石家莊隧道

石家莊隧道，又稱石家莊鐵路入地工程，是京石客運專線的工程之一。2009年開工建設，2012年建成試用。

石家莊隧道，又稱 石家莊鐵路入地工程，是京石客運專線的工程之一。隧道位於中國河北省石家莊市二環路以內，原有京廣線東側，呈南北走向，全長4.98千米。北端為四線隧道，包括京廣線雙線和京廣高鐵雙線；起點以南700米處石濟客專雙線併入，以南至終點為六線（局部七線）隧道 ，南端隧道出口連線新建石家莊客站。隧道主要採用明挖法施工，下穿石太直通線採用暗挖施工，下穿裕華路和中山路採用蓋挖法施工 。隧道於2009年4月開工 ，2012年12月隨京廣高鐵北京至鄭州段啟用。2014年12月21日，京廣既有線也改入地下運行。

在隧道上方，正在建設解放大街（原稱“新勝利大街”） 。在裕華路和新華路間，路面以下隧道結構以上的部分還在建設地下空間利用工程。

石家莊隧道為石家莊鐵路樞紐改造的一部分。隧道建成後，京廣既有線線客車改由新建隧道穿過石家莊市區（貨車在2010年石家莊貨運系統遷建後已改由石家莊西環鐵路運行 ），原有石家莊站廢棄，京廣線石家莊地上段將拆除，結束鐵路分割城市的局面。