華又先後為四川福堂、湖南東江、湖北水布埡、青海公伯峽、雲南小灣等大型和巨型水電站設計開發了20多個具有世界先進水平的優秀水輪機轉輪。
挑戰“神話”
“高峽出平湖”，三峽大壩是當今上最大的水利樞紐工程，三峽電站規模之宏偉、裝機容量之多、機組尺寸和單機容量之大舉世矚目。其中水輪機以其尺寸巨大、水頭變幅驚人和技術難度空前為業內所敬畏。1999年，國務院三峽辦召集國內水力專家進行了多次研討，提出了要在三峽右岸開發出壓力脈動等性能指標優於左岸的轉輪。石清華主動請纓，接受了這項世界水力研究界最具有挑戰性的研究任務。
作為三峽右岸電站水輪機水力開發的技術總負責人，他親自為三峽右岸電站設計開發了世界上第一個無特殊振動的水輪機，震動了國際水力發電界。他在消化吸收三峽左岸水輪機水力設計技術的基礎上，創新了三峽右岸水輪機水力設計新方法，通過轉輪葉片型線和轉輪形式的創新，獨創的“小上冠出口混流式水輪機轉輪”獲得國家發明專利，由此孵化出的三峽右岸水輪機轉輪是世界上第一個無“特殊壓力脈動”的混流式轉輪，大大提高了三峽右岸水輪機的水力穩定性和運行可靠性。該轉輪經中國水利水電科學研究院獨立試驗台驗證和三峽右岸電站4台機組的真機運行考驗，其優良的水力性能全面超過了三峽左岸水輪機，達到世界領先水平，解決了一直困擾國內外水輪機界的“特殊壓力脈動帶”這一世界性難題，完全否定了“特殊壓力脈動是由水力系統共振造成的”國際普遍學說，打破了“特殊壓力脈動不能消除”這一神話。
三峽右岸水輪機轉輪的成功開發使東方電機有限公司和我國企業第一次獲得與世界一流公司同台競技的資格，並在三峽右岸電站與國內外眾多強手的同台競技中一舉獲得4台機組的研製契約。三峽右岸轉輪的成功開發對我國未來數量巨大的巨型水輪機的自主創新起到了巨大的促進作用，這是中國巨型水電設備自主研發的一個里程碑，它標誌著中國巨型水輪機的設計開發達到了世界先進水平，他實現了中國水電設備製造者幾代人用中國自主創新的核心技術裝備三峽，用中國自主研製的重大技術裝備來裝備中國的夙願，實現了民族工業的騰飛。石清華的成功受到國務院三峽建設委員會、中國三峽工程總公司和國內外同行的肯定和讚譽。
創新業績
石清華沒有在榮譽面前止步，而是繼續創新業績，不斷超越。在2008年“5·12”汶川大地震期間，石清華精心組織綜合難度係數高於三峽電站的溪洛渡、向家壩電站70～80萬千瓦級巨型混流式水輪機的水力開發，並完成第三方試驗台同台競標試驗；他主持開展了白鶴灘、烏東德100萬千瓦水電機組水輪機水力研究，並取得重大成果；他策劃並主持提供巴西傑瑞（Jirau）電站世界最大單機容量的巨型貫流式機組投標的技術支持，最終獲得18台套的海外巨額訂單。
在全面消化吸收引進技術的基礎上，他以大量水電工程為依託，通過二次創新和實際套用，使東方電機的水力開發技術發生了質的飛躍。作為東方電機有限公司主管科研的副總工程師和首席專家，每年主持設計開發水輪機和水泵水輪機模型轉輪50餘個，模型水輪機15台套，為東方電機儲備了一大批水輪機和水泵水輪機未來市場開拓的核心技術。
石清華在東方電機培養了一批高素質的水輪機科研骨幹，帶出了一支團結協作、勇於奉獻、敢打硬仗的水輪機水力開發團隊。作為我國水輪機技術創新的傑出代表和行業技術領頭人，年僅46歲的石清華是東方電機頗有英雄色彩的人物。他曾先後獲 國家科技進步獎、 國家發明獎，為我國重大技術裝備的自主創新做出了重大貢獻，曾獲 中央企業 十大傑出青年，四川省“五四”青年獎章， 四川省學術和技術帶頭人，四川省機械工業拔尖人才，四川省技術創新創效帶頭人等榮譽稱號。他是我國在國際水力研究協會（IAHR）水力機械和系統分會和國際電工技術委員會（IEC）TC4水輪機分會 唯一的 執行委員和首席專家，他廣泛參加國內外學術交流活動，在國際水力機械學術界有著廣泛的影響和聲譽，受到國內外同行的讚譽和尊敬。
