基本簡介

採用三道橫槓式設計。此外進氣口下沿沿著燈具造型做了一個折線處理,類似一個抽象的X型。至於大燈方面則是雙圓燈設計,遠近光燈集成在這兩個圓形燈框內,轉向燈則在最里側,大燈外側下沿部分設計有日間行車燈帶。
高度1.74米左右,長度4.5米,寬度1.84米,軸距則為2.61米。
側面可以看出整個車身高度較高,根據現有的信息,不帶行李架已經接近1.71米,而在添加了隱藏式行李架之後高度更是達到了1.74米左右,長度預計是在4.5米,寬度1.84米,軸距則為2.61米。雖然整車寬度較大,但由於過高的車身高度影響了視覺判斷,給人的感覺是瘦高型。其實並非如此,抬高的好處自然是提升了周向視野,壞處是過彎時需要控制速度。
外觀造型
瑞虎5奇瑞瑞虎5整車長度達到4506mm,相比現銷的瑞虎擴大很多,特別是寬度方面也已達到1841mm,乘用空間會非常寬裕。
外觀設計上,瑞虎5換上了奇瑞的家族樣式設計。矩形進氣格柵搭配多邊形大燈,加上時尚的鍍鉻裝飾,讓這款新SUV的設計風格偏於硬朗。搭配動感的保險槓設計,整個前臉透露出一種陽剛氣息。尾燈組面積雖不大,但造型上還是呼應了前大燈設計,而雙側雙排多邊形排氣孔也令其充滿野性感。尾部新增的TIGGO5標識已經明確了該車的身份。
內飾配置

目前配置方面的訊息還比較少,不過像一鍵多功能方向盤、啟動系統、自動空調、多媒體導航系統、多功能後視鏡等基本配置都將出現在該車上,而可選裝自動天窗、輪轂、ESP系統、行李架等也將豐富車型的配置選擇。
動力系統

市場前景
雖然早早就推出瑞虎,向當前的自主SUV市場發起進攻,但隨著時間的推移,瑞虎卻遲遲未在這一領域推出更多車型。面對比亞迪S6、哈弗H6、江淮S5等等車型的挑戰,奇瑞的新秘訣便是即將上市的瑞虎5。雖然該車來得稍晚,但憑藉不錯的自身實力,相信分得自主10萬元SUV市場的一塊蛋糕,不是難事。