直達定義
直達列車直達列車（又稱直達特快列車）是由一個車站始發直接終到另一個車站或運輸中停靠個別大站的高等級編組火車。由準高速電力/內燃機車牽引（如DF11G、SS7E、SS9、HXD1D、HXD3D），標準時速為160KM。編組一般分為高等級包廂，軟臥車廂。硬臥車廂與軟硬坐車廂，部分直達車加掛餐車一節。
而今我國鐵路已經擁有近百趟直達列車。車上環境衛生與乘務人員服務水平都是比較先進與優秀的。但是票價比動車組要低，和普通特快列車相符，所以直達車備受乘客喜歡。直達車列車長一般年紀在三十歲左右，乘務人員一般在二十歲左右。
而今我國又開行了直動列車（直達中途不停站的動車組列車）。
直達種類
始發直達列車
由一個車站所裝的貨車組成，通過一個及其以上 編組站不進行改編作業的列車。
階梯直達列車
由同一個或相鄰兩個調度區段中幾個車站所裝的貨車組成，通過一個及其以上編組站不進行改編作業的列車。
基地直達列車
由裝車基地所屬的一個或若干個車站所裝的貨車組成，通過一個及其以上編組站不進行改編作業的列車。
技術直達列車
在技術站編組，通過一個及其以上編組站不進行改編作業的列車。
網上訂票
概況
全國鐵路所有“Z”字頭列車於2011年11月20日實現網際網路售票。初次購票的旅客，需要在網站進行用戶註冊、激活後，即可在網上開始購票。同一乘車日期同一車次只能購買一張，到視窗取票時，購票者的身份證件和網購訂單號缺一不可。
鐵道部有關負責人稱，加快推進網際網路售票，是全國鐵路服務旅客創先爭優活動的重要舉措之一。按照服務旅客創先爭優活動計畫，2011年年底前，全國鐵路所有列車將實現網際網路售票。與此同時，鐵路部門正不斷創新服務方式和手段，積極拓展電話訂票業務，擴大銀行卡支付範圍，加強售票工作質量考核，改進殘疾人等重點旅客購票乘車工作。
2011年年底前，全國鐵路將統一訂票電話，全國18個鐵路局（公司）將全面實行電話訂票業務，較大車站將開設殘疾人專用購票視窗。2014年10月中旬高阻要求所有客車刷綠。
新綠皮車
內飾也作了完善基本上達到動車化。其實高阻上台以來做過像樣的事嗎，跨越時代人家天天忙著就是提速，建高鐵，添乘，高阻上台幹了什麼，機車沒見上過幾次，天天就是狗屁安全冗餘，結果最大事故出在他任上，沒事就是跟新建車站雨棚過不去，設計好的要改，無柱改有柱。然後就是不分青紅皂白的降速，額外花錢從硬體限制新建高鐵的速度，350的合福高鐵即將完工，額外多花錢去調整曲線超高，限制在250，更改建好的隧道截面使得350的列車無法通過，一方面降低車站的檔次省出一點錢，另一方再花更多的錢降低線路標準，改紙水牌，而今用折騰列車的外觀顏色，他乾過促進鐵路發展的事嗎！贊高鐵 再回首，萬里高鐵今猶在 不見當年劉跨越。嘆高鐵 望未來 而今高鐵標準低 一手造成剩光祖。打老虎打高阻是人民和政府的首要任務。
根據鐵道部要求，各鐵路局在開通網際網路售票業務前，確保新增網際網路售票車站的POS機安裝到位。
直達車次
| 車次 | 列車停靠站 | ||||
| Z1,Z2 | 北京 | 秦皇島 | 哈爾濱 | - | - |
| Z3,Z4，Z77,Z78 | 北京西 | 漢口 | 荊州 | 宜昌東 | - |
| Z9，Z10 | 北京 | 海寧 | 杭州 | 紹興 | 寧波 |
| Z11，Z14 | 廣州、韶關東、贛州、南昌、九江、阜陽、菏澤、聊城、天津、秦皇島、山海關、綏中北、葫蘆島北、錦州南、盤錦北、瀋陽北 | 原T12、14 | |||
| Z15,Z16 | 北京 | 哈爾濱 | - | - | - |
| Z17,Z18 | 北京西 | 武昌 | 岳陽 | 長沙 | - |
| Z19，Z20，Z53,Z54 | 北京西 | 西安 | - | - | - |
| Z23,Z24 | 宜昌東 | 潛江 | 武昌 | 廣州 | 深圳 |
| Z25,Z26,Z27,Z28 | 武昌 | 鄂州 | 黃石 | 嘉興 | 上海南 |
| Z31,Z32,Z33, Z34 | 武昌 、鄂州 、黃石 、諸暨、 紹興 、餘姚 、寧波東 | ||||
| Z45,Z46,Z47,Z48 | 武昌 、鄂州、 黃石、 金華西、 義烏、 杭州 | ||||
| Z29,Z30 | 北京 | 揚州 | - | - | - |
| Z51,Z52 | 北京、 徐州 、沐陽 、淮安 、鹽城 、海安縣、 南通 | ||||
| Z55,Z56 | 北京西 | 太原南 | 中衛 | 蘭州 | - |
| Z57,Z58 | 北京、瀋陽北、哈爾濱、大慶西、齊齊哈爾 | 原T47、48 | |||
| Z59,Z60 | 北京西 | 阜陽 | 撫州 | 三明北 | 福州 |
| Z61,Z62 | 北京 | 長春 | - | - | - |
| Z65,Z66, | 北京西 | 九江 | 南昌 | - | - |
| Z67,Z68 | 北京西 | 黃州 | 九江 | 南昌 | - |
| Z73,Z74 | 北京 | 蚌埠 | 合肥 | - | - |
| Z79,Z80，Z81,Z82 | 北京 | 天津 | 大石橋 | 瓦房店 | 大連 |
| Z85,Z88,Z86,Z87 | 杭州 、海寧、 蘇州 、無錫 、南京、 渭南 、西安 | ||||
| Z91,Z92,Z93,Z94 | 上海 | 蘇州 | 無錫 | 華山 | 西安 |
| Z95,Z96,Z97,Z98 | 上海 | 南京 | 石家莊北 | 太原 | - |
| Z121,Z122,Z123,Z124 | 廣州、 長沙 、武昌、 襄陽東、 安康 、達州 （營山 南充 遂寧）、成都 | ||||
| Z133,Z134 | 北京西、衡水、聊城、九江、南昌、吉安、井岡山 | ||||
| Z191,Z192,Z193,Z194 | 瀋陽北、盤錦北 、錦州南 、葫蘆島北、 綏中北、 秦皇島、天津、石家莊北、陽泉北 、太原 | ||||
| Z201，Z202 | 北京西、石家莊、鄭州、駐馬店、武昌、長沙、郴州、廣州、佛山、肇慶、茂名東、湛江西、徐聞、海口、三亞 | 原T201、202 | |||
| Z102，Z104 | 由廈門高崎始發，福建省內途經泉州、莆田、三明北，省外途經撫州、南昌、九江、阜陽、菏澤、聊城、天津、秦皇島、錦州南、瀋陽北、四平，終點站長春。 | 全程27小時 | |||
| Z236，Z237 | 廣州東、韶關東、丹霞山、贛州、吉安、南昌西、黃州、潢川、阜陽、亳州、菏澤、聊城、衡水、天津、唐山、瀋陽北、哈爾濱 | 原T236、237 | |||
註：括弧內容為Z123單向停靠
