生成-分布組合模型

生成-分布組合模型是指將出行生成和出行分布兩個步驟的預測模型連成一體，可同步預測生成與分布的模型。“四步驟”交通需求預測的另一種模式。是“四步驟”交通需求模型中的最後一步。參見“交通需求模型”。該模型是將出行量計算到交通系統中的單個設施上，如道路網路的各個路段，公交網路的各條線路上。出行量根據使用交通設施的不同，分為車輛的出行量和人的出行量。

分配模型的基本原理是假定每個出行個體在選擇路徑時基於最小的出行成本，如時間、費用、距離等。在交通分配模型中，規劃者關注的是通過交通網路的多條路徑中尋找出最小成本的路徑，因為這也是出行者選擇的真正路徑，從而通過模型能模擬實際情況。將各出行OD對的出行量分別計算到交通設施上，並進行疊加,可以得到交通設施上的總量，達到預測的目的。