石太高速

基本內容

石太高速公路穿越太行山脈，地形複雜，山高溝深，多處呈雞爪地形，最大填高26.30米，最大挖深達32.22米，公司廣大施工人員在國外也沒有行之有效的方法可參考的情況下，集思廣益，逐步探索，想方設法，精細施工，共完成路面42公里，占全線68公里中的61.7%，路基33公里，占48.5%，互通立交橋2處，大中橋9座，土石方234萬立方，在有鐵道部12、14、17工程局、交通部第一工程局和武警七支隊等十幾家施工隊伍參加評比中，公司路面進度和工程質量始終名列前茅。經交通部和省質量監督站組成的驗收小組綜合鑑定：石太高速公路屬優良工程。

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