簡介
眾泰Z200HB-朗朗於2011上海車展上正式上市，朗朗是眾泰基於菲亞特派力奧技術平台打造的一款新車，提供有1.3L和1.5L兩種動力配置。目前，已經在全國各分區域陸續上市。朗朗相比派力奧在外觀、內飾、動力配置上都有不小的提升。
眾泰Z200HB設計
眾泰Z200HB/朗朗整車長寬高分別為3826mm/1610mm/1446mm，軸距為2385mm。從外形上看，眾泰Z200HB/朗朗配備了晶鑽鹵素前大燈，與帶鍍鉻裝飾的水平式前格柵過渡自然，讓整車前臉看起來很具個性。車身尾部掀背式後門的曲線圓潤飽滿，立體式組合尾燈則依然保留了派力奧的原版設計輪廓，並在燈內編排上作了調整。
動力方面，眾泰Z200HB/朗朗分別搭載了三菱1.3L、1.5L兩款發動機，其中1.3L發動機最大輸出功率為71kW/6000rpm，最大扭矩為126N.m/4000rpm；1.5L發動機最大輸出功率為88kW/6000rpm，最大扭矩為147N.m/4000rpm。與之相匹配的是進口現代4F16全電控變速箱，整車動力總成比原型車有了大幅提升。同時，朗朗也使用了進口現代的底盤。
參數設定
眾泰Z200HB/朗朗整車長寬高各為3826mm/1610mm/1446mm，軸距達到2385mm。動力方面，眾泰Z200HB/朗朗搭載了1.3L、1.5L兩款發動機，1.3L發動機（型號4A90M）最大輸出功率為73kW（100馬力）/6000rpm，最大扭矩為126N·m/4000rpm；1.5L發動機(型號4A91S)最大輸出功率為88kW（120馬力）/6000rpm，最大扭矩為147N·m/4000rpm。制動方面，高配車型採用四輪碟剎、低配則採用前盤後鼓式。
眾泰Z200HB配置方面，安全系統上全系配備ABS+EBD、高位剎車燈、後門兒童安全鎖、速度感應自動落鎖、車門開啟警示燈。高配車型上配有側氣簾、可視倒車雷達。
外觀方面，新車標配有電動調節外後視鏡（帶側轉向燈）、車尾擾流板，此外還在高配車型上配有鍍鉻把手、前霧燈、電動天窗。其他方面，還在高配車型上配有智慧型行車儀表、後風窗電加熱除霧、儀表照明自適應可調、皮質座椅、駕駛員6向可調座椅、GPS、定速巡航、後排空調出風口等。
試駕感受
整個試駕過程分了兩段路，一段是鄉鎮公路體驗，另一段是高速公路體驗。鄉鎮公路表現：精準穩定，安全從容
開始一段鄉鎮公路的體驗確實讓我有些緊張，路況有些複雜，而且路上行人和車輛很多。說實話永康馬路上車輛和行人可不是特別遵守交通規則的。複雜的路況讓我要不斷的頻繁變換行車指令。不過行駛、起步、停車、變道這些都沒有難住眾泰Z200HB的發揮。
高速公路表現：安靜穩定，悠然高速
金麗溫高速一如既往的熱鬧，不過這種喧鬧一點都不會影響車內的你，整個駕乘空間在你關上車門後顯得異常安靜，和外界的嘈雜完全是兩個世界。其實行車過程中的噪音大多不是來自外界的雜音，大部分的噪音來自車輛自身的發動機。眾泰Z200HB發動機艙隔音棉與發動機艙駕駛室件隔音棉，非常有效的隔離了發動機的噪聲和熱量對駕駛者得影響。讓你能夠非常悠閒的享受六揚聲音響帶來的高音質音樂。
總結：通過這次的試駕體驗，讓我對眾泰Z200HB在外觀、動力操控、科技配置等方面的綜合表現，有了非常深刻的認識。眾泰汽車的造車品質這幾年一直在進步，眾泰Z200HB和眾泰Z200的上市，讓一直以小型SUV為主打產品的眾泰迎來了產品線的全面豐富，讓消費者在經濟性和運動性車型中有了更多的選擇。就實用性而言，眾泰Z200HB完全能夠滿足年輕一代消費群體日常使用需要，而面對市場眾多品牌的挑戰，眾泰Z200HB能否突破重圍讓我們一起拭目以待。
